余沛
(華中科技大學(xué) 建筑與城市規(guī)劃學(xué)院,武漢,430074)
人文景觀喚醒老工業(yè)城區(qū)活力
——以西塞山區(qū)上窯天橋片區(qū)景觀設(shè)計(jì)為例
余沛
(華中科技大學(xué) 建筑與城市規(guī)劃學(xué)院,武漢,430074)
在從工業(yè)城市邁入信息智慧城市的進(jìn)程中,大部分的老工業(yè)城市淪為資源枯竭型城市,老工業(yè)城市正面臨老化落后的發(fā)展困境。在改革推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中,提出了“生態(tài)立市,產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”的發(fā)展理念,以此指引老工業(yè)城市在智慧城市、生態(tài)城市方面加快建設(shè)步伐。文章以湖北省黃石市西塞山區(qū)廢舊鐵路橋景觀為例,探討通過(guò)對(duì)城市生態(tài)形象、人文景觀的改造提升,喚醒老工業(yè)區(qū)的城市活力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的目的。
老工業(yè)城市;鐵路橋;人文景觀
隨著資源的日漸枯竭,新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)尚未形成,發(fā)展動(dòng)力不足,處在加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,要實(shí)現(xiàn)“綠、文、智、創(chuàng)”四個(gè)方面均衡發(fā)展,擺脫資源困境,把理性回歸和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)融合在一起推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,老工業(yè)城市還存在許多發(fā)展瓶頸,尤其是在城市未來(lái)如何規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展方向、人文歷史保護(hù)等方面。
景觀環(huán)境是城市的綠肺,關(guān)系著城市的呼吸、活力,是城市生態(tài)面貌的直觀體現(xiàn),是城市街道環(huán)境美化的主要手段。老工業(yè)城市的景觀環(huán)境現(xiàn)狀堪憂,多呈現(xiàn)出衰落破敗的形象。對(duì)其進(jìn)行景觀改造是城市轉(zhuǎn)型進(jìn)程中不可或缺的重要工作。
對(duì)西塞山區(qū)上窯天橋景觀進(jìn)行升級(jí)設(shè)計(jì),其目的是為了拭去傳統(tǒng)工業(yè)的積塵,顯露人文傳統(tǒng)與獨(dú)特個(gè)性,改變地區(qū)門戶形象,方便城市生活,區(qū)別黃石港區(qū)作為西塞山區(qū)西部彰顯個(gè)性與特質(zhì)的門戶,彰顯對(duì)城市轉(zhuǎn)型的新視角。.
人文一詞最早出現(xiàn)于易經(jīng)的賁卦象辭中:“剛?cè)峤诲e(cuò),天文也;文明以止,人文也,觀乎天文以察時(shí)變,觀乎人文以化成天下。”人文與天文相互依存,天文指天道自然,人文則指社會(huì)人倫,所謂人文指人何以立人的根本。人文的分類包括文化、藝術(shù)、美學(xué)、教育、哲學(xué)、國(guó)學(xué)、歷史、法律,泛指著人類社會(huì)的各種文化現(xiàn)象。
景觀則分為自然景觀與人文景觀兩大類,其中的人文景觀則是指在滿足物質(zhì)需求的同時(shí),附加上文化特質(zhì)而構(gòu)成的景觀。它涉及范圍廣泛,大到城市整體的景觀設(shè)計(jì),小到景觀構(gòu)成中的元素搭配。我們的每一座城市、每一個(gè)地域都有著非常豐厚的歷史文化積淀。不久的將來(lái),當(dāng)我們不再為物質(zhì)生活耗費(fèi)大量的時(shí)光,則需要精神文化的食糧來(lái)填充我們的光陰。景觀設(shè)計(jì)是城市的重要組成部分,與市民的生活息息相關(guān),這更加凸顯了在景觀設(shè)計(jì)中融入地域文化特色的重要性。

圖1 上窯天橋片區(qū)景觀改造設(shè)計(jì)

圖2 上窯天橋改造設(shè)計(jì)

圖3 晨曦公園景觀設(shè)計(jì)

圖4 “雙渡”公園景觀設(shè)計(jì)
(一)區(qū)位介紹及現(xiàn)狀分析
西塞山區(qū),隸屬于湖北省黃石市,位于長(zhǎng)江中游南岸,黃石市東部。全境東西長(zhǎng)22.9公里,南北寬9.945公里。截至2012年,西塞山區(qū)總面積112.39平方公里,全區(qū)人口為25.8萬(wàn)人。
