打破電梯傳統(tǒng) 顛覆行業(yè)歷史

文_廖舒璋

打破電梯傳統(tǒng) 顛覆行業(yè)歷史

文_廖舒璋

11月8日，“2017快科新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨后電梯時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)”在福州舉行。

來(lái)自國(guó)內(nèi)外電梯領(lǐng)域的知名專家、企業(yè)、媒體和消費(fèi)者等一行，深入到快科電梯生產(chǎn)工廠、老樓加裝電梯現(xiàn)場(chǎng)等，進(jìn)行了實(shí)際觀摩和調(diào)研。

世界首臺(tái)超級(jí)魔方電梯驚艷亮相

發(fā)布會(huì)上，一款被稱作快科超級(jí)魔方電梯在福州首次亮相。

超級(jí)魔方電梯專用試驗(yàn)塔安置在福州快科電梯工業(yè)園區(qū)內(nèi)。這座長(zhǎng)十米、寬八米、高度六十米的試驗(yàn)塔內(nèi)只有一個(gè)電梯井道，但這個(gè)電梯井道與傳統(tǒng)的電梯井道截然不同，井道內(nèi)徑尺寸為4米×4.3米，有四個(gè)廳門(mén)出口，內(nèi)安裝七部1350kg/1-4m/s的乘客電梯，是超級(jí)魔方電梯的第一代原型機(jī)。

快科的超級(jí)電梯目的在于提供一種魔方式立體自由電梯系統(tǒng)。快科介紹：該系統(tǒng)為在一個(gè)電梯井道內(nèi)運(yùn)行7部以上多部獨(dú)立運(yùn)行，互不干涉、避讓的電梯，有效地提高了運(yùn)行效率，且一個(gè)井道內(nèi)運(yùn)行7部以上多部電梯，占地面積僅為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的20%，有效地減少了電梯井道所占用的面積，初步計(jì)算60層樓可以節(jié)約1萬(wàn)平方米的電梯井道占用面積，電梯井道運(yùn)用效率至少提高5倍，具有巨大的社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)效益，是具有顛覆電梯傳統(tǒng)行業(yè)的迭代產(chǎn)品。

據(jù)悉，這款超級(jí)魔方電梯由福州大學(xué)專門(mén)成立課題組負(fù)責(zé)對(duì)該產(chǎn)品的效能、可行性進(jìn)行分析論證及交通數(shù)字模型設(shè)立，將和福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院合作，對(duì)超級(jí)電梯安全性、合規(guī)性及等效安全創(chuàng)新方面課題展開(kāi)研究。上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司負(fù)責(zé)超級(jí)魔方電梯系統(tǒng)研發(fā)，快科電梯公司負(fù)責(zé)電梯全面的設(shè)計(jì)與安裝。

E80增容提速特殊乘客電梯顛覆電梯傳統(tǒng)設(shè)計(jì)

當(dāng)天，快科電梯推出的E80增容提速特殊乘客電梯專利產(chǎn)品，也吸引了參會(huì)者的目光。

E80增容提速乘客電梯是針對(duì)中國(guó)大量的建筑因特定的歷史時(shí)期受經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)因素影響，建筑物在設(shè)計(jì)之初，對(duì)垂直交通的流量分析基本只是按照國(guó)家建筑相關(guān)規(guī)定中滿足消防逃生的最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)配置電梯，沒(méi)有按照建筑體中日常生活工作人員數(shù)量來(lái)配置足夠的電梯，導(dǎo)致了目前大量的樓宇在人員流動(dòng)高峰期內(nèi)因?yàn)榈群螂娞荻速M(fèi)大量寶貴的工作時(shí)間。目前這些建筑物因客觀條件制約，增加電梯是幾乎不可能的。

為此，快科E80乘客電梯在不改變?cè)澜ㄖY(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，安裝乘客人數(shù)更多、速度更快的電梯產(chǎn)品，并增加配置了提升運(yùn)載效率和降低因誤操作導(dǎo)致運(yùn)力下降的新功能，且配置了最先進(jìn)的群控系統(tǒng)，使原來(lái)垂直運(yùn)輸能力提升2～3倍，有效地緩解了原建筑物內(nèi)的交通情況。

舊樓加裝電梯引起各方關(guān)注

在快科電梯推出E80增容提速特殊乘客電梯后，舊樓加裝電梯的現(xiàn)狀更引起了與會(huì)嘉賓的關(guān)注。

一直以來(lái)，舊樓加裝電梯面臨政策難、技術(shù)難、資金難、協(xié)調(diào)難的問(wèn)題，舊樓加裝領(lǐng)域并沒(méi)有什么市場(chǎng)。而快科電梯公司通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，連續(xù)十年不斷的投入研發(fā)舊樓加裝市場(chǎng)，讓中國(guó)的舊樓加裝市場(chǎng)重新得到了一次全新的發(fā)展。

