汽車專業技能大賽“融模式”的實踐研究

河南省工業科技學校 艾衛東

隨著河南省教育廳中德“雙元制”項目的實施，我校汽車專業在中德“雙元制”的基礎上把技能大賽融入“雙元制”，使學生、企業師傅、行業技術人員和學校教師在汽車專業技能大賽“融模式”下同臺競技，“聞道有先后、術業有專攻”，這樣，一種嶄新的“新能源”便注入了汽車專業發展的引擎，使我校汽車專業在師資、項目開發、興趣教學、就業質量等方面進入了良性發展的軌道。

1 背景介紹

雖然，隨著國家對職業教育的重視，國培、省培力度不斷加大，困擾職業學校發展的師資力量有所提高，教學模式等也有所改善，但筆者認為在國家及河南省職業教育政策的指導下，專業教師的各種培訓與企業的交融深度還有很大的上升空間，教師都熟知“要給學生一滴水，自己必須要有一桶水”的道理，教師千萬不能成為擠不出“水”的教師，也不能做只有“半桶水”的教師，因此教師、學生、企業及行業技術人員需要在“雙元制”的引擎中注入“新能源”，為此我們開啟了汽車專業技能大賽“融模式”。有挑戰就有激情，有激情就有積極主動性。為了達到提高師資水平、增強學生學習興趣、開放企業行業技能技術人員對技能技術的思想，我們的指導思想是“提高師資力量最好的培訓方案是大賽、最好的訓練是自訓，最好的交流是競技”。通過汽車專業技能大賽“融模式”，學生的學習興趣提高了、教師的職業綜合技能提升了、企業行業技能技術思想開放了。通過汽車專業技能大賽“融模式”帶動了企業、行業的積極性，行業、企業變被動為主動，這種方式擴大了員工視野、提高了工作熱情、增強了自我職業認同感、樹立了自信心；行業、企業通過汽車專業技能大賽“融模式”挖掘出行業企業潛在所需的人才，為行業企業技術技能人才、教師、學生這臺“載重車輛”上注入了“新能源”，使學校汽車專業更加“環保、高效”良性循環。

2 實施過程

我校在全國中等職業學校汽車運用與維修技能大賽（以下簡稱國賽）的引導下，以國賽項目為引領，培養出標桿、具有組織能力的教師；在標桿的帶動下模仿國賽，使汽車專業在轟轟烈烈的汽車專業技能大賽中充滿生機，在生機中生根、發芽、成長；在成長中得到行業企業的重視。我校汽車專業與行業、企業合作在這種契機下變被動為主動，通過汽車專業技能大賽的形式，逐漸把師傅、教師、學生組裝成行業、企業、學校構成“載重汽車”的心臟，在中德“雙元制”的基礎上開發出具有汽車專業技能大賽與汽車維修企業實際應用相結合功能的項目和規程；從原來學校組織汽車專業技能大賽的“模仿”到自主開發，通過學校自我表演到行業企業的廣泛參與；從企業行業的被動到主動。這些變化是我校汽車專業技能大賽“融模式”為“載重汽車”注入的“新能源”。汽車專業技能大賽“融模式”使學校具備了主動承擔政府、行業主管部門培訓、技能大賽的策劃、技能大賽的命題等，通過多次多項目的汽車專業技能大賽，教師的自訓動力大增，心理和技能得以提升，組織能力有了無可估量的進步。

在我校汽車專業具備上述條件的前提下，申請協辦了河南省職業學校汽車專業技能大賽、新鄉市汽車維修行業協會行業汽車技能大賽，在汽車專業技能大賽下建立了由行業、企業及學校為主題的“融”平臺；在平臺共同努力下，開發出在項目引領、任務驅動下的每個比賽規程、評分標準、理論和實操支持、設備配置、組織形式等材料；在學校的教學中、在企業行業的工作中進行驗證；通過可行性的驗證后，在學生中進行實施，做到每堂課有小賽、每周有周賽、每月有月賽；我們在積累了一定的經驗后，在學校進行師生同臺競技，得到行業、企業的高度認可，學校通過這個平臺，在原有校企合作的德國“雙元制”模式基礎上與行業、企業開展深度校企合作，每周一個班制的學生到企業進行認知學習、跟崗學習，每個師傅帶領3名～5名學生，企業的師傅也成為學生的教師；每月根據設定的項目進行汽車專業技能大賽“融模式”的比賽，此時，教師、學生和行業企業師傅同臺競技，各施其能。

