行車安全
養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣 避免交通違法行為
拿到駕照就說明一個(gè)人會(huì)開車嗎?也許并非如此。駕照只能證明你已經(jīng)通過了駕駛考試,這與會(huì)開車還有些距離。當(dāng)然,實(shí)際駕駛與考試是有天壤之別的。每天開車上路,都有無數(shù)的不確定性等著你。要保證今后的駕駛過程安全高效,從一開始就養(yǎng)成的良好的駕駛習(xí)慣非常重要。
使用方向盤,遠(yuǎn)比油門和剎車重要。因?yàn)樵诤芏鄷r(shí)候,比如說前面碰到障礙物,你只要正確打方向就能避開,而不是急踩剎車。行車的安全在很大程度上取決于駕駛技術(shù)。而駕駛技術(shù)的發(fā)揮又與駕駛員的正確姿勢緊密相關(guān)。因此可以說,正確的駕駛姿勢是安全行車的第一步。
怎么握方向盤有一個(gè)很形象的鐘表圖可以參考:左手握在方向盤時(shí)鐘的8至9點(diǎn)之間,右手握在2至3點(diǎn)之間,右手必須高于左手,兩手大拇指貼在把手上而不是像握拳頭那樣緊緊地捏死。這樣的姿勢當(dāng)然不是為了好看,它和安全有著極為重要的直接關(guān)系。
在高速公路、高架橋面,為了使自己行駛得更順暢,很多人都會(huì)不斷地變換自己的車道,在非實(shí)線路段變更車道是允許的,但前提有兩個(gè),一是提前打轉(zhuǎn)向燈,明確告知你后面的車輛你要變更的方向,另一點(diǎn)就是不能連續(xù)變更兩個(gè)以上的車道。
汽車不斷啟動(dòng)、停車,跟車越來越成為技術(shù)活。
第一,開車不能只盯著前車的尾燈,要盡量向前至少看3輛車,預(yù)測前車的動(dòng)作,才能有時(shí)間作出反應(yīng)。同樣,踩剎車也不是看著前車做動(dòng)作,除了要瞄一眼后車的反應(yīng),避免被“追”,還要提前看看左右車道是否有足夠的空間,在剎車無效或?qū)⒈缓筌囎肺驳臅r(shí)候,才能及時(shí)變線躲避。
第二,前面的車絕不會(huì)無緣無故地剎車、變線、提速。如果臨近出口,前車從左向右并線,那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn),前車卻紛紛并線,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想準(zhǔn)備。
一次猛加和緩加,同樣的速度,油耗相差可達(dá)12毫升,每公里會(huì)排出多余的0.4克一氧化碳。另外,由于急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈磨擦而造成的嘯叫噪音更是勻速駕駛時(shí)的7-10倍,輪胎磨損增加70倍;追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍。
有些司機(jī)在開車時(shí)會(huì)因?yàn)闆]有警察或者監(jiān)控設(shè)備而大意,隨意行車,這點(diǎn)其實(shí)是非常危險(xiǎn)的。試想一下,如果每個(gè)司機(jī)都按照這樣的方法來行車,那就非常容易發(fā)生事故。也以為了自己的幸福和更多家庭的幸福,建議司機(jī)們安全駕車,不要抱有僥幸心理。