楊巧俠 曹凱超
淺析物流企業成本控制
楊巧俠 曹凱超
本文對物流企業成本控制的現狀以及存在的問題展開系統的分析。通過分析可知物流企業在全過程的成本控制理念,成本核算方法,規模效應,物流企業系統功能等方面存在著問題,依此提出相應的對策。
物流企業 成本控制 對策
最近幾年,物流企業成為一個獨立的并對其他行業有著很大影響的產業,是國民經濟增長的重要構成部分。在競爭激烈的社會市場中,物流企業要想提高自身的競爭優勢,就需要對企業成本進行合理有效的控制。目前,我國物流企業的發展還處在初級階段,在經營管理、成本控制等方面還存在一系列問題。而物流企業所面對的最大難題便是如何合理的節制物流資本。
(一)物流企業成本控制的相關概述
物流成本控制是在物流成本的形成過程中,對物流活動過程進行規劃、指導、限制和監督,使之契合有關成本管理的各項法規政策、計劃和定額,及時發現偏差,采取措施,將成本控制在預定的范圍內。物流企業成本控制主要有四種類型:第一,整個經營過程的物流企業成本控制包括事前、事中和事后的成本控制;第二,是形成過程中的成本控制;第三,是物流服務的功能成本控制;第四,是與物流企業成本組成項目有關的成本控制。
(二)物流企業成本控制的現況
相關數據顯示,發達國家物流費用約占成品費用的10%-15%,發展中國家物流費用占成品費用的15%-25%甚至更高。2015年前10個月,中國的物流共消耗資本為8.0萬億元,同比上漲了8.3%,增速比1-9月下降了0.2個百分點。從相應數據來說,我國物流發展相對可觀,但物流的績效指標卻不盡人意。于是,學者們對中國物流行業的成本控制問題提出了一些建議和策略,但無法徹底解決物流成本控制問題。
(一)缺乏全過程的成本控制理念
從物流企業的管理方式可以看出,很多企業將物流活動鏈分開經營,沒有將各個物流環節整合形成系統性的監控管理,也沒有將物流過程中產生的所有成本進行集中化管制。大多數物流企業只關注主要環節的成本控制,缺乏對整體系統功能的管控,導致成本控制體系不完整,缺乏全過程的成本控制理念。
(二)成本核算方法不合理
傳統的計算方法只適用于成本結構較為簡單、服務產品單一以及制造費用所占比重較低的物流企業。而如今經營方式繁雜、物品種類繁多、間接費用增多,傳統計算方法難以適用。傳統方法是將直接的人工工時或者機器工時對物流成本進行分攤,但對于間接成本不能合理分攤,而且計算出的成本比實際高,無法真實的體現出物流企業當前的盈虧狀況,影響物流企業的正常運轉以及高質量服務。因此,傳統的成本核算方法不能為經營管理提供真實的信息,不利于企業的管理與成本控制。
(三)物流企業缺乏規模化效應
目前,多半的物流企業經營模式屬于擴廣粗放式,行業門檻低,監管力度不夠,整體處于“小、散”的格局,很大程度上限制了行業的發展。依據相關資料,中國物流企業成本高主要是由于行業經營形式分散,缺乏集中統一管理,沒有形成規模化的經營管理體系,因而成本降低效果不顯著。
(四)物流系統功能存在問題
1、倉儲成本控制存在的問題
倉庫地址選擇不合理。很多物流企業在選擇倉庫地點時,考慮不全面,忽略了自身的經濟和運營狀況,對選址周邊交通狀況和客戶范圍沒有充分調研。倉庫管理水平不高,管理者相關專業知識貧乏,管理經驗不足。同時,倉庫配置較為落后,導致工作效率低,出錯率高。
2、裝卸搬運成本控制存在的問題
目前物流企業還是以人工為主,自動化程度較小。在裝卸搬運過程中工人的工作時間長,導致效率低下,出錯率上升,物品易損壞,這些都增加了物流的成本。而且隨著裝卸搬運工短缺造成人員工資大幅上漲,在很大程度上增加裝卸搬運的成本。
3、包裝成本控制存在的問題
物流包裝不當,造成物件損壞,影響物流企業的服務質量和企業形象,給企業帶來經濟損失。綠色經濟理念要求物流業的包裝材料環保無污染,而環保材料的短缺使物流包裝的成本不斷上漲。
4、運輸成本控制存在的問題
物流業運輸成本高的主要原因是運輸不合理,運輸車輛空載行駛現象嚴重,空載率達到35%以上,特別是在回程中空車行駛的現象更為突出。并且在選擇運輸方式中比較偏向于成本較高的公路運輸,運輸過程中還存在著過遠運輸,重復運輸等弊端,增加了運輸成本。
(一)加強物流企業成本控制意識
重視和加強對企業管理層以及各個部門員工的成本控制理念培養,消除成本管理控制僅依靠財務部門的傳統思想。新的成本控制理念要具備競爭概念、效益觀,組建一體化的成本管控系統,明確成本管制責任,確保目標成本的順利實現。
(二)確定合理科學的計算方法
作業成本法是按照形成作業的種種動因確定多個間接費的分配計算率,使企業的成本計算越發精準。克服了傳統方法基于系統中的間接費用分配責任不明確的缺點,使許多成本得到控制。
(三)增強物流企業整體規模效益
支持物流企業并購整合。物流行業應進行資源重整,集散為整體,以達到從整體上降低物流成本。鼓勵和支持有實力的物流企業股權融資、 特許經營和管理中小物流企業并購和重組以提高物流企業的核心競爭力。推出相應的優惠政策,降低相關費用,使中小型物流企業經過重組后或得更大的利潤,整體上降低物流成本。
(四)完善物流系統功能的初步對策
1、加強倉儲成本控制
物流企業倉庫合理的選址需要多方面考慮,包括企業的運營能力、客戶因素、城市交通、能源供給、勞動力以及周邊自然環境等。倉庫管理需要配備專業人員,合理儲放物流物件,做好創庫環境及安全設施。合理規劃倉庫,高水平管理,可以有效地控制物流倉儲成本。
2、裝卸搬運成本控制
提高裝卸搬運人員的操作水平,對相關工作人員進行定期專業培訓。配備相應的機械設備代替部分人工,提高裝卸搬運工作效率,減少貨物受損帶來的經濟損失。對機械設備定期進行維修檢測,確保設備的正常運作。
3、加強包裝成本控制
合理的包裝能有效降低物流成本,在物件包裝過程中根據不同類型的物品設計不同的包裝模式,同時高效利用包裝材料,防止過度包裝造成浪費。為提高包裝材料的利用率,可對其進行專項回收,分類循環利用,降低包裝成本。
4、加強運輸成本控制
選擇合理的運輸方式,可有效地降低物流成本。物流企業應根據客戶的要求和企業自身的運營條件選擇恰當的運輸方式,使物件快速、安全的送達目的地。運輸過程中防止空載現象發生。
5、加強配送成本控制
作為物流企業最重要、最后的環節,有效的控制配送成本是控制物流成本的最佳途徑。依據客戶的地址要求劃分配送區,專人專管;根據物件類別以及配送區域確定配送人員以及物件車輛運載;配送人員合理規劃路線,安排時間,高效作業,讓顧客滿意。
面對當前物流企業的發展與競爭情況,為了更好生存,因此需要企業在管理方式上創新改革,提高企業的利潤率,遏制企業費用的大幅度增加,加強競爭優勢。由于我國物流業起步晚,成本管理體系不完善,因此應根據企業的實際經營狀況,結合國外經驗和自身情況得到合適的成本管理措施。
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(作者單位:西北大學現代學院)