該地塊是從黃石港區(qū)進(jìn)入西塞山區(qū)的主要門戶位置。此次設(shè)計(jì)范圍比較廣,北臨長(zhǎng)江,以黃石市西塞山區(qū)黃石大道與沿江路交叉口為中心,沿“Y”形道路兩側(cè)向外擴(kuò)展約10-70米,面積約6.4公頃(約96畝),兩條鐵路線貫穿基地。黃石汽渡(荒廢,作停車場(chǎng)和貨運(yùn)碼頭)、黃石輪渡(現(xiàn)作為黃石輪渡蔬菜綜合市場(chǎng))、黃石華中福康醫(yī)院、街頭游園(1處)、公共廁所(1處)、鐵路橋(1處)以及沿街商鋪民宅是項(xiàng)目主要的地物要素。
該區(qū)域現(xiàn)狀面臨道路交通壓力大、景觀與建筑形象雜亂無(wú)章等城市問(wèn)題:兩個(gè)碼頭及一個(gè)綜合大市場(chǎng),加上人口密集,致使車行人行交通錯(cuò)綜復(fù)雜。生活與交通秩序紊亂,城市的交通壓力很大,已經(jīng)成為制約城市發(fā)展的障礙。該區(qū)絕大部分建筑都是老建筑,建筑外立面破舊凌亂,街頭景觀保留著工業(yè)城市時(shí)期經(jīng)濟(jì)至上、擯棄人文的粗獷景觀面貌。
面臨這樣的困境,我們計(jì)劃在市政景觀的生態(tài)性、美觀性、功能性的基礎(chǔ)上,著重從地域人文特色方面著手設(shè)計(jì),讓天橋景觀在滿足自身功能的同時(shí),又起到美化城市的作用,讓獨(dú)具個(gè)性的設(shè)計(jì)成為城市設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。
(二)設(shè)計(jì)構(gòu)思與項(xiàng)目定位
黃石因礦建市,因礦興市,有著3000多年的悠久歷史。黃石作為老工業(yè)城市,2009年被列為全國(guó)資源枯竭型城市。是全國(guó)資源轉(zhuǎn)型城市的代表,西塞山區(qū)是黃石市歷史悠久的轄區(qū)之一。資源型城市的典型特征造成了西塞山區(qū)與其他城區(qū)的風(fēng)貌同質(zhì),為了改變這種現(xiàn)狀,西塞山區(qū)政府特選取沿江大道與黃石大道交叉口地段,上窯天橋片及周邊景觀設(shè)計(jì)改造作為突破口進(jìn)行城市景觀改造計(jì)劃。
結(jié)合區(qū)政府打造特色門戶,加強(qiáng)整潔清新,活力有序,生態(tài)綠色,高效宜居的愿景,以及項(xiàng)目的概況,本次設(shè)計(jì)提出五項(xiàng)定位:一是黃石市城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的形象標(biāo)桿;二是黃石港區(qū)進(jìn)入西塞山區(qū)的個(gè)性分界;三是西塞山區(qū)的形象門戶;四是交通便捷的聯(lián)系通道;五是充滿活力的城市節(jié)點(diǎn)。
從整體空間設(shè)計(jì)入手,系統(tǒng)規(guī)劃出周邊的基本活動(dòng)場(chǎng)所、綠地范圍、視覺(jué)景觀與文化雕塑小品區(qū)域。將景觀、文化、人的活動(dòng)整合在一起,高效利用戶外空間,實(shí)現(xiàn)街道景觀生態(tài)化、可持續(xù)化,提升城市景觀節(jié)點(diǎn)的活力。在交通方面則是疏導(dǎo)與管制動(dòng)態(tài)交通,布局靜態(tài)交通,合理安排出整齊且有序的空間秩序。在建筑、構(gòu)筑物方面,針對(duì)建筑立面、商鋪廣告凌亂無(wú)序的現(xiàn)狀,重點(diǎn)突破,多方整治——選取景觀與建(構(gòu))筑物等作為設(shè)計(jì)重點(diǎn)和景觀整治的核心,采用平面與豎向結(jié)合的景觀綠化軟化和遮蔽現(xiàn)有不足。在文化方面,將本土文化元素的融入景觀設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),打造具有地域特色的文化景觀空間。是街區(qū)形象具有獨(dú)特性。最后是完善整體體系,增加設(shè)施布局、公共環(huán)境藝術(shù)引導(dǎo)和防洪避災(zāi)等完善門戶細(xì)節(jié),強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理。
為了樹(shù)立黃石市城市轉(zhuǎn)型的形象標(biāo)桿,建立一個(gè)西塞山區(qū)充滿城市活力的形象門戶,將上窯天橋定位為有地域特色、文化內(nèi)涵的個(gè)性分界。
抑揚(yáng)頓挫,指詩(shī)文作品或音樂(lè)等高低起伏、停頓轉(zhuǎn)折,和諧而有節(jié)奏。多用以形容悅耳的聲音。這里借用美妙的聲音起伏來(lái)形容本案景觀節(jié)點(diǎn)的連續(xù)性及景觀節(jié)奏、韻律!根據(jù)不同節(jié)奏節(jié)點(diǎn)的定位與需求,將生態(tài)、文化巧妙地融入不同的景觀節(jié)點(diǎn)。(圖1)
(一)上窯天橋改造設(shè)計(jì)(圖2)
