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“一帶一路”背景下技術(shù)標準化與流通業(yè)國際化探討

2017-12-02 18:59:58胡媛
商業(yè)經(jīng)濟研究 2017年22期
關(guān)鍵詞:國際化標準化一帶一路

胡媛

中圖分類號:F724 文獻標識碼:A

內(nèi)容摘要:“一帶一路”倡議的提出,對我國商貿(mào)業(yè)和物流業(yè)來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。技術(shù)標準化成為現(xiàn)代企業(yè)參與國際競爭的重要手段,作為后起趕超者,我國商貿(mào)業(yè)和物流業(yè)只有通過自主技術(shù)標準才能打破現(xiàn)有發(fā)達國家技術(shù)壟斷。技術(shù)標準具有明顯的鎖定和排他性,培育足夠規(guī)模的用戶基礎(chǔ)、積極加入專利技術(shù)聯(lián)盟是實現(xiàn)自主技術(shù)標準推行的關(guān)鍵,同時需要一個積極的專利保護機制。

關(guān)鍵詞:一帶一路 商貿(mào)流通 標準化 國際化

引言

商貿(mào)流通業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要組成部分,同時承擔著生產(chǎn)和消費的媒介作用,其自身的發(fā)展通過其輻射效應和就業(yè)效應促進我國整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟方式、國民經(jīng)濟競爭力等多方面優(yōu)化、提高。商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展是國民經(jīng)濟整體發(fā)展的必然要求,其國際化發(fā)展有助于一個國家或地區(qū)綜合競爭力的提高。

“一帶一路”建設是我國經(jīng)濟新常態(tài)下打造全方位對外開放格局的重大戰(zhàn)略,“一帶一路”的實施,對于我國國際貿(mào)易和物流來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。因為“一帶一路”的實施離不開國際貿(mào)易和國際物流的協(xié)同發(fā)展,其中掌握現(xiàn)代物流更是掌握了第三利潤的源泉。當前各國致力于將商貿(mào)流通業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化、集約化以及國際化發(fā)展,全球化的競爭中經(jīng)常遇到貿(mào)易壁壘、本國商品與服務的國際化適用性等問題,技術(shù)標準化成為改善上述問題并快速搶占國際市場的關(guān)鍵。

“一帶一路”的實施對于我國商貿(mào)流通業(yè)既是機遇又是挑戰(zhàn),國際化的商貿(mào)流通體系離不開標準體系的建立,大力實施標準化戰(zhàn)略對于我國商貿(mào)流通業(yè)國際化轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要作用。基于“一帶一路”背景,本文借鑒國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)標準化研究成果,分析技術(shù)標準對于產(chǎn)業(yè)國際化的作用機理,探究我國商貿(mào)流通業(yè)國際化轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑,進而對我國商貿(mào)流通企業(yè)提出建設性建議。

文獻述評

本文研究的重點在于探究技術(shù)標準化對我國商貿(mào)流通業(yè)的國際化轉(zhuǎn)型發(fā)展的作用機理以及路徑。目前國內(nèi)外關(guān)于標準化對于產(chǎn)業(yè)競爭力的正向效應方面已經(jīng)得到較為一致的結(jié)論。瑞典學者弗拉姆(Flam H)研究發(fā)現(xiàn)標準化有助于促進產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易、消除壁壘。美國學者泰奇(Tassey G)以及英國學者斯旺一致認為,標準化在產(chǎn)業(yè)運行過程中能夠加快信息傳遞、實現(xiàn)兼容性、減少多樣性。更有德國學者布林德(Blind K)通過研究發(fā)現(xiàn),標準化具有正向的經(jīng)濟效益,其作用僅次于資本,對于提高國際競爭力具有重要促進作用。國內(nèi)學者趙樹寬等也認為技術(shù)標準化可以提升產(chǎn)業(yè)競爭力,其作用表現(xiàn)在以下幾方面:技術(shù)標準化可以加快技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)擴散,技術(shù)標準化可降低生產(chǎn)成本,有助于規(guī)模效益的形成,技術(shù)標準化規(guī)范市場,技術(shù)標準化可以促進區(qū)域需求水平實現(xiàn)精細化、精致化發(fā)展。

