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■美國一季度經濟大概率走弱金價反彈美元回落

2016年12月末，美日股市小跌，印度、香港等新興市場股市反彈，黃金和石油價格上漲，中國股市微跌債市反彈。海通證券首席經濟學家姜超表示，臨近特朗普宣誓就職，“反特朗普交易”開始啟動，風險偏好逆轉，而美國經濟一季度大概率走弱，美股存在回落壓力，美元有望見頂回落，新興市場也有望迎來短期喘息。

特朗普在2017年1月20日宣誓就職。姜超指出，市場對特朗普的樂觀預期將面臨檢驗。

特朗普當選以來一路走低的金價連漲4天，在美元回落幫助下創下兩周多來新高；2016年12月29日，美國財政部招標280億美元七年期國債，此次認購倍數達到2.54倍，需求強勁推動美債收益率走低至2.45%。

“反特朗普交易最近開始啟動。”姜超還指出，此外，日前公布的美國2016年11月貿易逆差擴至一年半新高，意味著強勢美元極有可能會拖累美國經濟。

特朗普大選成功后，美元飆漲5%，強勢美元令美國貿易逆差擴大，數據顯示，美國2016年11月出口環比下降12億美元，11月貿易逆差653億美元，為2015年3月以來最大。

因此，姜超表示，當前美國經濟主要由庫存周期驅動，2017年上半年庫存投資或重新減弱、疊加出口下滑，經濟重新走弱風險極大，“從過去3年的經驗看，美國經濟往往在一季度開局不佳”。

反映到市場表現上，如果美國經濟短期走弱，處于歷史高位的美股將存在回落壓力，此前持續走低的金價和國債有望出現反彈，美元有望回落鑒定，此前因為資金流出持續承壓的新興市場也有望迎來喘息。

■中德鐵路計劃提升貨運量

2016年12月29號，德國首都柏林消息稱：德國聯邦鐵路公司出面宣稱，自2016年“中德線”創下貨運記錄以來，將在2017年預計大幅度進一步提升貨運量，促進兩國和作為世上最長鐵路沿線國家的貿易往來，復興“絲綢之路”。

據法國國際廣播電臺網站2016年12月30日報道，根據德國聯邦鐵路公司公布的數字介紹：在2016年全年，中德兩國通過該條鐵路線，實現了超過4萬多個集裝箱的運輸數量。而這一驚人的數字也打破了前一年同樣在該線路創下的3.5萬千個集裝箱的記錄，創下聯系兩國鐵路貿易往來的運輸新紀錄。

對此，德國聯邦鐵路公司董事會成員羅納德則評論道：“目前兩國良好的鐵路運輸前景，是我們預計將在2020年把這一數字進一步提升到全年10萬箱的基本信心所在”。

據悉，這一橫跨歐亞大陸的“中德線”在2008年正式開通，其啟發點德國和中國相距的距離長達1～1.2萬公里之間，該線路途徑波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦和蒙古，最終到達中國境內。同時，在空運貨物偏貴的前提下，在這一鐵路路線運行的火車，可在12天至16天內從德國到達中國，這大約是貨物乘船所需時間的一半，也能節約運費。

另據德國方面介紹，該路線備受兩國服裝、電子產品和汽車部件廠商和銷售部門的青睞。目前德國聯邦鐵路公司通過其子公司，在中國大陸由超過5000名的雇員來幫助和協調這一線路日常運輸和戰略發展。