弗林德斯：探險澳大利亞大陸

綠衣

馬修·弗林德斯，英國航海家、探險家、杰出的地圖繪制者。曾圍繞澳大和亞探險航行，發現了澳洲許多新的地區并為其命名，繪制出世界上第一幅澳洲全圖。

在澳大利亞許多城市，你都會遇到名為“弗林德斯”的建筑、火車站、街道甚至大學，而這個名字的由來，就是兩百年前對澳洲大陸進行探險并且獲得詳細信息的馬修·弗林德斯（Matthew flinders）船長。

出發

位于南太平洋的澳洲大陸很早就有歐洲人陸續涉足——最早航行至澳大利亞的歐洲人是荷蘭人。自1605年起，荷蘭人W.詹茲、D.哈托格、A.J.塔斯曼等先后勘察和登上了澳大利亞的部分海岸。1642年，塔斯曼發現塔斯馬尼亞島，1644年又發現大陸北岸。塔斯曼以荷屬東印度總督范迪門斯之名，將塔斯馬尼亞命名為范迪門斯之地。澳大利亞大陸也被荷蘭人稱為新荷蘭。

其后，英國人、法國人接踵而來。1688年，英國人W.丹皮爾在澳大利亞西北海岸的金灣附近上岸。1770年，英國人詹姆斯·庫克（即庫克船長）遠航太平洋，在澳大利亞東南岸的植物學灣（Botany Bay）登陸，并聲稱以英王喬治三世的名義占有這塊土地，命名該地為新南威爾士。

從庫克船長1768年-1771年航行以來，英國政府就把澳大利亞看作可能發展的新殖民地。1778年11月，植物學家、探險家約瑟夫·班克斯獲選大不列顛地區級別最高的科學職位——英國皇家學會會長。他剛上任時提出的最重要建議之一，就是將澳洲的植物學灣當作放逐罪犯的前哨站來發展，因為美國獨立戰爭后，英國再也無法將罪犯放逐到北美洲。

在班克斯的提議受到采納后，1787年5月，由11艘船組成的第一艦隊載著443名船員以及800名罪犯出發前往新的罪犯流放地，他們在1788年1月抵達植物學灣，不過身為艦隊指揮官與殖民地第一任總督的亞瑟·菲利普船長，對植物學灣印象平平，決定轉往位于北方，距離植物學灣只有數公里遠的杰克遜灣，也就是未來的悉尼，并且在該地安定下來。由于，在此之前有關這塊大陸的詳細資料很少，在這種情況下，1801年，服役于皇家海軍的馬修·弗林德斯船長被派往澳大利亞進行探險，調查海岸的情況。

這并不是弗林德斯初到澳洲，在1795年，年僅21歲的海軍學校學員馬修·弗林德斯曾搭乘“信賴”號抵達悉尼，此行他們只考察了悉尼南北160公里左右的海岸線。接下來的五年中，弗林德斯以當地有限的設備擴大勘查，在同另一位海員，即喬治·馬福的一次探險航行中曾繞塔斯馬尼亞一周，證明它是一個島嶼。塔斯馬尼亞海岸外一個較小的島嶼，就是以弗林德斯名字來命名的。1800年8月，返回英格蘭時，弗林德斯建議班克斯說，英國應正式派遣考察隊到澳洲，以將近30年前庫克繪制的地圖以及班克斯和索蘭德開啟的澳洲自然史研究作為基礎，繼續探索充滿未知的澳大利亞。

而幾乎與此同時，法國也正準備派出大隊人馬，由尼古拉斯·博丹船長在1800年10月帶領由“地理學家”號和“自然史學家”號到澳洲勘探，探險隊中有天文學家、植物學家、礦物學家、藝術家和園藝家。自1793年便與英國征戰頻繁的法國，也開始認真衡量在澳大利亞殖民的可能。在此情況下，英國不愿再等，馬上派出了剛回國的弗林德斯重返澳洲考察。

此時，英國和法國正是交戰雙方，兩國同時派遣探險隊前往澳洲水域，并且互相保證，探險隊將免受敵方軍事干涉。在這樣的背景下，弗林德斯的考察隊開啟了航程。

探索

1801年1月，弗林德斯正式率領“調查者”號及一隊探險人員從英格蘭出發，除了80名船員，還有風景畫家威廉·韋斯托爾、天文學家約翰·克羅斯利、礦物學家約翰·艾倫，博物學家羅伯特·布朗和一位自然史畫家鮑爾。船隊在12月抵達澳洲西南的盧因角，然后繼續西行，在1802年1月28日抵達福勒斯灣（Fowlers Bay）。

弗林德斯的第一項任務，是要針對南邊的海岸進行探勘調查，在調查開始之前，“調查者”號還在喬治王灣停留了數星期，讓博物學家布朗和他的團隊在此進行研究。短短幾天，他們就已搜集了500多種植物和一些動物標本，其中的植物標本幾乎都是當時歐洲尚未見過的新種。

在開始海岸調查之際，弗林德斯在勒謝什群島安排了上岸勘察，之后便來到林肯港短暫停靠。弗林德斯在靠近林肯港一帶，曾派出一艘小艇尋找水源，小艇中的8名船員卻一去不返，不知所蹤，在完成潘塞海岸與袋鼠島一帶的調查與采集后，“調查者”號與法國的“地理學家”號在1802年4月8日相遇。當時“地理學家”號的船長尼古拉斯·博丹正領著船隊以反方向進行海岸調查。法國船隊是奉自己國家的命令來探勘未知的澳洲南部海岸線并繪制地圖。弗林德斯與博丹還交換了許多重要的發現和信息，最后，兩隊探險隊還一起到悉尼補給物資，后來，弗林德斯還為英法船隊相遇的地方取名為“相遇灣”。兩位探險家這次在“相遇灣”的見面，對于澳洲海岸線繪制工作來說，意義非凡。正是憑借兩隊信息的整合，才得以完成了澳大利亞的海岸圖的測繪。

