試飛精神助力國產民機翱翔藍天

李亮亮

中國飛行試驗研究院（簡稱“試飛院”）從1959年建院以來，在57年的發展歷程中，試飛人從艱苦創業的“臉盆加油”精神到勇克難關托起中國民機事業，經歷了孕育、積淀、深植、深化4個時期，形成了“敬業、嚴細、素養、團結、勇敢、堅韌”的試飛精神。

試飛院是一個綜合性的飛行試驗研究基地，是我國唯一承擔軍用飛機、直升機、航空發動機、機載設備等航空產品國家級鑒定試飛和民機適航審定試飛的綜合性科研機構，是國家授權的飛行適航認可實驗室。作為國有軍工單位，多年來，“試飛精神”在航空試飛事業中發揮了舉足輕重的作用。

“試飛精神”在實踐中凝聚而成

1959年建院初期：初步孕育。在建設初期，試飛院提出了“一邊建設，一邊研究，迅速發展，逐步建成”的方針，開始了艱苦創業之路。在建院初期，在沒有專用加油設備的條件下，老一輩試飛人在艱苦的條件下集思廣益，用臉盆為飛機加油。1960年6月17日終于實現了新中國歷史上飛行試驗的第一個架次，其間孕育了“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻”的“臉盆加油”精神。

1979年至20世紀80年代：認同積淀。其間，試飛院高效完成了多種型號飛機的定型試飛，走過了世界同行需要花2～3倍時間才能走完的發展歷程，并正式步入了民機適航審定試飛的領域，同時也涌現出王昂、滑俊、黃炳新等多位試飛英雄。在試飛技術、試飛能力和管理水平都得到極大提高的同時，試飛人“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻”的精神和作風也為職工所認同并積淀下來。

20世紀末：深植發展。20世紀末，試飛院先后完成運七、運八等多項民用飛機的鑒定試飛，在民機試飛技術上取得了多項突破，填補了國家科技空白。作為型號研制最后一關的飛行試驗環節，試飛院創造了一個又一個奇跡，鑄就了一個又一個輝煌，這一時期“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻”的精神，已經成為了一種不竭的動力，試飛精神得到進一步弘揚，試飛文化深植每一位試飛人的內心。

21世紀至今：深化提升。21世紀以來，試飛院提出“建設具有試飛院特色的文化，以文化為動力培養精神、塑造形象、宣揚品牌、提升素質”的目標，著力打造并形成具有試飛特色的“內涵型”文化，并逐步形成了具有試飛特色的以“敬畏事業，忠誠試飛的敬業精神；嚴謹細致，科學求實的嚴細精神；無私奉獻，價值堅守的職業素養；齊心協力，攻堅克難的團結精神；英勇果敢，開拓進取的勇敢精神；百折不撓，堅韌頑強的優秀品質”為主要內容的“敬業，嚴細，素養，團結，勇敢，堅韌”的試飛精神。

試飛精神助推民機試飛事業發展

在航空試飛事業發展的偉大征程中，在試飛精神的感染下，試飛人自力更生、艱苦奮斗、甘于奉獻、勇攀高峰，完成了多個民機型號定型、適航取證等工作。在ARJ21-700型號飛機試飛過程中，試飛人更是大力弘揚“敬業，嚴細，素養，團結，勇敢，堅韌”的試飛精神，優質高效完成了型號鑒定、適航取證各項任務，試飛精神也充分發揮了引領思想、凝聚力量和提供動力支撐的作用。

試飛精神有效發揮了引領思想的作用。思想是行動的指南。航空試飛事業是一項充滿挑戰的事業，不畏風險、戰勝挑戰需要堅定的思想，堅定的思想源于精神力量的支撐。

“勇敢”“堅韌”是試飛精神的重要組成內容。無論是在建院初期的首次征戰藍天，還是數十項民機試飛技術空白的填補，在風險和挑戰面前，一代又一代試飛人勇敢堅韌，迎難而上。

