創新爭先：從"跟隨者"邁向"領跑者"

本刊記者／楊 關

創新爭先：從"跟隨者"邁向"領跑者"

本刊記者／楊 關

一大批創新爭先軍工英才的脫穎而出，昭示著中國國防科技創新體系是有優勢的，中國軍工的國防科技創新是后發優勢、跨越優勢、引領優勢、集成優勢、協同優勢的疊加。

↑5月27日，慶祝全國科技工作者日暨創新爭先獎勵大會在北京舉行。

長征五號運載火箭首飛圓滿成功、我國新型電子材料和集成器件功能國際領先、北斗系統成為全球衛星導航系統四大核心供應商之一……近年來，中國科技創新進展喜人，國防科技成果井噴呈現。

在5 月27 日召開的創新爭先獎勵大會上，首屆“全國創新爭先獎”共評選產生了中國空間技術研究院北斗導航衛星研發團隊等10 個獎牌獲獎團隊，中國航天科工集團第二研究院科技委主任、研究員李陟等28 名獎章獲獎人選，中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所型號總設計師、研究員孫聰等254 名獎狀獲獎人選。“全國創新爭先獎”是繼“國家自然科學獎”“國家技術發明獎”“國家科學技術進步獎”之后，中國批準設立的又一個重要科技獎項。

我們欣喜地看到，獲獎者中一大批軍工英才脫穎而出，其中3 個科研團隊被授予創新爭先獎牌，9 名科學家被授予創新爭先獎章，28 名科技工作者被授予創新爭先獎狀。

創新發展的新態勢，引領國防科技自主創新

國防科學技術是構成軍事實力的重要因素之一，是衡量國防現代化水平的顯著標志。它為國防經濟特別是國防工業提供先進的技術和工藝，以研制和生產各種新式武器裝備，改造和完善國防經濟產業結構和產品結構，促進國防經濟發展，并對軍事思想、戰略戰術和軍隊建設產生重大影響。國防科學技術的進步及其成果在國民經濟中的推廣應用，對整個國家的經濟和科學技術的發展起到巨大的促進作用。

然而，在過去很長一段時間里，我國國防科技創新不足，武器裝備技術提升受到制約，國防科技工業科研多集中在針對型號科研的應用研究。同時，由于尚未形成跨部門跨領域溝通協調機制，部分戰略方向和關鍵共性領域仍存在研究空白，造成國防科技工業基礎技術和前沿技術儲備不足，高端核心器件、基礎軟件、先進材料和動力技術仍存在依賴國外的情況。據統計，我國對外技術依存度超過50%，發達國家低于30%，而美國只在5% 左右。

改革開放以后，我國國防科技高度重視前沿技術探索，積極推動國防基礎技術和戰略前沿技術研究。在主攻方向上，增強原始創新能力，增加技術儲備，突破關鍵支撐技術，滿足武器裝備升級換代需要。堅持自主創新，推動原創性突破，重視集成創新和引進消化吸收再創新，堅持強化基礎，著力突破制約武器裝備發展的“瓶頸”，同步加大科研攻關與建設力度，逐步扭轉了受制于人、制約發展的局面。國防科技邁上新臺階，實現了研發模式由“跟隨”向自主創新轉變。

在主攻方向上，增強原始創新能力，增加技術儲備，突破關鍵支撐技術，滿足武器裝備升級換代需要。堅持自主創新，堅持強化基礎，實現了研發模式由“跟隨”向自主創新轉變。

近年來，中國的科技人才隊伍建設加速發展。目前，中國科技工作者數量達到近9000萬人，而在一線的科技工作者中，70后、80后占到很大一部分比重。創新爭先造就了我國軍工科技戰線一批“后發成長型”人才。獲獎團隊“長征五號運載火箭研制團隊”是一支平均年齡僅30歲的年輕團隊，在總指揮王玨、總設計師李東帶領下，打破了新型號火箭研制中新技術不能超過30%這一國際公認的“魔咒”，在新技術超過90%以上的情況下，仍然研制成功了這型大推力運載火箭。同時進行了五大主要技術創新：即全新的火箭總體構型和總體優化設計、大直徑大集中載荷箭體結構、大推力無毒無污染低溫推進技術、高可靠的控制與大容量遙測系統技術、全新的測試發射模式和發射支持技術。2016年11月3日，“長五”火箭成功首飛，拉開了我國深空探測的序幕，大幅提升了我國進入太空的能力，一舉實現了我國火箭運載能力與技術水平的全面升級。“長五”火箭的運載能力躍居世界第二，是我國由航天大國向航天強國邁進的重要支撐和顯著標志之一。運載效率位居世界前列，足以支撐載人航天工程，探月工程，火星探測工程等國家重大航天工程向更大、更深、更廣的目標邁進。

