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淺談白鶴灘水電站高線供料平臺的施工過程

2017-12-19 10:02:52陳海龍唐斌楊永奎
科技創新與應用 2017年35期
關鍵詞:施工過程

陳海龍+唐斌+楊永奎

摘 要:白鶴灘水電站高低線供料平臺是為白鶴灘水電站大壩澆筑的兩條供料線。文章主要闡述白鶴灘水電站用于大壩澆筑的高線供料平臺的施工過程。

關鍵詞:白鶴灘;供料平臺;施工過程

中圖分類號:TV737 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)35-0073-02

引言

隨著我國現代化建設的日新月異,鋼結構橋梁得到了廣茂的發展,而大件吊裝也因此越來越頻繁。為了滿足白鶴灘水電站的混凝土澆筑,故需架設一座滿足白鶴灘水電站大壩澆筑的供料線。白鶴灘水電站高線供料平臺采用鋼立柱、鋼箱梁以及鋼桁架等組合而成,其中鋼立柱2140t,鋼箱梁1537t,鋼桁架3047t,合計吊裝量6700余t。

1 棧橋施工

1.1 鋼立柱吊裝

1.1.1 鋼立柱吊裝準備

白鶴灘水電站高線供料平臺鋼立柱單重為47t,外形尺寸為6500mm×5000mm×13000mm,而白鶴灘滿足工況的起重設備為額定載重為30t的纜機,且起重設備纜機的穩定性較差,為滿足起吊的條件,現采用雙機抬吊法,考慮到纜機的最近間距為7m,而鋼立柱的外形尺寸不滿足條件,故采用平衡梁進行雙機抬吊,為減少鋼絲繩吊卡具的磨損以及安全性對鋼立柱設計6個吊耳進行吊裝。為了便于后續調整工序的進行,對基礎埋件進行焊接相應的定位板。

1.1.2 鋼立柱吊裝起吊

鋼立柱吊裝時首先要對倒放的鋼立柱進行翻身作業,考慮到鋼立柱的重量以及外形尺寸,有兩種翻身方案:

方案一:共使用三臺纜機,其中兩臺纜機雙機抬吊起主要作用,另一臺纜機輔助翻身起輔助作用。

方案二:共使用兩臺纜機一臺50t汽車吊,其中兩臺纜機雙機抬吊起主要作用,50t汽車吊輔助翻身起輔助作用,該方案存在危險因素,即50t汽車吊在與纜機配合時,纜機的穩定性較差,鋼立柱自身外形尺寸過大,在翻身時汽車吊易發生安全事故。

經試驗選擇方案一(如圖1)進行立柱的翻身作業是滿足工況的,并且安全系數得到提高。在翻身完成后準備起吊,離地20cm處進行穩定觀察起重設備的穩定性,靜止20分鐘左右進行起吊,準備吊裝就位(如圖2)。

1.1.3 鋼立柱吊裝調整

鋼立柱的吊裝需要調整鋼立柱的平面度、垂直度以及相對位置偏差,相對位置偏差經定位板以及導鏈進行調整,平面度經水平儀進行抄平,垂直度由線墜進行量取,通過千斤頂進行調整。

1.1.4 鋼立柱吊裝加固

經調整鋼立柱的安裝尺寸滿足圖紙要求后,進行加固作業,每間隔300~500mm長焊接100mm,每根柱底進行均勻分布的四件加勁板的焊接,加固完成后,進行摘勾,鋼立柱吊裝結束。

1.2 鋼箱梁的吊裝

1.2.1 鋼箱梁的吊裝準備

白鶴灘水電站高線供料平臺鋼箱梁最重重量為57t,外形尺寸為8076mm×7560mm×2663mm,為滿足起吊的條件,現采用雙機抬吊法,考慮到纜機的最近間距為7m,且最大單重為57t,故不可采用平衡梁進行雙機抬吊,為滿足吊裝條件,合理設置4個吊耳,在滿足工況的條件下,減少鋼絲繩吊卡具的磨損以及提高安全性。為了便于后續吊裝工作,對鋼箱梁與鋼立柱接觸位置進行焊接相應的定位板(如圖3)。

1.2.2 鋼箱梁的吊裝

在前期的準備工作進行完成后,纜機起勾,兩臺纜機協調配合,提升速度一致,緩慢起勾,在吊至離地20cm處進行穩定觀察起重設備的穩定性,靜止20分鐘左右進行起吊(如圖3圖4),準備吊裝就位(如圖5)。

1.2.3 鋼箱梁吊裝的調整工作

鋼箱梁的吊裝需要調整鋼箱梁的平面度、垂直度以及相對位置偏差,相對位置偏差經定位板、導鏈以及撬棍進行調整,平面度經水平儀進行抄平,垂直度由經緯儀進行量取,通過千斤頂進行調整。

1.2.4 鋼箱梁吊裝的加固工作

經調整鋼箱梁的安裝尺寸滿足圖紙要求后,進行加固作業,鋼箱梁與鋼立柱接觸的管口進行每間隔300~500mm長焊接100mm,每個管口分別進行均勻分布的四件加勁板的焊接,加固完成后,進行摘勾,鋼箱梁吊裝結束。

1.3 鋼桁架的吊裝

1.3.1 鋼桁架的吊裝準備工作

白鶴灘水電站高線供料平臺鋼桁架最重重量為69t,外形尺寸為3500mm×3000mm×24950mm,為滿足起吊的條件,現采用三機抬吊法,采用平衡梁法進行三機抬吊,為滿足吊裝條件,合理分部吊點。為了便于后續吊裝工作,對鋼桁架與鋼箱梁及混凝土承臺的支撐位置進行劃線定位,利用水準儀以及全站儀進行高程測量,對支點進行相應的墊至橡膠支墊調整高程。

1.3.2 鋼桁架的吊裝起吊工作

在前期的準備工作進行完成后,兩臺纜機掛平衡梁與第三臺纜機協調配合,提升速度一致,緩慢起勾,在吊至離地20cm處進行穩定觀察起重設備的穩定性,靜止20分鐘左右進行起吊(如圖6),準備吊裝就位。

1.3.3 鋼桁架吊裝的調整工作

鋼箱梁的吊裝需要調整鋼箱梁的平面度以及相對位置偏差,相對位置偏差經導鏈以及撬棍進行調整,平面度經準備工作已完成。調整完成后摘勾,鋼桁架吊裝完成。

2 結束語

綜上所述,白鶴灘水電站高線供料平臺制安工程必須確保安全的作業環境以及鋼構件的施工質量,因此,大件吊裝一定要加強監督和管理,吊裝作業必須具備吊裝條件以及確保安全的前提下進行起吊。大件起吊作業的安全環境是作業的首要條件,嚴格按照規范要求和施工組織設計方案進行作業,才能確保大件的順利安全吊裝。安裝完成后,還要做好現場的安裝質量整體驗收。故加強對安裝全過程的施工質量、施工安全等管理和監督的力度是白鶴灘水電站高線供料平臺制安工程必不可少的條件。

參考文獻:

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[5]仲輝輝.關于水電站大壩碾壓混凝土施工技術剖析[J].科技創新與應用,2016(03):208.endprint

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