鏈接：遏制貨車非法改裝須多措并舉

鏈接：遏制貨車非法改裝須多措并舉

近年來，受利益驅使，越來越多的貨車進行非法改裝，由其引發的交通事故更是屢見不鮮，這嚴重影響了道路運輸環境，被老百姓戲稱為“大禍車”。此次五部門聯合下發《通知》，目的就是通過開展專項整治行動，強化貨車非法改裝聯合監管機制，嚴厲打擊貨車非法生產、改裝、銷售等違法行為，堅決杜絕非法改裝貨車出廠上路，推動形成健康的貨車生產、銷售和運輸秩序。

可以說，因貨車非法改裝帶來的危害有目共睹，各相關部門從未放松對貨車非法生產、改裝、銷售等違法違規行為的打擊力度，也起到了一定的打擊效果和震懾作用。盡管打擊行動一刻沒有停止，卻依然有非法改裝的貨車在路上行駛。究其原因，是長期以來某些地區的相關部門熱衷以罰代管，甚至給罰款定指標，導致監管出現不同程度的打折扣，這就需要相關部門要摒棄以罰代管的思維和工作方式，嚴厲打擊貨車非法改裝違法違規行為。

織牢織密貨車安全監管網，改善道路運輸安全狀況，不可能畢其功于一役，必須嚴之又嚴、細之又細、實之又實，才能收到事半功倍的效果。各相關部門一定要嚴格按照《通知》要求，加強協作配合，建立健全信息共享、協作配合、聯合執法機制，并強化監督檢查，務求把各項工作落到實處。要采取明查與暗訪相結合、日常排查與突擊行動相結合、聯合檢查與專門督導相結合等多種形式，深入貨車生產企業、改裝企業、維修企業、經銷企業等，重點檢查有無生產、銷售非法改裝汽車產品，以及在用車非法改裝等問題，一旦發現問題，堅決予以懲處，絕不姑息。建立交通事故責任倒查機制，對引發重特大交通事故的肇事車輛，發現存在非法改裝問題的，嚴肅追究相關單位、企業和人員的法律責任，讓其吃不了兜著走。

道路連著你我他，安全系著千萬家。整治貨車非法改裝，道路交通安全最大的受益者——廣大人民群眾也不能置身事外，要積極對機動車違規生產銷售、非法改裝、違規登記檢驗等違法行為進行舉報，協助相關部門打擊違法改裝貨車行為。我們相信，通過相關部門對《通知》的落實，一定能織牢織密貨車安全監管網，有效遏制貨車非法改裝及非法改裝貨車上路運行的違法行為，改善道路運輸安全狀況，保障人民群眾的出行安全。