在技術(shù)標準化形成機制方面,F(xiàn)arrell等認為技術(shù)標準形成機制主要有三種,分別是組織、市場以及混合機制。姜紅等認為技術(shù)標準的形成涉及到眾多社會參與者,其中企業(yè)、企業(yè)聯(lián)盟、消費者、政府以及標準化組織等都是重要參與者。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和競爭日趨激烈,企業(yè)也在尋求更多的標準組織形式,標準化組織和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也逐漸成為技術(shù)標準制定的重要選擇。

綜上所述,目前國內(nèi)外關(guān)于技術(shù)標準化對提高企業(yè)競爭力以及技術(shù)標準形成機制的研究為流通業(yè)標準化的研究與實踐提供重要理論支持。“一帶一路”的實施對我國商貿(mào)流通業(yè)國際化發(fā)展轉(zhuǎn)型提供重要機遇,因此,對于我國商貿(mào)流通業(yè)技術(shù)標準化形成機制以及路徑研究十分有必要,也為我國商貿(mào)流通企業(yè)提升國際競爭力提供重要支持。

技術(shù)標準形成機制分析

由于技術(shù)稟賦與技術(shù)水平的差異,因此不同企業(yè)性質(zhì)、不同技術(shù)水平的技術(shù)標準形成機制也存在較大差異。技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)在技術(shù)研發(fā)以及市場地位上具有明顯優(yōu)勢,無論是操作習慣、生產(chǎn)規(guī)則還是標準內(nèi)外碼方面都可以形成自身的技術(shù)標準。技術(shù)相對處于追趕階段的企業(yè),在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)軌跡延續(xù)、技術(shù)聯(lián)盟方面存在劣勢,想要實現(xiàn)技術(shù)標準化往往需要依靠自身技術(shù)能力、市場規(guī)模等實現(xiàn)自主技術(shù)標準的培育、壯大。

(一)技術(shù)領(lǐng)先型

技術(shù)標準是重復生產(chǎn)活動中的不斷創(chuàng)新,并且創(chuàng)新結(jié)果得到市場驗證并最終進入標準化階段。技術(shù)標準的雛形是在實際操作中形成的操作習慣,操作習慣的形成有利于提高生產(chǎn)效率、減少交易成本。操作習慣的形成以及篩選是一種技術(shù)提煉、技術(shù)選擇的過程。這種提煉、選擇往往需要經(jīng)歷兩次編碼過程,第一次編碼是選擇出最適合、最高級的技術(shù)類型。第二次編碼是在第一次編碼基礎(chǔ)上將技術(shù)標準的具體要求和規(guī)定以文字呈現(xiàn)出來。技術(shù)標準形成之后通過技術(shù)擴散以及網(wǎng)絡效應形成技術(shù)標準鎖定。當技術(shù)標準形成并逐漸成為市場遵循的準則,技術(shù)標準的使用者越來越多,用戶規(guī)模越來越大。一方面,用戶規(guī)模形成的網(wǎng)絡效應使得現(xiàn)有標準對新用戶的吸引力加大;另一方面,用戶規(guī)模增大增加了不同標準間的轉(zhuǎn)換成本使得老用戶難以擺脫現(xiàn)有標準。用戶規(guī)模的增大不僅增加了技術(shù)標準的轉(zhuǎn)換成本,同時技術(shù)標準的持續(xù)使用使得現(xiàn)有企業(yè)產(chǎn)生創(chuàng)新惰性,具體技術(shù)標準形成機制如圖1所示。

