領(lǐng)航，在民族工業(yè)復(fù)興路上

文/王國(guó)梁

領(lǐng)航，在民族工業(yè)復(fù)興路上

文/王國(guó)梁

復(fù)興路上，中國(guó)航空工業(yè)也正帶著十三億人百年夢(mèng)想，以共和國(guó)長(zhǎng)子的身份領(lǐng)航著民族工業(yè)的崛起。

《復(fù)興之路》基本陳列通過(guò)回顧1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，陷入半殖民地半封建社會(huì)深淵的中國(guó)各階層人民在屈辱苦難中奮起抗?fàn)帲瑸閷?shí)現(xiàn)民族復(fù)興進(jìn)行的種種探索，特別是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民爭(zhēng)取民族獨(dú)立人民解放、國(guó)家富強(qiáng)人民幸福的光輝歷程，充分展示歷史和人民怎樣選擇了馬克思主義、選擇了中國(guó)共產(chǎn)黨、選擇了社會(huì)主義道路、選擇了改革開(kāi)放，充分展示了歷史和人民為什么必須始終堅(jiān)持高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟不動(dòng)搖，堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義道路不動(dòng)搖，堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系不動(dòng)搖。

參觀《復(fù)興之路》展覽，觸目所及收獲的是宏闊的視野和深邃的解讀，生動(dòng)展示了百年中國(guó)復(fù)興的歷史長(zhǎng)卷。這或許讓我們每一位炎黃子孫凝神思考，并從思考中汲取前行的智慧和力量。這或許也讓我們每一位航空人去尋覓求索，找尋在這一偉大歷史進(jìn)程中與民族航空工業(yè)息息相關(guān)的每一個(gè)片段和精神的落點(diǎn)。

中國(guó)的崛起是從反殖民侵略和壓迫開(kāi)始的。詩(shī)人艾青目睹了悲苦的中國(guó)，曾在一首詩(shī)里慨然寫道，“中國(guó)的路，是如此的崎嶇，是如此的泥濘”。中國(guó)的復(fù)興之路到底在何方？

“惟思將來(lái)也，事事皆其所未經(jīng)者，故常敢破格。”100多年前，梁?jiǎn)⒊鳌渡倌曛袊?guó)說(shuō)》，給危機(jī)沉重的中國(guó)人點(diǎn)亮一盞燈。一個(gè)世紀(jì)前，中國(guó)航空先驅(qū)馮如或許亦循此道，成功駕駛中國(guó)人自己制造的飛機(jī)飛上藍(lán)天。或許也就是在那個(gè)時(shí)候，中國(guó)的航空史才漸趨開(kāi)始，也或許那個(gè)時(shí)候就是“航空?qǐng)?bào)國(guó)”和“創(chuàng)新超越”的開(kāi)始。

談及復(fù)興，中國(guó)沒(méi)有辜負(fù)歷史。今天的我們，從歷史學(xué)家們用嚴(yán)肅的筆觸記錄中，依然還能看到新中國(guó)成立后滿目瘡痍百?gòu)U待興的場(chǎng)景，還能聽(tīng)到天安門城樓上代表了幾代中國(guó)人的期待和呼喊的“中國(guó)人民從此站起來(lái)了”響徹歷史的時(shí)空里的聲音在回蕩。“中國(guó)淪為半殖民地半封建社會(huì)”、“探求救亡圖存的道路”、“中國(guó)共產(chǎn)黨肩負(fù)起民族獨(dú)立人民解放歷史重任”、“建設(shè)社會(huì)主義新中國(guó)”和“走中國(guó)特色社會(huì)主義道路”五個(gè)部分的展覽不能說(shuō)是中國(guó)近代史展，也不能說(shuō)是中國(guó)共產(chǎn)黨歷史展，但它又是以中國(guó)近代歷史，包括中國(guó)共產(chǎn)黨歷史，特別是改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民走中國(guó)特色社會(huì)主義道路偉大實(shí)踐中的重大事件、重要人物、重要思潮、重大機(jī)遇、重大抉擇為基本線索和主要內(nèi)容，大量的圖片、影像、實(shí)物等資料，全面真實(shí)地展現(xiàn)了170多年來(lái)，中國(guó)各族人民前赴后繼、英勇奮斗，為實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興進(jìn)行的種種探索，特別是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民爭(zhēng)取民族獨(dú)立、人民解放、國(guó)家富強(qiáng)、人民幸福的光輝歷程。我想，不論這些是否足以充分說(shuō)明了歷史和人民是怎樣選擇了馬克思主義，怎樣選擇了中國(guó)共產(chǎn)黨，怎樣選擇了社會(huì)主義道路，使中華民族以嶄新的姿態(tài)屹立于世界東方，我們依然能清晰的厘清生生不息的中國(guó)人如何以中國(guó)工人階級(jí)和中國(guó)人民、中華民族先鋒隊(duì)的面貌登上歷史舞臺(tái)，成為領(lǐng)導(dǎo)中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的核心力量；如何讓新中國(guó)登上歷史舞臺(tái)；新中國(guó)又如何振興經(jīng)濟(jì)、改革開(kāi)放、走向繁榮復(fù)興的偉大道路。

