AI既是技術，也是一種思考方式

劉強東

一天晚上和一位國企領導聊天，講到大家工作繁忙的事情，他說現在他每天工作16個小時，我說我每天也工作16個小時，交流很多。我發現最近幾年，不僅僅是我們民營企業家，包括無數的國企，以及我們今天在座的各位銀行和金融機構的管理人員和領導們，大家工作都非常辛苦，為什么？

我想起了2007年，那個時候公司還非常小，小到只有今天的1%。那一年是我們最后一次召開整個集團全體員工的年終大會，每一名員工都參加了。當時我說過一個觀點，我說兄弟們，今天我們所處的時代，絕對是最偉大的一個時代，為什么？因為你往前看二十年和往后看二十年，再也找不到一個像今天這樣的時代，能給予我們這么巨大的機會。這一說已經過了十年，我相信如果再過十年的話，我們國家會更加發達，到那個時候，我堅信包括技術在內的整個社會，還會不斷地進步，每一個行業，都有巨大的機會。我們最早成立X事業部，就是聚焦我們未來的硬件，比如我們的無人倉。京東的無人倉已經在上海建成，在上線之前已經脫線運營了三年時間，這是全球第一個大型的全無人倉，而且是“B to C”的。或許今天我們很多合作伙伴都看過、參觀過無人倉庫，但是千萬不要忘了，過去全世界所有的無人倉基本上是“B to B”的模式，一天倉庫里面生產的單量有限，但是我們自己建的無人倉每天數十萬的單量可以24小時不間斷地生產出來，而且龐大的倉庫里一個人都沒有，百分之百是由機器人和人工智能進行系統控制。

做過零售或者品牌的都知道，庫存周轉速度對品牌商和零售商來說是一個生命線。今天京東在全國范圍內已經擁有了超過五百家物流中心，今年第二季度末已經擁有超過了530萬種產品，這是用人進行倉庫的管理根本現實不了的。所以我們今天有將近一半以上的SKU，百分之百由人工智能的方式進行銷售的預測和采購，進行補貨和庫間非常復雜的三級物流網絡管理，這讓我們實現了530萬個SKU的庫存周轉天數僅有30多天。而且我們堅信在三年之內，京東在全球會擁有超過八百家物流中心，我們在庫管理的SKU數量將超過一千萬。但是我們的目標是希望把庫存周轉天數控制在20天以內，因為我們只有做到這一點才能夠為我們的合作伙伴和我們的品牌商提供巨大的供應鏈價值。這是由我們京東電商成立那天的定位決定的，我們的定位是京東電商作為一家用技術來為品牌商提供供應鏈服務的基礎設施服務商。

當然了，我們還有無人車，無人車已經進行上路測試；我們無人機在全國飛行，到昨天已經超過了17萬個小時的測試，最新飛行的無人機可以飛到240公里。過完春節以后，京東第一架重型無人機將會進行實際的上飛測試。我們計劃，未來三年之內，重型無人機可以飛五百到一千公里，攜帶一噸到兩噸的貨物。從遠期來看，我們希望我們的重型無人機能夠實現超過20噸載重貨物的運輸量。

我們的配送機器人，在人大、清華等高校，最早的已經測試了將近一年的時間，我們下個月開始將在短時間內實現北京市一百所高校全部采用機器人送貨，而不再是人來配送。我們有銷售預測、庫存管理、以及對外賦能。今天，我們京東物流已經順利地實現把過去整個中國龐大的物流體系，由平均搬運5.2次降低到只搬2次，第一次從合作伙伴的倉庫搬到我們龐大的物流體系里面，第二次從京東物流中心搬到我們終端消費者家里面。也就是說整個商品從工廠到終端消費者，我們只需要搬兩次，這為我們的合作伙伴和社會都帶來了巨大的貢獻。

說到這里我相信有朋友會想，那么你的配送員怎么辦？我們不僅僅有X事業部，也有Y事業部。一年前我們也成立了Z計劃，Z計劃需要思考的不僅僅是人工智能能夠為人類社會帶來什么，還有我們面對人工智能該如何來解決接下來面臨的種種問題。

機遇從來都是存在的，自從有人類歷史以來，我發現每次人類技術的巨大進步，沒有哪一個技術會給人類帶來巨大的災難，比如說核技術。今天不僅僅是中國、美國、日本、法國，全世界很多地方都建了巨大的核電站，我相信我們未來有更多的電能是來自于核能，核能帶來的更多是人類的和平。我記得以前讀過一個小故事，講的是慈禧太后，第一次到老北京火車站看到了火車以后立馬說，不行，把它炸掉，說這是惡鬼，不吃不喝拉著轎子走。慈禧老太后總是要人工抬著走，發現火車不用給吃喝就能抬著轎子走，很可怕，要把它炸掉。這就是反對技術進步最鮮活，最生動的例子。

所以，我從來對所有的新技術，永遠都抱著一種非常積極的心態，我從來不認為人類技術的進步會導致人類的滅亡，我從來不認為人工智能真的有一天會把人類干掉。我希望京東發展人工智能，除了能夠不斷降低我們各個行業的成本，不斷地提升各個行業的效率，不斷地提升我們用戶體驗之外，我還希望人工智能能夠讓我們每個員工不僅不會失去工作，而且能夠做更好地工作。我希望有一天我的兄弟們再不用冒著烈日、寒風、風雪、霧霾的傷害在大街上送貨，我希望兄弟們可以坐在辦公室，監控全國數百萬臺無人機和配送機器人，還有全國八百家物流中心，幾十萬輛無人車，兩三萬個無人配送站。我們所有的系統，依然需要大量的人工進行監控。這還不夠，怎么辦？如果大家今天在座各位有國外生活經歷的話會發現，在美國的園丁是一個龐大的工作，我們中國沒有，和我們中國大部分人沒有別墅有關系，我堅信這種工作是人工智能無法替代的，我認為人工智能一千年也無法替代人類藝術家的工作。為什么不能讓我們的世界變得更美好，家庭變得更美好，讓我們的街道變得更美好，讓我們的城市變得更加的美好，我們讓更多的人從事繁重的，危險的，甚至是對身體有傷害的工作，轉變為對身體沒有傷害的，輕松的工作？

這是我們京東對人工智能給各個行業，包括未來的社會和經濟結構、人才結構帶來的影響的思考。

（作者系京東集團董事局主席兼首席執行官）endprint