簡析停車設備鋼結構傳統管理與鋼結構協同制造系統（ICMS）的聯系

張揚

（杭州友佳精密機械有限公司，浙江 杭州 310000）

簡析停車設備鋼結構傳統管理與鋼結構協同制造系統（ICMS）的聯系

張揚

（杭州友佳精密機械有限公司，浙江 杭州 310000）

隨著科技產業信息的發展，制造業與新型技術信息達到高度統一的狀態，并在一定程度上影響著產業結構的深化改革，在此基礎之上形成新時代的商業模式、產業結構及生產方式，為企業的轉型發展帶來了新契機。

停車設備；鋼結構；傳統管理；協同制造系統

世界各個國家都致力于提升自身的科技創新能力，并且不斷將新能源技術、大數據、計算機網絡及生物工程等各項先進技術作為生產經營的有力支持。加大開發力度和研究科技化的智能裝備，智能化技術正在逐漸改變企業的生產方式；產業價值鏈也被現代的個性化訂制、多方參與設計等各項內容創新重塑，使現代產業可以實現產品智能化、家電智能化、汽車智能化等。

1 現階段停車設備鋼結構仍采用傳統管理方式

現階段，在實際發展過程中，停車設備鋼結構采用的還是傳統的管理方式，并且存在大多數企業在生產經營期間都沒有進行全面的質量安全管理的情況，在實際生產期間，總是在遇到質量問題后才采取相應的措施進行處理，而在生產前期沒有進行方案預定，這樣常常不能解決質量安全的本質問題，甚至存在某些企業在出現質量安全問題后無法采取有效措施進行處理的情況。與此同時，還有多數企業在生產經營期間沒有進行質量控制體系的制訂和執行，并且缺乏有效的質量管理體系和模式，無法通過相應的技術手段來控制，甚至有些企業的管理僅僅通過企業領導人員的權力實現。此外，還有部分企業能夠實現法治管理，并且建立健全管理制度，有很少的企業可以通過自身企業文化實現企業內部管理。任何企業在發展初期采用的都是最原始的管理方式，就是“人治”，該種管理方式主要是由企業內部人員對其生產經營進行直接管理。該種管理方式雖然能夠在較大程度上降低管理成本，但也相應地出現了一系列管理問題，使企業無法實現數字化、信息化和現代化的生產經營模式，嚴重影響了企業的發展。

2 企業資源規劃與制造執行間缺乏溝通

停車設備鋼結構主要是由較多的零部件焊接而成，在傳統的生產準備環節當中，工藝部門主要負責產品的工藝規劃，負責內容包括采購鋼材、復檢鋼材質量、涂裝鋼材等一系列工作；勞資部門和經營部門主要負責優化配置勞動力，管理生產費用、工程造價以及計算工時定額等；企業的供應部門主要負責計算和匯總材料定額；項目部門主要負責監督工程進度。除了企業生產的技術工作需要專門的技術部門負責外，其他部門的工作都需要由管理人員實現。以上運行模式在一定程度上阻礙了企業的整體性發展及進步性生產，使生產前期的準備工作效率降低。產生以上問題的主要原因在于技術部門與管理部門之間缺乏有效的溝通和交流，并且存在較大的間隙，這就嚴重導致企業內部生產經營出現互相扯皮的情況。經常會出現的情況是，已經完成工藝的制定，但是卻沒有確定材料的定額，這樣就無法按時供應材料，影響工作計劃，拖后了生產進度，并且降低了生產質量。為了滿足客戶的要求，企業常常忽視產品質量，僅僅追求產品生產的速度，這樣會極大地影響企業的市場信譽度，進而無法實現長久穩定發展的目標。

鑒于此，在管理停車設備鋼結構時，需要按照實際的鋼結構生產情況建立健全管理系統。針對以上出現的問題，部分企業開始考慮借鑒和引進新型的管理模式，于是就開始進行企業資源規劃系統的管理，并且投入了大量的資金，但是卻沒有獲得預期的效果，甚至影響了企業原有的管理模式。造成以上情況的原因主要是企業沒有了解清楚該管理系統的基本內涵，且在實際應用中出現了較多人工數據采集等現象，這樣就無法在較短時間內得到反饋信息。該管理系統不能夠進行多次誤差糾正，進而使其管理效果達不到預期設想。根據相關研究可以看出，MES管理系統的管理核心在于以信息化方式管理企業的財務活動，并且主要針對企業生產過程中的管理，但是不能將其認定為成本管理。企業資源規劃與制造執行系統2個管理系統都具有較強的先進性，但是針對的方向卻具有較大的差異，企業在實際應用時沒有將二者有機結合起來，這在一定程度上影響了企業管理的實效性。

3 研究分析鋼結構協同制造系統

鋼結構協同制造系統是專門為企業的生產管理研究開發的精細化管理模式，可以在較大程度上處理企業資源規劃與制造執行系統2個管理系統出現的各項弊端。從某種意義上來講，鋼結構協同制造系統具有較強的可操作性和功能性，能夠較好地連接企業資源規劃與制造執行系統2個管理系統。現階段，我國在各個行業領域都推行“精細化”管理模式，尤其是西方國家，嚴格控制交貨時間，這就凸顯出工程管理的重要性。在進行停車設備鋼結構生產管理時，需要借用計算機網絡技術進行輔助管理。而現階段Excel軟件系統的制表功能雖然很強大，但是卻不能進行數據分析，如果僅僅依靠人工進行數據分析，將會增加工作量。停車設備鋼結構的生產制作具有顯著特征，可以利用制定的工藝流程來控制和管理標準構件的生產環節。該系統的核心在于管理生產進度及生產計劃，能夠直接進行物資管理、物流管理及質量管理等，并且可以全面分析成本預算，規劃和收集進度信息和項目計劃等，實現互聯網共享。鋼結構協同制造系統的執行機構是工廠，并且可以進行計劃管理和進度管理，工廠可以按照生產計劃管理工廠生產工藝、焊接工藝以及圖樣等。此外，還可以根據不同生產環節對所需材料進行分類匯總，將工廠各個時間段的負荷量制作為構件清單下發給工廠執行。

鋼結構協同制造系統可以進行MES系統的熱輸入，在制作鋼結構時，需要檢測敏感元件，比如焊接熱輸入，它能夠在一定程度上影響焊接質量，因此需要對其進行嚴格控制。同時，該系統可以控制MES系統的工件尺寸公差。人工無法在規定時間內測量工件的尺寸公差，這時就需要采用掃描技術。該技術能夠準確控制工件的精度。此外，該系統還可以綜合控制MES系統的制作進度，可以采集制作進度數據，并且聯合人工檢測和敏感元件等。

4 結束語

綜上所述，本文主要分析研究了停車設備鋼結構傳統管理的發展狀況，并且在此基礎上分析探討了企業資源規劃與制造執行系統2個管理系統的優勢和劣勢，進一步分析了鋼結構協同制造系統與企業資源規劃、制造執行系統的關聯性，希望可以為相關人員提供參考性價值。

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［2］戴為志.簡析建筑鋼結構傳統管理與鋼結構協同制造系統（ICMS）的聯系［J］.焊接技術，2016，45（S1）：29-34.

［3］丁文勝，張彬彬.BIM技術在大型鋼結構施工危險源管理中的應用［J］.土木工程與管理學報，2017，34（03）：13-19.

〔編輯：劉曉芳〕

TU758.11

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.23.065

2095－6835（2017）23－0065－02