對于技術(shù)領(lǐng)先型的企業(yè)來說,技術(shù)標準容易被行業(yè)認可并成功成為市場或者行業(yè)標準。這無疑對于企業(yè)來說是有益的,一方面,技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)能夠憑借技術(shù)標準鎖定形成市場壟斷并由此獲得壟斷利潤;另一方面,技術(shù)領(lǐng)先型企業(yè)在前期技術(shù)標準競爭中有成功經(jīng)驗,在技術(shù)領(lǐng)域有更多優(yōu)勢,企業(yè)如果想要突破再創(chuàng)新,其存在一定的風險,因為創(chuàng)新存在較大的不確定性,創(chuàng)新成本也較高,這就是說技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)存在創(chuàng)新惰性,維持現(xiàn)有技術(shù)標準的市場地位往往其收益更高。但是面對市場的不斷競爭,后來企業(yè)的趕超也無形對技術(shù)領(lǐng)先型企業(yè)形成較大壓力,企業(yè)前期技術(shù)競爭中存在成功經(jīng)歷,企業(yè)突破再創(chuàng)新或者在原有基礎(chǔ)上進行循序式創(chuàng)新,再次形成新的市場標準也是必要的。

(二)技術(shù)追趕型

技術(shù)追趕型企業(yè)在技術(shù)標準競爭中有其自身的特殊性,整體技術(shù)實力較弱,技術(shù)系統(tǒng)不完備。首先,技術(shù)革新過程中網(wǎng)絡化、標準化的適應能力較低,工業(yè)化與信息化融合較晚。其次,技術(shù)體系有待完善,大多數(shù)開創(chuàng)性創(chuàng)新較少,在國外技術(shù)引進的基礎(chǔ)上進行再次創(chuàng)新的比較多。再者,合作和聯(lián)盟機制較少。技術(shù)聯(lián)盟現(xiàn)在越來越成為技術(shù)標準競爭的重要形式,但是技術(shù)追趕型國家或企業(yè)無論是雙邊合作還是多邊聯(lián)盟缺乏真實的環(huán)境基礎(chǔ),技術(shù)標準聯(lián)盟沒有起到促進自主標準培育和發(fā)展的作用。目前技術(shù)追趕型國家或企業(yè)更多的是被動地從技術(shù)領(lǐng)先者購買成熟標準,并以支付專利使用費為代價。技術(shù)追趕型國家或企業(yè)要想實現(xiàn)技術(shù)標準成為市場或者行業(yè)的成熟標準,參與國際標準制定,在整個行業(yè)具有一定的話語權(quán),必須發(fā)起自主標準,在原有標準的基礎(chǔ)上實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新以適應自身的需求。endprint

技術(shù)趕超者在自主標準形成的過程中,需要經(jīng)歷四個關(guān)鍵階段:首先,趕超者在國際市場中形成自身的優(yōu)勢,提升自己在國際技術(shù)標準制定和行業(yè)中的話語權(quán)。然后,趕超者通過自身的技術(shù)優(yōu)勢滿足市場需求,擺脫對技術(shù)領(lǐng)先者的技術(shù)依賴。再然后,趕超者在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)使得自己技術(shù)達到行業(yè)認可的水平,增加技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,盡可能在相關(guān)領(lǐng)域在國際上申請專利,同時實現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的擴散。最后,趕超者自身不斷努力,技術(shù)水平在國際市場中處于領(lǐng)先地位,技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新也在不斷進行,研發(fā)、轉(zhuǎn)換、獲利、再研發(fā)、再轉(zhuǎn)換、再獲利持續(xù)進行,達到良性循環(huán)、良性互動。趕超者通過市場需求以及規(guī)模效應的共同努力,實現(xiàn)自主技術(shù)標準的形成和擴散。

