標(biāo)燈閃爍

張建林

迎高溫、戰(zhàn)酷暑，在航保事業(yè)中，他們揮灑汗水，努力拼搏，他們用似火的青春熱情，燃燒自我，奉獻(xiàn)他人；

服務(wù)港珠澳大橋建設(shè)，推進(jìn)“百塔計(jì)劃”，實(shí)施“航保南進(jìn)”戰(zhàn)略，每一個(gè)角落都有他們的身影，每一片明亮都有他們的辛勞付出；

他們是交通運(yùn)輸部南海航海保障中心廣州航標(biāo)處，一群凝聚著“點(diǎn)亮自己、照亮別人”精神的團(tuán)隊(duì)，是他們的不舍晝夜，是他們的不懈努力，是他們的不言放棄，為航行在海上的船員們守護(hù)著一盞盞明亮又溫暖的燈火。

廣州航標(biāo)處負(fù)責(zé)珠江口水域主航路、航道及主要港口范圍內(nèi)共計(jì)1138余座航標(biāo)的建設(shè)維護(hù)工作。近年來(lái)，在狠抓青年工作，培養(yǎng)先進(jìn)青年典型方面，廣州航標(biāo)處取得了卓越成效。

這些先進(jìn)青年組成的航標(biāo)隊(duì)伍，宛如一盞盞航標(biāo)燈，在航保事業(yè)發(fā)展中閃閃發(fā)亮。

成效——先進(jìn)典型如雨后春筍相繼涌現(xiàn)

“以前我們隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)不合理，老中青的比例懸殊大，職工平均年齡差不多達(dá)到50歲，為此我們?cè)?013年大力提撥了一批中層干部，干部平均年齡下降了5歲多，理順了管理架構(gòu)，隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力及朝氣大大提高。”交通運(yùn)輸部南海航海保障中心廣州航標(biāo)處黨委書記李忠介紹，培樹先進(jìn)典型，是航標(biāo)事業(yè)發(fā)展的必然要求，也是推動(dòng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)的迫切需要。廣州航標(biāo)處抓好“出彩航標(biāo)人”典型培樹，深化“奉獻(xiàn)型”勞模、打造“智慧型”勞模，確保航標(biāo)人勇立潮頭、與時(shí)俱進(jìn)、代代不息。2013年10月起，廣州航標(biāo)處通過人才培樹計(jì)劃，共提撥正副科級(jí)青年干部29名，其中副科級(jí)別17名，正科級(jí)別12名。尤以2013年提撥力度最大，共有20名青年干部獲得重用。

多年來(lái)，廣州航標(biāo)優(yōu)秀青年如雨后春筍般相繼涌現(xiàn)。如榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄⑷珖?guó)海事系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的黃燦明；榮獲“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡年愖撇ǎ粯s獲“全國(guó)優(yōu)秀船員”的王函文；榮獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”的何偉生、陳灼波、林星榮；榮獲“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄⑷珖?guó)交通水運(yùn)行業(yè)“最美航標(biāo)工”的左敏等。一批批優(yōu)秀青年的涌現(xiàn)，為廣州航標(biāo)處注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，為航保事業(yè)的飛速發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)而又有力的保障。

舉措——“選、育、樹”三招挖掘“千里馬”

千里馬常有，而伯樂不常有。廣州航標(biāo)處的人才培樹計(jì)劃宛如一位能隨時(shí)發(fā)掘航標(biāo)行業(yè)優(yōu)秀青年的獨(dú)具慧眼的“伯樂”，是培養(yǎng)優(yōu)秀青年、凝聚優(yōu)秀人才的有力途徑。該人才培樹計(jì)劃在多年的不斷改進(jìn)中，日益完善，成果斐然，主要圍繞“選、育、樹”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行。“選”即精心挖掘挑選“苗子”，“育”即抓好日常教育培養(yǎng)，“樹”即積極用好培樹平臺(tái)。

李忠介紹，發(fā)現(xiàn)和挖掘表現(xiàn)突出的“苗子”，是做好培樹工作的前提和基礎(chǔ)。為此，廣州航標(biāo)處在挑選培樹對(duì)象時(shí)堅(jiān)持“群眾公認(rèn)、注重基層、注重實(shí)績(jī)、與時(shí)俱進(jìn)”的原則，培育出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才90%以上來(lái)自基層一線，但也不乏少數(shù)機(jī)關(guān)綜合管理的代表。既有為助航事奉獻(xiàn)畢生精力的老同志，又有埋頭苦干、勤勤懇懇的新同志；既有業(yè)務(wù)骨干，又有黨務(wù)能手；不同類別、不同層次的眾多優(yōu)秀人才，形成了廣州航標(biāo)處人人有先進(jìn)可學(xué)、處處有先進(jìn)可學(xué)的良好局面。

