寧波舟山港穿山港區人力資源一體化探索與實踐

韓輝

2015年，浙江省作出整合統一全省沿海港口及有關涉海、涉港資源和平臺，加快海洋經濟和港口經濟一體化、協同化發展的決策，成立浙江省海港投資運營集團有限公司和寧波舟山港集團有限公司。2016年，在寧波舟山港實質性一體化基本實現的基礎上，浙江省完成溫州港、嘉興港、臺州港、義烏陸港的資產整合工作，實現“五港合一”。至此，以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環杭州灣港口為兩翼、聯動發展義烏陸港及其他內河港口的“一體兩翼多聯”的浙江省港口發展格局初步形成。隨著浙江省沿海港口一體化發展格局的形成，為積極應對航運市場發展形勢和航運聯盟化趨勢，寧波舟山港集團有限公司根據寧波舟山港穿山港區（以下簡稱“穿山港區”）的經營特點和需求，自2016年3月起對穿山港區實施一體化整合，至2017年8月達到初期目標。本文介紹穿山港區在人力資源一體化方面采取的具體措施及其成效，并提出改進方向。

1 穿山港區一體化整合目標

穿山港區岸線長約，前沿水深超過，陸域面積達359萬m2，共有10個按15萬噸級水工結構施工的集裝箱專用泊位，配備各類專業集裝箱裝卸設備，包括45臺橋吊、138臺龍門吊、38臺堆高機以及近400臺其他流動機械，可滿足目前世界最大型集裝箱船舶的作業需求。實施一體化整合前，穿山港區的泊位及相關資產分別由寧波港吉（意寧）碼頭經營有限公司（以下簡稱“港吉（意寧）公司”）和寧波遠東碼頭經營有限公司（以下簡稱“遠東公司”）經營管理；……