鏈接：變速箱的保養(yǎng)

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齒輪的相互咬合，在改變速比后將發(fā)動機輸出動力傳遞出去，在各個齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩，因此就需要齒輪油來給齒輪潤滑和冷卻，那么在日常對于變速箱潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)就顯得十分重要了。變速箱內(nèi)的齒輪，由于工作條件復雜，轉速高，齒輪和齒輪之間咬合接觸面的接觸壓力大等等情況，故變速箱內(nèi)潤滑油對變速箱使用起著重要作用。

首先，在行駛一定公里數(shù)或長途駕駛回來后，除對發(fā)動機進行正常保養(yǎng)外還要檢查一下變速箱是否有漏油情況，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有漏油和滲油情況應立即查明原因及時檢查維修。因為變速箱內(nèi)機油是通過齒輪之間相互咬合，將變速箱底部機油帶起飛濺到各個齒輪表面上去的，所以機油才能附著在齒輪表面上，形成一層保護油膜，以保證各個齒輪之間的良好潤滑，如果變速箱內(nèi)機油低于正常范圍，就無法通過齒輪旋轉將機油飛濺到各個齒輪表面，由于失去油膜保護，齒輪高速旋轉，這時金屬表面產(chǎn)生巨大熱量，很容易就會把齒輪表面磨壞，嚴重時還會把齒輪表面燒蝕，使齒輪無法旋轉。

其次，變速箱內(nèi)的潤滑油也是要定期更換的，它使用的雖然也是機油，也存在氧化和變質等問題，由于變速箱內(nèi)的溫度要高于常溫，潤滑油會被氧化，在溫度高時潤滑油粘稠度降低，會變的很稀，它的吸附能力也會隨之降低，特別是對于一些老舊車輛而言，定期更換是至關重要的。

另外，不同的變速箱油對于變速箱的性能也會帶來不同的影響。一般來說，手動變速箱的潤滑油粘度較高，因為它需要較好的吸附性。但粘度過高的潤滑油會加大變速箱中部件的運轉阻力，因此選用粘度更稀的潤滑油有利于降低這些阻力。因此兩者是矛盾的，但高品質的全合成齒輪油能做到兩者性能的兼顧。