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延續老城故事
——以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計

2017-12-23 17:18:15張進林
市場周刊 2017年6期
關鍵詞:歷史旅游文化

臧 強,張 清,張進林,錢 俊

延續老城故事
——以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計

臧 強,張 清,張進林,錢 俊

挖掘揚州歷史文化典故并精選具有旅游市場發展前景的文化載體,設計出符合大眾需求的徒步旅游路線意義非凡。這一探索有利于確保揚州市旅游經濟的長期效益與可持續發展,有利于解決揚州市旅游業發展過程中的主要矛盾,更有利于迎合人們重視身心健康與消費質量的旅游消費新趨勢。而豐富的歷史文化資源提供的載體支持、政府的高度重視提供的政策支持、信息服務水平的進步提供的技術支持都為揚州徒步旅游路線設計的可行性提供保障。以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計的基本思路是實地考察與市場調查,對線路構思進行可行性分析,策劃與選取旅游線路,完善線路的配套服務體系。按此思路,設計出古運河徒步游等七條具有豐厚揚州文化底蘊的徒步旅游線路的雛形。

揚州;歷史典故;徒步旅游;線路設計

隨著社會的發展,人們的物質生活得到極大滿足,開始了對精神生活的追求。徒步旅游也是在這種大的社會背景下發展并興起的。在中國社會科學院 2012 年發布的《旅游綠皮書》中,《徒步旅游的發生、發展與展望》專題對徒步旅游做出了正式解釋,為政府決策提供了重要理論依據。由此,徒步旅游開始走向規范化管理和常態化監督的發展道路,專業化、組織化、標準化逐漸成為徒步旅游的標簽。

揚州市是擁有 2500 周年悠久歷史的文化名城,但當前對于文化資源的利用依然存在開發整合力度不夠、利用價值認識不足和應用方式單一等問題,對揚州市文化資源進行分析歸類,探索提升揚州歷史文化資源利用效率,實現揚州文化資源與揚州市徒步旅游發展有效對接的創新模式和對策已經成為關涉揚州市經濟社會發展的一項重大課題。

一、以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計的現實意義

徒步旅游是指旅游者以徒步為主要旅行方式、并從中獲得強烈的旅游體驗和身心健康的一種自助旅游,目前在全球已逐步成為一種生態休閑的旅游形式。揚州市的徒步旅游市場發展尚不成熟,具有較大的開發潛力。

(一)有利于確保揚州市旅游經濟的長期效益與綜合效益

在現代社會,人們物質生活水平和消費能力都得到了顯著提高,旅游消費就像“舊時王謝堂前燕”,現已“飛入尋常百姓家”。在這種背景下,揚州市的旅游經濟突飛猛進,傳統旅游業的市場根基深厚,為本地經濟發展做出了突出貢獻。但是同時,消費者的旅游需求愈加多樣性,開始注重精神層次的滿足,身心放松與文化求知成為主要的旅游動機。著眼于未來,低碳環保將成為旅游業發展必須遵守的原則,消費者的主體意識和個性化需求將影響旅游業的未來發展走向。徒步旅游作為一種新興的旅游形式,近年來越來越受到消費者的青睞,在揚州市乃至全國都擁有巨大的市場發展潛力。而徒步旅游這種新興旅游形式的優勢是:建設資金投入少,周期短,見效快;帶動食、住、游、購等消費總量。以揚州歷史典故為背景進行徒步旅游線路設計,開拓徒步旅游市場,能夠為揚州旅游業的發展帶來更好的長期效益與綜合效益。

(二)有利于解決經濟發展與文化資源開發、生態保護之間的矛盾

揚州市豐富的歷史文化資源是一筆寶貴的財富。揚州旅游業的發展就得利于揚州市擁有的“歷史文化名城”這一享譽中外的殊榮。“煙花三月下揚州”的旅游盛況后面卻又隱藏著現階段揚州旅游業發展衍生的一些矛盾,其中主要的矛盾是快速開發帶來的經濟效益與古城歷史文化保護、生態環境保護之間的不協調。因為對揚州歷史文化產生興趣而紛紛涌入的游客給揚州古城的文化保護、生態環境和城市治理帶來了空前的壓力。與傳統旅游方式相比,徒步旅游倡導的則是綠色出行、回報自然、保護人文的生態旅游理念,將旅游能耗、污染盡可能降到最低,符合當今時代發展低碳經濟的潮流趨勢。開設徒步旅游線路一方面可以進一步推動揚州市的旅游經濟發展,另一方面又可以有效地緩解揚州市旅游業發展過程中出現的生態環境問題、文化保護問題等。

