城市橋梁設計中的若干問題探討

馬衛華

摘 要：由于城市橋梁設計在工程建設中扮演著重要的角色，道路橋梁設計水平會對施工建設質量帶來直接的影響，與此同時也對城市居民的人身安全及其生命財產有著重要的意義。基于此，本文主要從以下幾個方面進行分析，提出合理化建議，提供給相關人士，供以借鑒。

關鍵詞：道路橋梁設計；問題；分析

在最近幾年里，我國往往會出現橋梁坍塌的情況，促使人們對橋梁設計質量引起了高度重視。當前，對于橋梁設計來說，大部分都可以實現設計規范的目的，然而倘若橋梁在得以應用以后，那么就會隨之而來各種問題，在運作幾年期間就發生不同種類的質量問題。因此，相關人員在對橋梁進行設計的時候，需要對結構及其材料做好充分的考慮，進而加大橋梁的耐久能力，依據橋梁在的環境及其應用條件等依據實際情況來對橋梁結構加以布置，進而保障橋梁施工的整體水平。基于此，本文主要從道路橋梁設計存在的問題、導致道路橋梁設計存在問題的原因分析、道路橋梁設計隱患問題的解決對策幾個方面進行分析，提出自己的一些看法，旨在可以推動經濟水平的不斷發展，提供給相關人士，供以借鑒。

1 道路橋梁設計存在的問題

相關人員在對橋梁進行設計的時候，設計質量的優劣會對道路橋梁的施工水平帶來直接的影響，倘若相關人員在進行設計的時候沒有充分的考慮，那么就會對設計存在的缺陷發生，從而對橋梁的安全性留下較大的隱患。當前，對于道路橋梁設計來說，相關人員大部分為了滿足規范需要而對橋梁結構具有的強度引起高度重視，然而無論從結構系統還是從維護等方面來說沒有做好充分的考慮，這樣就會在某種程度上導致橋梁設計存在較大的隱患，致使安全性等方面都存在不利影響。相關人員依然存在一些失誤的情況出現，這樣就會在某種程度上對橋梁質量帶來不利影響。還有一些相關人員在實際施工的時候沒有規范操作，為了節約資金而出現偷工減料的情況，這樣也會對橋梁的安全性帶來不利影響。因為橋梁具有的耐久性簡單的說是橋梁的使用時間，橋梁就好比其他事物一樣，都存在自身的生命時間，但是在這個生命時間中，需要做好認真的維護工作，只有這樣才能夠增加使用時間。然而在對橋梁進行設計的過程中經常會將耐久性當作相應的參考值，但是無法對應用時間做出認真的預算，并且也無法對橋梁結構及其功能做好時刻的檢測。因此存在的諸多因素都會致使橋梁的穩定性帶來直接的影響。

2 導致道路橋梁設計存在問題的原因分析

2.1 歷史因素的影響

隨著我國城市現代化進程的不斷加快，道路橋梁的交通量越來越大，因此，這對道路橋梁工程的施工建設工作也提出了更高的要求。而我國的很多舊橋梁在上個世紀建設時，對它們的要求都是較低的，道路橋梁所承受的交通壓力不斷上升，而道路橋梁的設計水平卻還停留在上個世紀的水平上，那么這部分道路橋梁就肯定是無法滿足現代的交通需求的，為人們的出行帶來了一定的交通隱患。

2.2 設計橋梁時考慮的不夠全面

在對道路橋梁工程進行設計的過程中，設計人員考慮的問題往往那個不夠全面，有一些細節問題也經常被他們忽略，在設計時我們應從道路橋梁的結構構造、體系以及后期的維修和養護等多個方面對其進行綜合性的設計。舉例來說，一些設計單位在設計時所選擇鋼筋質量不好或是混凝土等級不夠，或是設計時選擇的線路不夠清晰、計算公式不夠準確，這都會對道路橋梁的安全性和耐久性造成嚴重的影響。

2.3 盲目的追求經濟效益

相關單位在對橋梁工程進行建設的時候，某些單位為了追求當前的利益，往往會應用質量不好的材料當作具體需要，這樣就會對減少道路橋梁可以達到安全的效果，但是道路橋梁發生的坍塌事件往往和施工技術及其材料等都存在息息相關的聯系。

3 道路橋梁設計隱患問題的解決對策

3.1 降低施工環境對施工材料質量的影響

在道路橋梁工程施工建設的過程中，應盡可能降低施工環境對施工材料質量的影響，在實際施工時，鋼筋以及混凝土等材料的質量是要受到環境的影響的，在施工時我們應切記鋼筋是不可以長期的放置在潮濕的環境中的，因為潮濕的環境會有大量的氯離子，其對鋼筋是有強烈的腐蝕作用的。另外還要保證橋面具有一定的坡度，為防止水下滲的問題出現，在路面層和混凝土橋面之間建議設置一層保護層，從而盡可能降低施工環境對材料質量的影響。

3.2 延長道路橋梁的使用壽命

隨著現階段道路橋梁的交通量以及所承受的交通壓力的不斷增加，傳統的設計標準肯定是無法滿足實際的需求的，設計時應在充分滿足交通壓力的前提下盡可能延長道路橋梁工程的使用壽命。通常情況下，我國道路橋梁設計時的標準使用壽命都是50年，而對高速公路的橋梁項目來說，其使用壽命應設計在100～150年的范圍內，并且在道路橋梁施工建設時，也要考慮到施工、運輸以及存儲等多方面的因素，同時還應該重視對道路橋梁的檢測、維修以及養護工作，當發現問題時應制定妥善的解決措施，從而最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。

3.3 定時的監測、維修和養護道路橋梁

當橋梁工程得以應用以后，它會時刻承受諸多的壓力，在應用一段時期以后，這樣它的應用性能會不斷減少，而且也產生一些質量問題。由于道路橋梁會承受著較多的荷載，在內部結構會出現較大的壓力，這樣就會對橋梁結構帶來直接的影響，與此同時還會致使橋梁結構產生振動的情況，所以為了避免這類問題的頻繁發生，相關人員需要對道路橋梁做好科學的監測工作，倘若發生問題的情況下，那么就需要采取恰當的手段對其加以保護，處理好質量問題，減少橋梁結構發生斷裂的情況。

3.4 貫徹可持續發展的觀念，加大對施工技術的投入力度

相關人員在對橋梁工程的各項性能進行分析的過程中，需要遵循可持續發展的理念看待，在實際設計的時候使用自動化控制體系，并積極引進現代化技術來對道路橋梁做好科學的設計，為道路橋梁可以做好科學控制提供重要的保障，還能夠使用遙控技術。在實際開展施工的時候，需要從各個角度看待問題，所以相關人員一定要從多個角度看待問題，在實際建設的時候避免發生偷料、低價中標等情況，進而確保橋梁施工可以實現安全的目的。

結束語

綜上所述，由于道路橋梁設計具有一定的繁瑣性，應當在實際設計的時候不需要對各種因素做到充分的考慮，進而保障其具有科學性。因此，這樣就要求相關人員在加大自身設計質量的力度，依據多年經驗，從各個方面對橋梁進行設計，減少存在的不足之處，從而促使橋梁可以達到安全的效果。

參考文獻

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