3 主要創新

（1）學校先練內功，重點培養，樹立標桿，為政府主管部門服務。

（2）通過為政府主管部門服務，得到汽車維修行業及企業的信任。

（3）通過行業企業與學校的融合，形成一個汽車專業技能大賽的平臺。

（4）通過平臺制定出融行業企業與學校為一體的汽車專業技能大賽規程。

（5）通過學校學生與教師的同臺競技形式的汽車專業大賽，通過行業企業的技術技能型人員作為考核的裁判進行不斷完善與調整，形成實用性、可操作性的技能大賽規程。

（6）行業企業與學校的融通，使得德國“雙元制”模式有了發展和升級的動力，行業企業的師傅成為教師，也為汽車專業技能大賽的“融模式”打下基礎。

（7）汽車專業技能大賽的“融模式”，使得行業企業與學校、行業企業師傅與學校教師同臺競技，使得整個行業有了更多進步的空間和挑戰性。

4 實施成效

4.1 師資力量

我校教師基本上參加了國家級骨干教師培訓、河南省骨干教師培訓、青年教師企業鍛煉及出國學習等，他們逐漸地感覺到自己對專業掌握的精通，但在我校安排其真正的承包企業崗位時卻不知所措。通過這種全員化的汽車專業技能大賽“融模式”，我校教師的力量日臻成熟，“花架子”變成了“練家子”，從熱衷于各種培訓換成了熱衷于汽車專業技能大賽“融模式”，因為這種模式使學校的教師真正地融進了汽車維修行業的“圈子”，使他們感到真正地找到了自己專業的“家”。2017年10月，在由中國職業教育學會、中國汽車工程學會組織的全國職業院校汽車專業教師能力大賽中，我校教師在700多名選手中脫穎而出，取得中職組機修一等獎（第2名）的好成績；在2017年河南省教育廳師生同臺競技的比賽中，我校教師取得汽車涂裝第1名和汽車鈑金第2名（2個一等獎）的好成績。

4.2 教學成效

通過汽車專業技能大賽“融模式”形成了融行業、企業、學校為一體，融實用性、可操作性為一體，以項目為導向、以任務為引領的技能大賽規程；根據規程設計形成了4大實訓室，成功地承辦了2017年河南省職業學校汽車鈑噴技能大賽和2017年新鄉市汽車維修工技能大賽。在新鄉市汽車維修工技能大賽中，根據河南省交通廳的要求，技能大賽從理論到實際操作命題及評分標準均由我校教師完成，所有比賽中均由我校教師擔任裁判長和裁判進行現場執裁，我校學生也都參與比賽的全過程。在2017年畢業生就業中，汽車維修企業主動到學校招聘汽車維修技工，我校學生成了企業招聘員工的首選。在2017年國賽中，我校學生在汽車鈑金、汽車涂裝項目中均取得了二等獎，在汽車機電綜合維修項目中取得了三等獎。

4.3 社會影響

全員化汽車專業技能大賽“融模式”使學生就業質量和家長滿意度均大幅提高，俗話講“好話說千遍，不如好事做一件”，再好的宣傳不如學生家長的宣傳，我校汽車專業已經成為區域學生的首選，我校的教師成為各校的“專家”，使他們的幸福感、成就感增加，這種源源不斷的新動力促使學校汽車專業進入良性發展軌道。目前，我校的汽車專業技能大賽“融模式”已經成為區域內相關學校廣泛效仿的一種新模式，到我校參觀、交流的職業學校日益增多。

5 展望

汽車專業技能大賽“融模式”把行業企業、學校真正地融合在一起，大家各盡所能、各取所取、共同發展，企業有動力、學校有活力，共同為政府出力。形成汽車專業技能大賽“融模式”平臺最重要的條件是把專業教師培養成骨干，形成標桿，具備為行業企業服務的能力，使其成為“融模式”的橋。我校在運行“融模式”的過程中，積累了豐富的經驗后，首選帶動區域內開設有汽車專業的學校重點培養“標桿”教師，使其具備作為“融模式”橋梁的能力，在各個學校搭建好各自的汽車專業技能大賽“融模式”平臺后，再把各個學校的平臺進一步高度融合，形成廣義上的汽車汽車專業大賽“融模式”大平臺，使其成為一個沒有功利只有動力的汽車維修的行業“圈子”，更好地服務于社會。