電子科技大學微電子與固體電子學院“功能材料與集成器件團隊”面向國際電子信息科學前沿，圍繞自旋電子學、新型電子功能薄膜、先進電子陶瓷、電磁輻射控制材料等開展基礎性、探索性研究。作為國內隱身材料研制的主要團隊，鄧龍江小組針對多頻譜電磁輻射控制材料的兩大技術難題：超寬帶和高效率，建立了多頻譜材料的兼容設計的理論方法，突破了可見光/ 紅外兼容材料等三項關鍵技術，實現了我國飛行器多頻譜電磁輻射控制材料的跨代發展，滿足了國防建設急需； 低溫共燒陶瓷基板是X波段T/R 組件的核心，張樹人教授小組攻破了XX 機航電系統最后一個全面國產化堡壘；張萬里小組在國內率先研制出航空發動機測試用與葉片一體化集成的溫度、應變薄膜傳感器，解決了航空發動機高溫、高壓、高速下渦輪葉片狀態參數測量難題，并成功應用于先進航空發動機的排故；張懷武小組致力于“印制電子”項目的研究，以攻克包括智能手機在內的電子信息產品的瓶頸問題，使中國成為繼美國、日本之后， 第三個在全球掌握“高密度互連混合集成印制電路”和“印制復合電子材料與集成埋置器件”

到2016年，中國國內發明專利申請數占全球38%，居世界第一，是美國的1.9倍；國際科技期刊論文數占全球比重為21%，居世界第一；中國研發投入占全球比重達到17.6%，已經接近美國。核心技術的國家。此次，他們從227 個候選科研團隊中脫穎而出，成為10 個獲全國創新爭先獎牌的先進集體之一。

↑北斗全球衛星導航系統概念圖

電子技術、航天技術、定向能技術、激光技術、計算機技術、精確制導技術、隱形技術、材料技術、生物工程及軍事系統工程的發展 ，引起軍事技術的重大變革，我國高技術兵器占有越來越大的比重。外層空間、深海開發、生物工程、信息系統和電子技術等日益顯示出對整個科學技術領域的帶頭作用，也日益成為高新技術產業的基礎。

作為獲獎團隊，中國空間技術研究院北斗導航衛星研發團隊是我國衛星導航系統建設的中堅力量。團隊以北斗衛星導航系統副總師謝軍為領軍人物，多年來突破了以區域混合導航星座、高精度時空基準建立、星間鏈路與自主導航等為代表的一大批導航衛星核心技術；完成了北斗二號衛星系統的研制和發射任務，實現我國北斗系統“三步走”發展戰略的第二步，使北斗系統成為全球衛星導航系統四大核心供應商之一；成功發射北斗三號試驗星，為北斗三號衛星系統的建設奠定了扎實的基礎。作為上游產業，衛星導航系統的研發工作直接促進了應用產業鏈的形成，已成為國家經濟發展和國防建設的“助推器”和“倍增器”。多項衛星新技術的應用，提高了相關領域裝備的國產化水平，牽引和帶動了國內基礎工業的發展，提升了對前沿技術發展的引領能力。

近年來，中國的科技人才隊伍建設加速發展。目前，中國科技工作者數量達到近9000 萬人，而在一線的科技工作者中，70 后、80 后占到很大一部分比重。創新爭先造就了我國軍工科技戰線一批“后發成長型”人才。獲獎團隊“長征五號運載火箭研制團隊”是一支平均年齡僅30 歲的年輕團隊，在總指揮王玨、總設計師李東帶領下，打破了新型號火箭研制中新技術不能超過30% 這一國際公認的“魔咒”，在新技術超過90% 以上的情況下，仍然研制成功了這型大推力運載火箭。2016 年11 月3 日，“長五”火箭成功首飛，拉開了我國深空探測的序幕，大幅提升了我國進入太空的能力，一舉實現了我國火箭運載能力與技術水平的全面升級。

創新爭先獎章獲得者、我國探月與航天工程中心中國探月工程總設計師、研究員吳偉仁，長期從事航天遙測、測控通信和深空探測工程總體設計。負責研制成功我國第一代計算機遙測系統和航天測控通信系統；主持實現航天測控通信由第二代S頻段近地空間到第三代X頻段深空的重大跨越。他提出并實現嫦娥二號對月球、日地拉格朗日L2點和小行星等多目標探測，開辟了我國深空探測新領域；主持實現嫦娥三號月球軟著陸和巡視探測，樹立了中國航天新里程碑。談到創新精神時，吳偉仁說：“航天是不允許失敗的。因為一個小小的錯誤，常會導致一個毀滅性的失敗。要么是0，要么是100。航天精神，就是不允許失敗的精神。”正是這么多像吳偉仁這樣的科研工作者的披荊斬棘，才使得我國的航天事業不斷前行。