此時距離“調查者”號離開英格蘭已一年有余，船身迫切需要修理，因此，弗林德斯在悉尼一直逗留到7月21日船身完成整修為止。停留的這段時間，布朗和他的團隊進行了幾次重要的采集勘察，包括悉尼附近的藍山，布朗也曾致信班克斯，表示他們已經搜集到幾百種植物新種，而鮑爾也繪制了超過500張素描。

艦船整修完畢，船員調整得當之后，弗林德斯準備繞澳大利亞大陸一周，從北部海岸確認是否真的有通往內陸的大型水道。“調查者”號繼續向北，成功通過了詹姆斯·庫克三十年前航行過的大堡礁險灘。他們幾次前往澳洲本土和離岸島嶼勘察，也與遇到的澳洲原住民友善相待。1802年11月初，船隊繞著約克角進入卡奔塔利亞灣，接下來的四個月中，弗林德斯針對卡奔塔利亞灣和阿納姆地區以西進行海岸線調查，沒有找到任何通往南方的水道，這表明澳大利亞確實是一個單獨的陸塊。在這里，弗林德斯和澳洲原住民有幾次不愉快接觸，該地區的植物也讓布朗、鮑爾等人大病一場——他們誤把當地蘇鐵當作堅果食用了。但鮑爾仍然堅持手繪了當地的幾百種植物。

由于“調查者”號的船身顯示出嚴重耗損的跡象，1803年3月，弗林德斯決定，他們必須縮短調查時間，盡快完成繞行澳洲大陸的計劃，返回悉尼。此時，逆風迫使他們通過帝汶海，來到帝汶的古邦灣。他們在這里完成了補給后，出發返回悉尼，這趟歷時兩個月的航程，卻是困難重重，許多船員健康狀況不佳，還遇上痢疾的爆發，導致兩名船員在途中死去，6月9日，船隊終于抵達悉尼后，又損失了四名船員。

被囚

弗林德斯與多數探險隊人員決定返回英格蘭，希望重新找一艘船來完成任務，但是他們的第一次返英嘗試就在出發一周后，也就是1803年8月17日，因為船艦在珊瑚礁失事而失敗。弗林德斯乘著船上的小型快艇，獨自帶領一批船員先行回國，準備再征集大船來接回留守船員。剩下的隊員們坐上小船在掙扎中回到了悉尼。

弗林德斯離開后，“調查者”號上幸存的博物學家們，仍然繼續著他們的工作，當弗林德斯坐小船返回英國時，布朗、鮑爾和礦物學家艾倫留在了悉尼，決定等待弗林德斯18個月，如果他沒有率領船隊回到澳洲，他們就自己想辦法回英國。他們在悉尼進行了幾次短期采集之旅，1803年11月，布朗決定前往塔斯馬尼亞。原來布朗計劃的是十周的行程，然而，這趟行程卻延長至9個月，他在此期間進行了數量驚人的采集，有了許多新發現，其中包括近代體型最大的食肉有袋類動物——袋狼（已于1936年全部滅絕）的發現。

留在悉尼的其他科學家見布朗長時間未歸，卻又聯系不上他。到了1804年，鮑爾認為自己應該對悉尼地區進行更深入的考察，于是他決定獨自前往悉尼東部1000多公里外的諾福克島，并約定好讓隊員們想辦法在數周后到諾福克島去接他。1804年8月，就在布朗抵達悉尼的數日前，鮑爾出發去諾福克島。結果，鮑爾在諾福克島停留了將近8個月，船隊才把他接回，所幸這8個月里，鮑爾仔細調查了諾福克島，進行標本采集和繪制。

而弗林德斯回到英國后迅速領著三艘船組成的救援隊再次出發，其中包括弗林德斯的私人船艇——“坎伯蘭”號在內。但是“坎伯蘭”號并不適合遠航，所以必須得找個中途補給和休整的地方，在繞澳洲北部經過帝汶朝往印度洋航行的過程中，船身受損嚴重，無法支持到好望角，弗林德斯決定轉往法國屬地法蘭西島（現在的毛里求斯）。

但他卻不知道英法戰爭已經再次爆發，而且這次的拿破侖戰爭持續了十多年，由于弗林德斯并未乘坐他護照上列出的艦船，法蘭西島總督德加昂以從事間諜活動罪逮捕了弗林德斯。盡管，英國提出了抗議，弗林德斯仍然蒙受了六年半的牢獄之災，一直到德加昂被召回法國，弗林德斯才在1810年10月回到家鄉。

弗林德斯歷盡磨難回到倫敦后，便開始著手準備他的旅行報告《澳洲大陸之旅》，他花了4年時間，撰寫了一本關于他繞澳大利亞航行的書，其中還收入了布朗負責繪制的80頁植物附錄以及鮑爾繪制的10幅植物插圖。該書于1814年7月18日出版，可就在圖書出版的第二天，弗林德斯逝世，年僅40歲。這本書成為了對他的探險生涯的最好記錄。