商貿(mào)流通業(yè)標準化路徑分析

我國商貿(mào)流通發(fā)展的基礎(chǔ)設施、行業(yè)管理、標準化水平等因素都存在較大上升空間。第一,我國商貿(mào)物流基礎(chǔ)設施薄弱,口岸管理較為落后,通關(guān)效率較低,達不到“一帶一路”商貿(mào)物流發(fā)展需求。第二,我國商貿(mào)物流業(yè)稅負較重,重復納稅情況嚴重。物流成本中包括大量的使用費、場地費、停車費、進口費、信息費、配載費等,限制了物流大規(guī)模發(fā)展。第三,物流業(yè)國際標準化程度有待提高。國際競爭市場上我國物流業(yè)信息基礎(chǔ)設施相對落后,缺乏高速、移動、安全的信息平臺,并未形成具有國際認證的技術(shù)標準,使得我國物流存在摩擦、交易成本較高等弊端。商貿(mào)流通業(yè)作為未來利潤的源泉,應當從以下幾方面形成技術(shù)標準,走向國際化。

(一)抓住“一帶一路”機遇,推動國際多聯(lián)式聯(lián)運服務體系

為了建立良好的國際環(huán)境,我國適時提出“一帶一路”倡議,這也為我國加快參與區(qū)域經(jīng)濟一體化提供機遇,周邊國家和地區(qū)進一步開放市場,組建區(qū)域自由貿(mào)易區(qū)或經(jīng)濟共同體,最終形成一個大的共同市場,使亞洲國家和地區(qū)共享自由貿(mào)易帶來的經(jīng)濟發(fā)展機會。“一帶一路”經(jīng)過更多發(fā)展中國家,這有利于拓展我國在中東、非洲和拉美等國家的貿(mào)易市場。依托重點口岸和重要樞紐節(jié)點,搭建國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際貿(mào)易的功能平臺,完善路網(wǎng)系統(tǒng)建設同時實現(xiàn)物流資源整合。在“一帶一路”沿線區(qū),鐵路、公路、水路運輸都是我國重要的物流方式,一方面加強基礎(chǔ)設施建設,另一方面,保障各種運輸設施的無縫銜接。因為流通業(yè)務往往是多式聯(lián)運,各種交通運輸方式的有效銜接能夠大大縮小時間,提高運輸效率。其次,不斷增加各交通設施的替代性。路網(wǎng)建設應當多元化,戰(zhàn)略區(qū)應提高同一交通線路上不同交通設施的并存性,增加運輸方案選擇性,保障不同屬性的商品都能以較為適宜方式達到預期流通效果。最后,在提升基礎(chǔ)設施質(zhì)量的同時,戰(zhàn)略區(qū)應借助云計算、大數(shù)據(jù)等手段更新信息,縮減或消除運輸方式轉(zhuǎn)換的等待成本,這不僅需要不同運輸方式的質(zhì)量、線路對接,還必須共享路網(wǎng)信息。

(二)鞏固用戶基礎(chǔ)形成網(wǎng)絡外部性

與發(fā)達國家商貿(mào)流通業(yè)現(xiàn)代化水平相比,目前我國物流業(yè)并未形成較為統(tǒng)一、具有國際競爭力的物流系統(tǒng)。在商貿(mào)流通領(lǐng)域,在技術(shù)標準制定方面幾乎沒有話語權(quán)。現(xiàn)階段打破發(fā)達國家技術(shù)標準鎖定的最直接方式就是形成足夠規(guī)模的用戶基礎(chǔ),通過用戶基礎(chǔ)的網(wǎng)絡效應實現(xiàn)技術(shù)標準反鎖定。用戶基礎(chǔ)是技術(shù)標準制定的必要條件,其定義是指選擇使用某種技術(shù)產(chǎn)品消費者的數(shù)量。標準具有明顯的排他性和外部性,自主技術(shù)標準的發(fā)展離不開足夠規(guī)模的用戶基礎(chǔ)。在“一帶一路”沿線區(qū),依托重點口岸和重要樞紐節(jié)點形成的國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際貿(mào)易,為我國提供了中東、非洲等國家的用戶基礎(chǔ)。這些國家大多數(shù)是發(fā)展中國家,其國家或企業(yè)技術(shù)水平處于技術(shù)追隨者,現(xiàn)有用戶以及潛在用戶時效性較強,短時間內(nèi)無法超越,用戶基礎(chǔ)強。