借鑒中國(guó)古建筑活化石——漢闕塔的造型為主題造型,將古戰(zhàn)場(chǎng)瞭望臺(tái)、燈塔等造型提取并結(jié)合運(yùn)用,取代之前單薄的立柱。以其古樸厚重的文化形象示人。打造片區(qū)文化景觀的大門形象。在漢闕塔的通透連接廊上,做黃石市本土歷史人文發(fā)展軌跡的剪影展示。活靈活現(xiàn)的展示歷史文化故事,賦予功能性的橋墩以豐富的文化魅力。橋墩的形態(tài)可以與原有的青銅文化浮雕完美結(jié)合,讓原有的橋墩下的主要展示面得以保留,而不是直接拆除重修一個(gè)新的景觀形象,保留景觀節(jié)點(diǎn)與城市建設(shè)的連續(xù)性。
天橋上的這條鐵路擁有一代黃石人的記憶,于是我們將保留鐵軌,將其作為重要的景觀元素,并以廢棄的鐵路軌道為中心,輔以硬質(zhì)鋪磚供人休憩游玩,形成具有紀(jì)念價(jià)值的文化景觀空間。
(二)晨曦公園景觀設(shè)計(jì)
晨曦公園原貌以密林為主,雜亂無(wú)章且層次不明的樹(shù)林在原本就不太開(kāi)敞的路口形成了更加密閉的屏障。整個(gè)公園及其背靠的建筑密不透風(fēng)。公園道路簡(jiǎn)單且出入口規(guī)劃不合理,可玩性以及承擔(dān)人行交通的能力嚴(yán)重不足。公園內(nèi)植物搭配相對(duì)單一,外沿高大的喬木對(duì)右轉(zhuǎn)車道的轉(zhuǎn)彎視線造成了嚴(yán)重的遮擋。留下交通事故隱患。(圖3)
因?qū)γ孓r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的關(guān)系,清晨買菜的市民是該公園服務(wù)的主要人群。故取名“晨曦”公園。現(xiàn)對(duì)其大刀闊斧,將處于轉(zhuǎn)交特殊位置的街心公園空間徹底打開(kāi),將高大的喬木后移做單排種植,形成居住建筑的自然屏風(fēng)。既不影響建筑物的通風(fēng)采光,又豐富了建筑物的外立面。將轉(zhuǎn)角最外沿的部分全部做成開(kāi)闊的草坪,中建做大面積的硬鋪廣場(chǎng),本著停留、休憩、游玩的功能定位,采用折線形式,對(duì)鋪磚、雕塑、座椅、樹(shù)池等進(jìn)行精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),打造簡(jiǎn)潔而流暢的公園。
在廣場(chǎng)硬鋪部分做與座椅結(jié)合的種植樹(shù)池,豐富公園的林下空間。出入口更加開(kāi)放,每一個(gè)方位都有著很好的可達(dá)性。設(shè)計(jì)既增強(qiáng)路口空間的開(kāi)闊視野,也為人們提供了舒適的可玩空間,另設(shè)計(jì)了展示本土文化的雕塑。打造出人氣旺盛的文化廣場(chǎng)。是本區(qū)景觀的核心部分。
(三)“雙渡”公園景觀設(shè)計(jì)
該片區(qū)由于連接兩個(gè)輪渡碼頭,故取名雙渡公園。雙渡公園位于綜合蔬菜市場(chǎng)的出入口。周邊人群混雜。現(xiàn)狀是臨時(shí)停車場(chǎng)加上硬質(zhì)混凝土擋土墻。菜場(chǎng)旁邊的停車位使得交通雜亂,機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車混雜凌亂。菜市場(chǎng)門牌破舊,窄小,視覺(jué)沖擊力不強(qiáng)。周邊綠植覆蓋率較少。菜場(chǎng)門頭整體形象簡(jiǎn)樸粗獷,不具有美感與特色。周圍電纜線較多,并且較為雜亂。(圖4)
由于綜合市場(chǎng)出入口人流量巨大,現(xiàn)取消該區(qū)域停車位,讓其承擔(dān)更多的人行交通功能,解決綜合市場(chǎng)的交通死結(jié)。做足夠的硬鋪面積,提供一部分逗留的空間。沿路邊的處理方式與晨曦公園一致,低矮草本植物,前沿設(shè)立綜合市場(chǎng)標(biāo)示牌,改善市場(chǎng)形象。后排密林區(qū),對(duì)現(xiàn)有的不具備拆遷可能性的綜合市場(chǎng)建筑物破舊雜亂的形象及堤壩混凝土擋土墻進(jìn)行有效的遮擋。
在T字路口的當(dāng)頭,整體行程的立面天際線,與開(kāi)闊但植被豐富的地面視野。
(四)其他節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)
黃石大道堤內(nèi)景觀設(shè)計(jì),利用道口管理房一端鐵路與堤壩的較寬間隙,進(jìn)行觀賞植物種植。形成一個(gè)小花園。植被搭配層次分明,色彩豐富。有一定遮蔽作用的同時(shí),美化街道界面,豐富街道視覺(jué)元素。
在參與西塞山區(qū)上窯天橋片區(qū)城市景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目的過(guò)程中,深刻的感受到老工業(yè)城市面臨的活力不足的困境以及改善的難度。通過(guò)對(duì)地塊區(qū)域的詳細(xì)調(diào)查研究,并在參與整個(gè)項(xiàng)目的過(guò)程中思考破解發(fā)展瓶頸推動(dòng)發(fā)展的辦法,于是對(duì)所做工作進(jìn)行一個(gè)整理,以期在推動(dòng)黃石可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中提供一些思路。