創新發展的新動能，激發國防科技源頭創新

科技創新就是要有自己能拿得出、走向國際的東西。許多獲獎者感言，我們以前是遵循人家的路線搞研究， 但現在確實已有能力產生獨創、原創的成果，也涌現了一批在國際上能“叫得響”的成果。

創新爭先獎章獲得者、中國北方車輛研究所總工程師、研究員李春明，27 年前還是國防科研領域里的“初生牛犢”。 27 年里，由他參與或帶領的科研項目成功了一個又一個，獲得的榮譽眾多，僅國家科學技術進步一等獎就獲得過三次。憑借著對國防科技事業的滿腔熱忱和對國防科技引領的執著追求，他從一名普通科研人員、副主任設計師、主任設計師、副總設計師、總設計師，成長為中國兵器首席科學家，并擔任引領我軍新一代陸軍裝備發展的某國家重點工程總研究師，數十年如一日地奮戰在科技工作前沿，用“打造一代名車、創新一套方法、帶出一支隊伍”的理念和腳踏實地的行動，為我國坦克裝甲車輛技術的創新發展作出了突出貢獻，成為當之無愧的國防科技工業領軍人。

創新爭先獎章獲得者、我國探月與航天工程中心中國探月工程總設計師、研究員吳偉仁，長期從事航天遙測、測控通信和深空探測工程總體設計。負責研制成功我國第一代計算機遙測系統和航天測控通信系統；主持實現航天測控通信由第二代S 頻段近地空間到第三代X頻段深空的重大跨越。他提出并實現嫦娥二號對月球、日地拉格朗日L2 點和小行星等多目標探測，開辟了我國深空探測新領域；主持實現嫦娥三號月球軟著陸和巡視探測，樹立了中國航天新里程碑。

創新爭先獎章獲得者、中國航天科技集團公司第一研究院長征七號運載火箭總設計師、研究員級高級工程師范瑞祥的履歷樸實無華，一步一個腳印的職業精神造就了他堅實的理論功底和豐富的工程實踐經驗。研制一線多年的摸爬滾打，培養了他敢于面對困難的勇氣和銳意解決問題的攻關能力，以百折不撓的精神直面前沿科學問題。憑借著嚴謹的學風與扎實的作風，成為長征七號研制隊伍的精神支柱。雖然已是長征七號運載火箭的總設計師、火箭技術領域的領軍人物，他卻將榮譽歸結為團隊的力量，功成名就之時將大量的心血傾注在年輕同志的培養上。

此次全國創新爭先獎章獲得者中有兩名女性科學家，航天科技集團中國運載火箭技術研究院型號系列總設計師祝學軍就是其中的一位。她主持研制了我國多型重點型號產品，引領和主導了我國某重點型號產品的數代發展，為我國國防建設作出了突出貢獻。她緊跟需求，用戰略的視野不斷推陳出新，引領了我國幾代重點型號的發展，并不斷牽引帶動了新技術的發展。

正是靠著軍工人“軍工報國”的精神，矢志不渝的初心堅守， 不斷激發自主創新的新動能，“十二五”期間，取得了以“天宮” 對接、“嫦娥”探月、“航母”入列、“蛟龍”深潛、“大運”首飛、“華龍”開工等為代表的一系列創新成就，在建設創新型國家中發揮了重要引領作用。截至2015 年底，國防科技工業領域共有國家最高科學技術獎獲得者5人、兩院院士130 余人。“十二五”期間， 國防科技工業系統獲得國家科學技術獎100 多項，其中，獲得國家科技進步特等獎和國家技術發明一等獎6項，占全國同期同等級獲獎數的25%。我國國防科技工業依靠軍工戰線廣大科技工作者的科技創新，瞄準國防科技發展前沿，在信息與控制、動力與能源、應用力學、材料與結構、生物交叉等領域開展基礎理論、關鍵機理和前沿技術探索研究，取得了一批具有國際領先水平的原創性研究成果，為重大武器裝備型號、重點科技工程和國家重大專項的實施提供了有力支撐，增強了國防科技知識積累和核心技術儲備，國防科技源頭創新能力持續提高。