2008年，快科的第一款產(chǎn)品——帶鋼結(jié)構(gòu)一體化積木式電梯誕生，并取得了多項(xiàng)專利。2014年，國(guó)家授予了帶鋼結(jié)構(gòu)一體化電梯整梯的發(fā)明專利，福建省帶鋼結(jié)構(gòu)一體化積木式電梯的地方標(biāo)準(zhǔn)也頒布實(shí)施；2015年2月，快科電梯推出舊樓加裝的終極解決方案，推出集宜居、數(shù)字化、安全、智能于一身的快科微梯，目前已經(jīng)在全國(guó)各地相繼落地；同時(shí)，快科獨(dú)特的租賃模式成為解決舊樓加裝的完美方案。2016年11月30日，快科帶鋼結(jié)構(gòu)一體化積木式電梯”項(xiàng)目獲中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)(電梯產(chǎn)業(yè))創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)。

10年來(lái)，快科電梯公司在舊樓加裝方面的技術(shù)創(chuàng)新，為舊樓加裝領(lǐng)域的難題提供了一個(gè)科學(xué)的解決方案，成為全國(guó)舊樓加裝的典范。隨著政府對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)造的支持，中國(guó)的創(chuàng)新創(chuàng)造開(kāi)始讓電梯行業(yè)走向世界領(lǐng)先的地位。

后電梯時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)掀起創(chuàng)意風(fēng)暴

此外，當(dāng)天還舉行了“后電梯時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)”。

中國(guó)電梯協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李守林、中國(guó)建筑科學(xué)研究院科技發(fā)展研究院副院長(zhǎng)趙力、福建省質(zhì)監(jiān)局原局長(zhǎng)黃序和、快科電梯董事長(zhǎng)張凡等出席，共同探討后電梯時(shí)代的電梯創(chuàng)新發(fā)展。

什么是企業(yè)創(chuàng)新？快科電梯董事長(zhǎng)張凡在“思維技術(shù)的力量”的主題演講中，從整個(gè)電梯行業(yè)的現(xiàn)狀和情況，分析了后電梯時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新的出路。他還分享了超級(jí)電梯設(shè)計(jì)思路、快科創(chuàng)新核心理念，并提出“找回中國(guó)人的技術(shù)自信”觀點(diǎn)，引發(fā)共鳴。

“城鎮(zhèn)既有居住建筑存量大，建筑功能待提升，居住品質(zhì)提升改造需求迫切，其中老舊小區(qū)的垂直交通問(wèn)題成為民生熱點(diǎn)問(wèn)題及剛需。”中國(guó)建筑科學(xué)研究院科技發(fā)展研究院副院長(zhǎng)趙力在“國(guó)內(nèi)外電梯加裝現(xiàn)狀及電梯加裝新機(jī)遇”主題演講中表示。

中國(guó)電梯協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李守林最后發(fā)表了“后電梯時(shí)代的發(fā)展展望”總結(jié)致辭。他說(shuō)：“電梯是涉及到公共安全的產(chǎn)品，運(yùn)行和故障率很高，應(yīng)該加強(qiáng)安裝和服務(wù)質(zhì)量。就舊樓加裝電梯方面，要完成兩個(gè)轉(zhuǎn)變：一是要把電梯當(dāng)作一項(xiàng)工程項(xiàng)目來(lái)做；二是要考慮到安裝便利性的問(wèn)題。”

他還指出，要讓舊樓加裝電梯能夠大規(guī)模地普及，還需要全行業(yè)解決兩個(gè)問(wèn)題：一是技術(shù)問(wèn)題，二是政策問(wèn)題。目前，一些涉及舊樓加裝利好的政策不斷出臺(tái)，因此，電梯企業(yè)應(yīng)該積極配合推動(dòng)相關(guān)政策制定，同時(shí)認(rèn)真做好行業(yè)的技術(shù)和管理問(wèn)題，努力讓民族電梯企業(yè)造出更多、更好、更具有創(chuàng)新色彩的、能夠和國(guó)際知名品牌一爭(zhēng)高下的電梯，在電梯企業(yè)和電梯行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，承擔(dān)起安全運(yùn)行可靠運(yùn)行的社會(huì)責(zé)任。

快科超級(jí)魔方電梯的進(jìn)一步應(yīng)用或?qū)㈩嵏泊嬖谝话俣嗄甑拇怪苯煌ɡ碚摚屩袊?guó)電梯技術(shù)走在了世界前列。