西塞山區(qū)上窯天橋景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目不論在大局的設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)的處理都體現(xiàn)出多元文化與自然融合共生的理念。將人文元素融入方案設(shè)計(jì),結(jié)合當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)狀,創(chuàng)作出不僅要符合城市發(fā)展需求而且具有獨(dú)特文化內(nèi)涵的設(shè)計(jì)方案。在方案設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我深刻的感受到:在工業(yè)城市向信息智慧城市大跨步的當(dāng)下。與黃石市同類型的諸多老工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展,同樣面臨著活力不足的困境以及改善的難度。因此,在景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意幾個(gè)方面:首先是在滿足正常交通規(guī)劃設(shè)計(jì)主要功能的前提下,以生態(tài)設(shè)計(jì)的原理來(lái)進(jìn)行環(huán)境改造,這符合創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,目前已經(jīng)受到各城市的的重視和提倡。其次,要滿足天橋景觀設(shè)計(jì)改造帶來(lái)的便捷性,實(shí)用性,以及傳承性的作用并且挖掘歷史文化,賦予建筑文化內(nèi)涵,體現(xiàn)出城市的特點(diǎn)。
在城市老工業(yè)區(qū)景觀設(shè)計(jì)中,不摒棄工業(yè)曾經(jīng)帶給我們城市的印記,而是合理的保留改造,形成城市的文化名片,在老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中將起到獨(dú)特而積極的作用。■
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The Humanities Landscape Awakens the Vitality of the old Industrial District:
Take the Landscape Design of the Bridge in the Mountainous Area of XISAI Mountain
YU Pei
(School of Architecture and Urban Planning, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China)
In the industrial city in the process of information into the wisdom of the city, most of the old industrial cities as resource-exhausted cities, behind the development of old industrial cities are facing aging. In the process of promoting sustainable development, we put forward the idea of "eco-city, industry strong city". This will guide the old industrial cities to accelerate the construction of smart cities and eco-cities. Based on cisse huangshi city,hubei province mountain old railway bridge landscape, for example, to explore the image, through to the urban ecological humanities landscape to upgrade, wake up the old industrial area of the city vitality, thus achieve the goal of urban sustainable development.
the city of old industrial; railway bridge; humanities landscape
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TU984;F59
A
1008-2832(2017)11-0076-03
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