“勇挑民機型號試飛重擔，全力保障任務圓滿成功……”“以鋼鐵般的意志和百折不撓的精神，讓中國的大飛機早日翱翔藍天”錚錚誓言響徹整個機庫。2009年9月7日，41個人從那一刻起有了一個共同的名字—ARJ21-700飛機試飛機務保障攻堅團隊。他們中有的人參與過運七、運八等民用飛機的維修保障工作，有的人參與過殲七、殲八以及殲十等軍用飛機的維修保障工作；他們中既有年齡只有35歲卻有著豐富經驗的“老師傅”，也有剛到單位參加工作的大學畢業生。面對新機試飛帶來的新挑戰、新任務、新要求，他們在試飛精神的感召、引領下，堅定信念、奮力拼搏在讓祖國的大飛機早日翱翔藍天的路上。

試飛精神充分凝聚了試飛人踏實肯干的力量。空談誤國、實干興邦。面對航空工業的發展，航空試飛事業也迎來了前所未有的發展機遇。只有實干，才能牢牢把握機遇；只有實干，才能譜寫試飛事業發展新篇章。

“團結”“嚴細”是試飛人所具有的精神特質。無論是在本場進行ARJ21-700飛機試飛，還是轉場外場執行任務，試飛人巧抓機遇，團結協作，踏實肯干。

ARJ21-700飛機是我國完全擁有自主知識產權的新型支線飛機，在國內首次進行維修保障工作沒有現成的、可供借鑒的模式和方法，試飛人只能靠自己的努力探索，并總結出適合該型號飛機的維修保障模式和方法。

大側風試飛是ARJ21-700飛機適航審定試飛中重要科目之一。在試飛期間，大風吹起的揚沙遮天蔽日，面對這樣惡劣的環境條件，即使穿戴好防護設備，工作起來也十分困難。每當預報風速符合條件，他們都會以第一時間出現在飛機旁。被大風刮起的罩布，需要試飛人齊心協力才能蓋上，稍有不慎罩布就會被大風吹落。20多個堵塞和罩布，耗費的時間有時甚至比飛行準備還要久。他們用身體擋住風沙，防止沙塵進入空速管及加油口，飛沙鉆進他們的口鼻打在臉上跟針扎一樣，即使這樣，在風起的時候，他們比誰都要高興，因為他們經歷過漫長的等待，而來到這里，就是為了等風來。緊抓機遇，踏實肯干，最終，他們圓滿完成了任務。

那一刻，試飛人齊心協力，攻堅克難的團結精神，嚴謹細致，科學求實的嚴細精神得到了充分體現。

試飛精神為型號順利推進提供了動力源泉。試飛是一項艱辛的過程。在型號試飛過程中，試飛人身上所具有的敬畏事業、忠誠試飛的敬業精神和無私奉獻、價值堅守的職業素養，為型號研制順利推進提供了強大動力。

高溫高濕是ARJ21-700飛機適航審定試飛的關鍵科目之一。由于本場不具備高溫高濕試飛的條件，需要轉到外場才能進行，但外場維修保障條件極為惡劣，面對這種情況，試飛人遠赴海南，鏖戰高溫高濕。

七月的海南濕熱難耐，在那樣的環境下，即使在機場的陰涼處原地不動也會汗流不止，更何況要維修保障飛機。在試飛期間，外場試飛保障人員每天都會頂著炎炎烈日，在地面溫度高達50攝氏度的環境下工作。發動機蒙皮熱得燙手、設備艙內悶熱難耐，他們頂著熱浪站在梯架上、鉆進設備艙里，只為了確保飛機在高溫高濕環境下的良好狀態。在每次對飛機進行檢查后，所有人都會汗流浹背。

那一刻不僅彰顯了試飛人敬畏事業、堅守價值的力量，更是彰顯了軍工人“艱苦奮斗、甘于奉獻”的精神。

2014年12月16日，ARJ21-700飛機105架機完成所有試飛科目，按照計劃將于12月26日轉回至上海，這次轉回上海后105架機將會飛至北京接受中國民用航空局頒發的型號合格證。夢想曾如斯之遠，而又如此之近。2014年12月30日，中國民航局為國產ARJ21-700飛機頒發了型號合格證。

自ARJ21-700飛機項目全面進入適航取證試飛以來，試飛人秉承“敬業，嚴細，素養，團結，勇敢，堅韌”的精神，攻克了一批高難度風險科目，填補了中國民機試飛技術的多項空白，加快了與國際接軌的步伐。在6年的適航取證試飛中，試飛人眾志成城，敬業實干，奠定了中國民機振翅高飛的道路，樹起了中國民機研制試飛的豐碑。

（責任編輯：羅志榮）endprint