“要像園丁培育花木一樣，既要用心又要勤勞，這樣人才培樹才能像花朵一樣常開不敗，四季常青。”李忠說(shuō)道，一個(gè)樹得起、層次高、影響大的優(yōu)秀人才，除了自身應(yīng)具備較好的素質(zhì)外，還需要組織上的精心培育。為此，廣州航標(biāo)處不斷健全培育先進(jìn)典型的長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持用情感關(guān)愛典型，用學(xué)習(xí)提升典型，用事業(yè)培育典型，用待遇激勵(lì)典型。在培育方面，積極夯實(shí)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、建立激勵(lì)機(jī)制、在工作生活上，給予培樹對(duì)象更多的關(guān)心和幫助，經(jīng)常性開展談心慰問等工作。

他指出，培樹先進(jìn)典型的重要目的，在于發(fā)揮其標(biāo)桿性和影響帶動(dòng)作用，因此，必須創(chuàng)造平臺(tái)，使培樹對(duì)象脫穎而出，并在行業(yè)內(nèi)外形成較大的影響力。在“樹”典型工作中，廣州航標(biāo)處積極用好評(píng)選表彰的平臺(tái)、大力做好宣傳推廣、及時(shí)發(fā)揮典型示范作用。

李忠說(shuō)道，目前廣州航標(biāo)處隊(duì)伍建設(shè)也逐步合理，逐步優(yōu)化。這些提拔起來(lái)的優(yōu)秀青年干部，對(duì)廣州航標(biāo)處干部隊(duì)伍的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)等建設(shè)都發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。

亮點(diǎn)——重點(diǎn)項(xiàng)目鍛煉青年干部

航標(biāo)設(shè)施是船舶航行的交通燈，對(duì)船舶航行進(jìn)行指引，規(guī)避航行風(fēng)險(xiǎn)。“航標(biāo)的重要性宛如汽車的交通燈，尤其是發(fā)光航標(biāo)在黑夜的作用尤甚，如果哪個(gè)航標(biāo)燈在黑夜不亮，夜行船撞上橋梁、礁石等的幾率就非常高，為此所有航標(biāo)燈都必須保持正常能亮燈的狀態(tài)。”李忠介紹，航標(biāo)設(shè)置的位置大多在江河或大海，甚至在一些孤島上，所以設(shè)置航標(biāo)不是簡(jiǎn)單的事情，而是一件艱難又復(fù)雜的挑戰(zhàn)。航標(biāo)工每天都要執(zhí)行航標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、搶修和應(yīng)急等任務(wù)，參與大、中標(biāo)船值班工作等。

工作環(huán)境艱辛，復(fù)雜，尤其是重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)于航標(biāo)工體力和腦力的考驗(yàn)，更是無(wú)法言表的難題。為此，廣州航標(biāo)處積極利用這種機(jī)會(huì)來(lái)鍛煉隊(duì)伍，尤其是用重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)鍛煉優(yōu)秀青年干部。

近年來(lái)，廣州航標(biāo)處始終堅(jiān)持“服務(wù)一流、保障有力”的工作原則，克服時(shí)間緊、任務(wù)重、工作難度大等困難，加班加點(diǎn)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，全力配合做好港珠澳大橋建設(shè)助航保障工作。近年來(lái)共設(shè)置航標(biāo)439座次、調(diào)整278座次、撤除289座次。目前維護(hù)航標(biāo)138座次，其中燈浮92座、橋涵標(biāo)志30座、AIS航標(biāo)6座、雷達(dá)應(yīng)答器2座，虛擬A23航標(biāo)8座。近兩年先后完成了港珠澳大橋沉管浮運(yùn)E25、E26、E27、E28、E29、E30、E31、E32、E33管節(jié)浮運(yùn)安裝航標(biāo)撤除與恢復(fù)任務(wù)，為大橋建設(shè)“零事故、零污染、零傷亡”工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了有力的助航保障。此外，積極為深中通道、虎門二橋等重點(diǎn)涉水工程項(xiàng)目提供服務(wù)保障。同時(shí)，廣州航標(biāo)處根據(jù)南海航海保障中心中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)實(shí)施轄區(qū)重要水域內(nèi)明暗礁、孤島、航道夾角、國(guó)家領(lǐng)海基點(diǎn)等區(qū)域的燈塔、燈樁建設(shè)，完善轄區(qū)燈塔樁航標(biāo)鏈的覆蓋，積極推進(jìn)“百塔計(jì)劃”。截至目前共新建、改建及重建燈塔（樁）77座，大大完善了海上絲綢之路的航標(biāo)配布，對(duì)打造南海海區(qū)平安、清潔、環(huán)保的交通運(yùn)輸大通道，助推“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，貫徹交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略具有深遠(yuǎn)的意義。此外，廣州航標(biāo)處積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，先后選派多名骨干黨員到西沙永興島及南海島礁駐島值守，前后多次安排大標(biāo)船參與南海巡航，為西沙航標(biāo)建設(shè)及維護(hù)、南海燈塔的勘探選址以及五座南海大型燈塔的建成發(fā)光發(fā)揮了積極作用，為守護(hù)南海平安航程、方便駐島軍民安全出行貢獻(xiàn)著自己的青春和力量，其所在的團(tuán)隊(duì)被三沙軍民稱為“天涯標(biāo)兵”。endprint