印軍無人機在中國境內墜毀

●本報駐印度特約記者　云天明　●本報記者　郭媛丹　崔杰通

中國西部戰區聯合參謀部作戰局副局長張水利7日發表談話說，近日一架印度無人飛行器侵入中方領空并墜毀，印方此舉侵犯了中國領土主權，我們對此表示強烈不滿和反對。當天晚些時候，印度國防部承認印度無人機墜落中國境內，聲稱是因為技術問題與地面失去聯系，還說事件發生后立刻通知了中方。這起無人機事件發生前幾個月，中印才結束了70多天的洞朗對峙，關系急需回暖，印度軍隊的冒險行為無疑又給兩國關系的傷口上撒了一把鹽。值得注意的是，印度軍方試圖將其定性為“意外事件”，印度媒體更是聲稱“國防部拒絕中國‘入侵指稱”，犯錯之后仍狡辯抵賴，印度的國家信譽和形象將受到損害。

印度一邊承認，一邊辯解

張水利昨天發表談話時，印度還是凌晨，但該國媒體迅速報道了這一消息，主流報刊的手機客戶端也紛紛推送這條新聞。張水利說，中國邊防部隊采取專業和負責任的態度，對該裝置進行了識別查證，并將扎實履行職責使命，堅決捍衛國家主權安全。

印度媒體試圖為本國開脫，稱中方沒有提及無人機墜毀的具體時間及地點，同時提到幾個月前中印才結束了長達70多天的洞朗對峙，印度“News18”電視臺插播這條突發新聞時稱，盡管洞朗對峙已結束，但顯然中印邊境局勢并未完全緩和。印度媒體還報道稱，本月11日，中國外長王毅將于新德里參加中印俄三國外長會，這是洞朗事件后中國高官首次訪印。

印度國防部7日下午做出回應，發表聲明稱，“一架正在印度境內進行常規訓練的印度無人機因技術原因與地面失去聯系并越過位于錫金段的中印邊界實控線”。聲明還稱，“印度邊境安全部隊人員第一時間通知中方人員并希望其確定這架無人機的位置，中方也反饋了相關位置信息。事故原因還在調查中。處置此事的流程是按照中印兩國既定的相關協議來進行的。”

“印度無人機進入中國領空？印度說，是的，但我們已經通知中國了。”“今日印度”網站聲稱，印度國防部的說法與中方描述的情景有些許不同，且還不清楚這架無人機仍在中國手中還是已歸還印度。“印度”網站解讀印度國防部聲明時認為，中方斷言印度一架無人機“入侵”他們領空之后，印度國防部表示這架無人機由于技術問題墜入中國領土，駁斥無人機飛入中國領空的指控。

印度《經濟時報》網站上網民的留言顯得誠實許多。網民GauravGaurav寫道，“我們犯了錯，我們承認了，這令人尷尬”。網民PrakashM則稱，“中國人可以拆開并研究這架無人機了。”

“中印邊界錫金段已經劃定，邊界線中方一側是中國領土。印方此舉侵犯中國主權，不利于兩國邊境地區的和平穩定，中方對此表示不滿并已向印方提出了嚴正交涉。”中國外交部發言人耿爽7日表示，中方要求印方立即停止飛行器的臨邊抵邊活動，與中方一道共同維護好邊境地區的和平與安寧。路透社稱，中國對印度表達了強烈不滿。兩個亞洲核大國近年來試圖發展關系，但在邊界爭端問題上仍存在深深的互不信任。洞朗事件后，兩國努力修復關系，但邊界問題仍然敏感。

墜毀無人機為以色列制造的“蒼鷺”

“無論印度如何解釋，印方承認無人機進入中國領空，這就是入侵。這是印度無法回避的事實。如果這架無人機是在新德里上空訓練，即便失去聯系也不會墜毀中國境內，這只能說明這架無人機距離中印邊界太近，旨在對我側進行空中偵察和信息搜集。”中國南亞學會常務理事、清華大學國家戰略研究院研究員錢峰7日對《環球時報》表示，印方無人機侵入中國領空，應該進行正式道歉，停止這種冒險行動，并保證此類事件不再發生，維護邊境地區安全，這樣才有利于邊界和平。

《印度斯坦時報》7日引述該國消息人士的話稱，印度墜毀在中國的無人機是以色列制造的“蒼鷺”無人機，該無人機被用于在印中、印巴邊界進行監視以及情報收集，這是“蒼鷺”第一次在越界事故中丟失。目前，印度軍方有45架“蒼鷺”無人機，消息人士稱，這些無人機在多山的邊界地區非常有用，最遠飛行350公里，飛行高度可達10公里。

中國空軍專家徐勇凌7日接受《環球時報》記者采訪時表示，印度在中印邊界操作無人機越界偵察，是為了信息收集。無人機偵察通過光學、雷達等手段將看見的一切充實到印方已有的地圖資料上，將信息進一步完善。他介紹，近些年來中方的干擾技術發展很快，中印邊境是熱點地區，中方一定在該地區進行了重點監控。根據介紹，無人機不管是遙控還是自動飛行，都會發出無線電信號，范圍大概在20-30公里左右。這種信號可以被搜索、干擾，鎖定頻道進行捕捉。

新德里，需要克服“心魔”

“為什么印度想買世界上最空的機場？提示，這與中國有些關系。”印度scroll網站6日刊登的一篇報道特別體現出了印度在安全問題上的“心魔”。

事件是這樣的。漢班托塔是一個小漁村，位于斯里蘭卡最南端，一些人認為，港口靠近印度洋最繁忙的海路，是一個后勤與轉運的天然中心，斯里蘭卡希望有朝一日能借此比肩新加坡。10年前，時任斯里蘭卡總統向中國求助，啟動約15億美元的工程。安全分析人士稱，這里對于中國海軍來說也是一個好地方，印度幾名分析人士稱，這是中國在印度洋包圍印度大戰略的一部分。

報道稱，不幸的是，國際貨運公司對斯里蘭卡建成的港口沒太大興趣，閃閃發光的拉賈帕克薩機場每周只有一個國際航班，一些機庫甚至被租給當地人儲存大米。新德里害怕中國收購漢班托塔港，于是選擇出手。scroll網站的文章寫道，大國地緣政治競爭有時候會導致“古怪的結果”，印度買下了“世界上最空的機場”——拉賈帕克薩機場，“可能只是想讓它繼續空下去”。因為怎么用印度也不清楚，無論做飛行學校還是用來舉辦婚禮明顯都不會賺錢。▲