(三)加強技術(shù)聯(lián)盟合作實現(xiàn)技術(shù)溢出

隨著全球化的進一步發(fā)展,企業(yè)競爭達到一個前所未有的高度,國內(nèi)外有實力企業(yè)的戰(zhàn)略更多將技術(shù)標準與專利相結(jié)合,單個企業(yè)的力量有限,現(xiàn)階段更多轉(zhuǎn)向?qū)@?lián)盟的形式。我國商貿(mào)流通企業(yè)作為趕超者,本身技術(shù)水平遠低于發(fā)達國家,在此背景下,我國企業(yè)應該充分發(fā)揮其后發(fā)優(yōu)勢并充分借鑒國外知名企業(yè)利用專利聯(lián)盟實現(xiàn)技術(shù)標準運作的成功經(jīng)驗。成功的專利聯(lián)盟運作模式是自主技術(shù)標準成功推廣的重要方式之一,可以極大減少標準推廣的成本、提高標準推廣的效率。

我國自本世紀初加入WTO又適時提出“一帶一路”大戰(zhàn)略,在中東、非洲和拉美等地區(qū)具有一定的領(lǐng)頭羊效應,形成專利聯(lián)盟之后,可以匯集基于技術(shù)標準的重要專利,整合聯(lián)盟之后又可以進一步吸引更多的專利加入,形成良性循環(huán)。在聯(lián)盟內(nèi)部獲得互補性專利,推廣技術(shù)標準的運用。另一方面,聯(lián)盟內(nèi)成員具有聯(lián)合訴訟權(quán)利,在遇到國際專利矛盾時具有較高的防御能力以及談判能力,使得聯(lián)盟內(nèi)成員獲得專利許可收益的同時獲得標準的壟斷利潤。

啟示

我國“一帶一路”倡議的提出,這對我國商貿(mào)流通業(yè)來說既是機遇又提出了更高的要求。在商貿(mào)流通領(lǐng)域?qū)胱灾骷夹g(shù)標準能夠打破長久以來發(fā)達國家的標準壟斷。技術(shù)標準本身具有較強的鎖定性以及排他性,作為趕超者打破現(xiàn)有技術(shù)標準鎖定不容易,但是可以通過培養(yǎng)和轉(zhuǎn)換自己特有的用戶基礎(chǔ)逐漸打破現(xiàn)有技術(shù)標準現(xiàn)狀。雖然我國現(xiàn)階段不屬于國際知名技術(shù)標準聯(lián)盟的成員,無法參與到相關(guān)領(lǐng)域的標準制定,但是可以通過加入現(xiàn)有標準聯(lián)盟或者自主組成標準聯(lián)盟,專利聯(lián)盟內(nèi)匯集的專利的“質(zhì)”和“量”是聯(lián)盟對外許可談判的重要籌碼,也是提升自身國際話語權(quán)的重要籌碼。一方面,增強自身的專利數(shù)量的同時獲得互補性專利,另一方面,可以在聯(lián)盟內(nèi)大力推廣自主技術(shù)標準。

從我國商貿(mào)流通業(yè)現(xiàn)階段的技術(shù)水平以及技術(shù)稟賦來看,自主創(chuàng)新和自主技術(shù)標準培育是實現(xiàn)技術(shù)標準化的關(guān)鍵。而專利是技術(shù)標準的有效載體,也是技術(shù)創(chuàng)新以及知識產(chǎn)權(quán)的有效保障。良好的專利制度體系,能夠有效激勵創(chuàng)新、保護創(chuàng)新成果,有利于行業(yè)內(nèi)自主技術(shù)標準的國際推廣,提升行業(yè)在國際市場中的話語權(quán)。商貿(mào)流通業(yè)雖然起步較晚,但是龐大的中國本土市場以及中東、非洲和拉美等國際市場將為其提供發(fā)展的土壤,技術(shù)標準化將是其發(fā)展的關(guān)鍵。

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