編者按

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目前我國機(jī)動車駕駛?cè)诉`法違規(guī)現(xiàn)象湦遍，2016年全國人大常委會審議的道路交通安全法執(zhí)法檢查報(bào)告指出，2015年全國共查處交通違法行為4.42億起，近90%人身傷亡交通事故是因違法行為導(dǎo)致的。從大量事故中，我們不難發(fā)現(xiàn)道路交通安全事故悲劇的根源，很多時(shí)候是因?yàn)榻煌▍⑴c者的安全意識不強(qiáng)和違法行為。近年來，將交通違法行為與征信系統(tǒng)掛鉤的呼聲也越來越多。

為了保證交通道路安全，公安部交管局近年來出臺了一系列政策推動交通違法行為記錄納入個(gè)人征信。公安機(jī)關(guān)將駕駛?cè)藝?yán)重交通違法、責(zé)任事故信息納入個(gè)人不良征信記錄。對各類失信行為駕駛?cè)恕⒔煌ò踩嚓P(guān)企業(yè)及從業(yè)人員，實(shí)施信用分類管理，根據(jù)信用評定差異予以相應(yīng)的激勵、警示或懲戒。根據(jù)違法違規(guī)行為的性質(zhì)和造成后果的惡劣程度，對交通安全相關(guān)企業(yè)及從業(yè)人員做出相應(yīng)信用評價(jià)，實(shí)現(xiàn)由主要依靠處罰手段向運(yùn)用信用約束方式轉(zhuǎn)變。

本期專題以交通違法行為記錄納入個(gè)人征信為主題，介紹了公安部交管局近年來出臺的一系列政策，搜集整理了各地公安交警部門采取的措施、摘錄了一些國外的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，整理了一些避免交通違法行為的良好駕車習(xí)慣以及車輛“異地違章”的處理方法。