行至今日，即使金融危機(jī)的陰霾才剛剛散去，也沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)21世紀(jì)是一個(gè)偉大的時(shí)代。中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)著全國(guó)人民以偉大的智慧和力量推動(dòng)多難的國(guó)家已經(jīng)在廢墟上崛起。冷峻的歷史給了年輕的共和國(guó)更多更大的考驗(yàn)，在付出艱辛的代價(jià)后，中國(guó)以更堅(jiān)實(shí)的步履繼續(xù)前行了。當(dāng)然，在這一偉大進(jìn)程中，中國(guó)的航空工業(yè)也沒(méi)有辜負(fù)祖國(guó)。

我們從展覽展示出的各種先進(jìn)航空裝備可以清晰的回憶和思考。從南昌到沈陽(yáng)，從大秦嶺到張家界，從修理到制造，從仿制到自行研制，從初教五下線到艦載機(jī)隨航母試飛成功，在抗美援朝烽火中成長(zhǎng)的中國(guó)航空工業(yè)一一次地在探索中前行，在變革中發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了從東方到西方、從軍用到民用，從引進(jìn)來(lái)到走出去的全方位、寬領(lǐng)域的開(kāi)放，成為首家躋身世界500強(qiáng)的軍工企業(yè)。從吳大觀到羅陽(yáng)，從白手起家到比翼世界。六十余年的中國(guó)航空工業(yè)向歷史深處揮毫的大手筆華章，吼出了一個(gè)古老民族工業(yè)覺(jué)醒的聲音，響亮而深遠(yuǎn)。

縱有千古，橫有八荒。歷史以自己既定的方式向前推進(jìn)，在向后回望的過(guò)程中，我們能夠清晰的看見(jiàn)共和國(guó)正以自身的積淀之光照耀著前行者的腳步。以“航空?qǐng)?bào)國(guó) 強(qiáng)軍富民”為宗旨的中國(guó)航空工業(yè)不僅以自身的創(chuàng)造性開(kāi)辟了“市場(chǎng)化改革、專業(yè)化整合、資本化運(yùn)作、國(guó)際化開(kāi)拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”新格局，更以“新航空、大航空、強(qiáng)航空”的宏偉藍(lán)圖為民族工業(yè)的發(fā)展樹立了存在的楷模。

看過(guò)一篇文章《天空寫著未來(lái)》，結(jié)尾這樣寫道“天空寫著民族的未來(lái)，誰(shuí)擁有了天空，誰(shuí)就掌握了命運(yùn)；天空承載著中華民族復(fù)興的希望，一個(gè)敢于開(kāi)放的胸懷擁抱浩瀚蒼穹的民族，她的復(fù)興必指日可待。”我想，無(wú)論是中國(guó)共產(chǎn)黨近百年的崢嶸滄桑，還是共和國(guó)花甲重春的枝繁葉茂，亦或是航空工業(yè)行至世界舞臺(tái)的鏗鏘步履，走過(guò)的歷史只是一個(gè)傳奇的開(kāi)始。新的百年開(kāi)局，中國(guó)航空工業(yè)必將再次被寄望于擔(dān)負(fù)改革攻堅(jiān)和民族工業(yè)轉(zhuǎn)型破題的大任。

毋庸置疑，中國(guó)正崛起在復(fù)興之路上。復(fù)興路上，中國(guó)航空工業(yè)也正帶著十三億人百年夢(mèng)想，以共和國(guó)長(zhǎng)子的身份領(lǐng)航著民族工業(yè)的崛起。

這是航空夢(mèng)，是一個(gè)需要五十萬(wàn)航空人都身踐力行的神圣使命！

這是中國(guó)夢(mèng)，是一個(gè)賦予中國(guó)航空工業(yè)去畢生奉獻(xiàn)的偉大復(fù)興！

我們仰慕共和國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)袖氣質(zhì)。作為崛起路上的領(lǐng)航者，他所展現(xiàn)的非凡個(gè)性讓我們?cè)诩姺笔忞s的世界中找準(zhǔn)相應(yīng)的位置。我們禮贊這崛起路上領(lǐng)航者的極端追求，更期許能再次喚醒共和國(guó)民族工業(yè)的激情與氣魄，進(jìn)而再次賦予國(guó)人馳騁騰躍的復(fù)興力量。

（作者單位：航空工業(yè)江航）