本報特約記者 盧戈
具有傳奇色彩的波音747即將于本周退出美國航線。據法新社17日報道,自近50年前首飛成功以來,這一客機是美國總統們的最愛,也打造了美國民航市場的繁榮。本周二,美國達美航空公司從韓國首爾至美國底特律的航班將由波音747客機最后一次執飛。此后,波音747將在美國航空公司的客運航線中消失。波音公司稱該型客機仍將用來運輸貨物、或用于特殊客戶(如總統專機),但不再作為民航客機。波音將投入更大力量開發更具經濟型的新型客機。目前,全球范圍內仍有漢莎航空、英航和大韓航空在依然使用波音747作為民航客機。
為告別這架傳奇客機,達美航空公司在本周三還特別為公司職員和大客戶安排了乘坐波音747的“告別航班”,以滿足人們的懷舊之情,這些航班的票價也因此飛漲。在很多人眼中,巨大的波音747仍是舒適、漂亮和快捷的代名詞。現在這一時代宣布了終結。
波音747見證了美國乃至全球民航市場的繁榮時代。自1969年亮相以來,已經有超過1500架飛機波音747飛上藍天,現仍有500架747正在服役。但現在由于民航市場需求萎縮,波音轉而開發規模更小、耗油量更節省的新機型。1995年開始服役的波音777載客量不到550人,而波音747載客量則超過600人。波音副總裁表示:“我們沒有看到對大型客機的需求。”▲
環球時報2017-12-18