↑梟龍雙座戰斗教練機

近年來，我國國防科技工業著眼提升國防科技可持續發展能力，實現了中國國防科技在多個領域，從“跟隨”到“領跑”的華麗蛻變。

創新發展的新環境，支撐國防科技領導創新

“日新之謂盛德”。創新發展是五大發展理念之首， 是引領發展的第一動力，能否占據全球創新的制高點， 決定著國家未來的競爭力。近年來，我國在深化科技體制改革，發揮科技工作者作用方面出臺了一系列政策， 這些政策與經濟體制和社會改革密切配合，主要目的就是去除舊有體制的頑癥固疾，破除對科技工作者的一些束縛，真正激發科技工作者創新創造的熱情。中國各領域創新進入爆發期，以創新領導者的姿態令全球矚目。據統計，到2016 年，中國國內發明專利申請數占全球38%，居世界第一，是美國的1.9 倍；國際科技期刊論文數占全球比重為21%，居世界第一；中國研發投入占全球比重達到17.6%，已經接近美國。

隨著科技創新環境不斷優化，我國國防科技創新正在實現從“跟隨”、“并跑”向“領跑”轉變。創新爭先獎章獲得者、中國航空工業集團公司重點型號總設計師、科技委副主任、研究員級高級工程師楊偉是我國航空工程領域杰出的多型戰斗機的飛機總設計師。30多年來，他一直在科研一線從事戰斗機的設計與研發工作， 為我國航空科技和武器裝備發展做出了突出貢獻。他主持研制成功的第四代戰斗機，實現了我國航空武器裝備自主創新能力的歷史性跨越，對捍衛國家的主權和發展權起到重要作用，同時引領了航空工業以及軍工電子工業的科技創新發展。

在科研方面，不能總把別人的今天看作是自己的明天。不能總認為，別人做過的才是穩妥可靠的，我們就是要力求“我有他無，他有我更優”。這是創新爭先獲獎者的感言，更是中國軍工科技工作者的奮斗彰顯。創新爭先獎章獲得者、中國航天科工集團第二研究院科技委主任、研究員李陟從專業到系統工程，從理論到工程實踐，在國防武器裝備研究的道路上洗去鉛華、蛻變成熟，帶領青年科技人才構建了我國防空導彈武器裝備的技術自信。從2006 年始，他出任動能反導試驗系統總設計師，主持了全過程的研制工作，取得重大技術驗證飛行試驗圓滿成功，標志著我國在該領域跨入了世界先進行列，對我國防御技術領域發展具有重大而深遠的意義。

↑長征五號運載火箭

創新爭先獎章獲得者、中央軍委裝備發展部載人航天工程總設計師、研究員周建平長期從事航天技術教學和航天工程管理工作，參加了我國載人航天工程立項論證，參與了神舟一號至六號的總體設計、研制和飛行任務的技術和組織實施工作。2000 年4月開始從事載人航天工程總體技術研究和管理工作，為“神舟”四號無人飛船，“神舟”五號、六號載人飛行任務的圓滿成功做出重要貢獻，為神舟七號總設計師， 中國載人航天工程第二任總設計師。

有專家指出，我國之所以在世界高科技角逐中占有一席之地，是長期堅持自主創新的結果。創新爭先獎章獲得者、中國原子能科學研究院快堆工程部總工程師、研究員徐一生只做一件事 ， 一生只亮一盞燈。他的名字和中國實驗快堆密不可分，在許多外國友人的眼里，他的名字幾乎就是“快堆”的代名詞。從熱血青年到年近古稀，任憑時光流逝、世事變遷，他始終堅守著一種信念：中國需要快堆。他耐心執著，淡泊名利，將自己的一生都獻給了我國的快堆事業。

我國要想在世界新一輪軍事革命中擁有話語權，掌握主動權，就必須牢牢扭住國防科技自主創新這個戰略基點，把基礎性研究和前沿探索擺到戰略位置，增強原始創新能力，及早解決核心技術受制于人的狀況，逐步鞏固和擴大在世界前瞻性、戰略性科技領域的局部優勢。近年來，我國國防科技工業著眼提升國防科技可持續發展能力，實現了中國國防科技在多個領域，從“跟隨”到“領跑”的華麗蛻變。

武器裝備的對抗性決定了創新是國防科技工業的內在屬性，科技創新最終是人的創造，正是以被授予創新爭先獎牌的功能材料與集成器件團隊、北斗導航衛星研發團隊、長征五號運載火箭研制團隊和被授予創新爭先獎章的李春明、吳偉仁、范瑞祥、祝學軍、楊偉、李陟、周建平、徐、許波，以及28 名被授予創新爭先獎狀的科技工作者等為代表的國防科技戰線幾十萬科技工作者的不懈創新，用汗水和智慧澆開了國防科技“創新之花”。一大批創新爭先軍工英才的脫穎而出，昭示著中國國防科技創新體系是有優勢的，中國軍工的國防科技創新是后發優勢、跨越優勢、引領優勢、集成優勢、協同優勢的疊加。