(三)有利于迎合人們重視身心健康與消費質量的旅游消費新趨勢

隨著社會的發展進步,旅游需求和旅游環境都不斷發生變化,這些新的變化則催生出新的旅游方式。根據調查發現,超過80%的消費者對傳統景點門票價格高漲以及景區游客擁擠等問題表示較為強烈的不滿。相對于傳統景點的高價位、低享受,較為理智的消費者會傾向于選擇低價位、高享受的旅游方式。旅游消費者逐漸轉向理性,自由、個性化的需求與傳統旅游業服務觀念落后、服務質量滿意度低等現象產生矛盾。這一矛盾客觀上激發了消費者的消費自主性、自助性以及互助性,按照自己的喜好形成一種新的個性化的旅行路徑和旅游文化。綜上所述,徒步旅游這種個性化的旅游體驗形式能夠充分滿足徒步旅游者對身心健康和消費質量的需求,徒步旅游將成為消費者特別是年輕消費者的旅游消費選擇新趨勢。

二、以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計的可行性分析

徒步旅游對旅游者來說是一種新型的旅游方式,對旅游地來說是一種新型的旅游資源開發方式。分析以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計的可行性,可以更好地為打造“歷史文化名城”的揚州旅游新品牌提供支撐。

(一)豐富的歷史文化資源為徒步旅游線路設計提供載體支持

揚州歷史悠久,積淀了豐富的歷史文化資源,留下了大量的物質形態和非物質形態的文化遺產。揚州市以有宋夾城為代表的古城遺址、高旻寺為代表的古寺廟、個園和何園為代表的古園林、謝馥春等百年老店、東關街鹽商祖宅群,還有揚州漆器、雕版印刷、剪紙、三把刀等非物質文化遺產,這些文化資源的背后記載著眾多的歷史典故,為徒步旅游路線設計提供了多樣的載體支持。充分挖掘揚州市的歷史文化資源,對其進行歸納和分類,可以為揚州市的徒步旅游線路設計融入豐富的地方歷史文化氣息。以揚州歷史典故為背景進行徒步旅游線路設計能加大對揚州文化遺產的開發與保護力度,為揚州市旅游經濟的創新發展注入源頭活水。

(二)政府的高度重視為推動徒步旅游線路設計提供政策支持

2002 年,揚州市委、市政府高瞻遠矚地提出了打造“文化揚州”的概念,并經過一段時間的考察與研究后,正式決定在 2003年提出全力構建“文化揚州”。這一戰略舉措對揚州文化建設和旅游經濟的影響深遠。《揚州旅游業發展總體規劃 2009-2030》將揚州市旅游發展總體布局概括為“一城一軸四片”。即“114 戰略性空間發展格局”,簡稱“114 工程”。在“一城”的打造中,重點突出“一心一線”,即以蜀岡 - 瘦西湖風景名勝區為核心,將平山堂(大明寺、鑒真圖書館)——瘦西湖景區(宋夾城遺址)——鹽阜路兩側(個園、工藝坊、汪氏小苑、“雙東”歷史街區等)——泰州路——南通西路——徐凝門街(何園)等文化旅游景點進行串聯,打造成為揚州市精品旅游線路。“十三五”期間,揚州市將繼續著力構建結構合理、功能完備、要素配套的旅游產業體系,實現聯動發展。這一系列相關政策的出臺為推動揚州市徒步旅游線路設計提供了可靠的政策支持。

(三)信息服務水平的進步為徒步旅游線路設計提供技術支持

隨著“互聯網 +”時代的到來,信息技術在現代旅游產業鏈中廣泛運用,對旅游觀念和方式產生了直接影響。旅游+互聯網的發展不僅可以讓游客享受到便捷的服務,為旅游企業提升服務質量提供大數據支撐,還可以成為提高旅游管理水平的重要工具。揚州市目前正在加快推進現代信息技術在旅游業中的廣泛運用,加速旅游信息發布實時化、旅游支付電子化和配套服務便利化的智慧旅游服務平臺,實現旅游、交通、食宿等數據信息的及時更新和共享。徒步旅游愛好者可以通過多媒體信息平臺了解到詳細的相關服務信息。

三、以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計的基本思路

從揚州市旅游資源現狀分析和對揚州市歷史文化資源的挖掘為出發點,提煉出與揚州市旅游業發展相適應的、滿足消費者多樣需求的徒步旅游線路。

(一)深入開展旅游目的地考察和市場調查

設計以揚州歷史典故為背景的徒步旅游路線首先要深入細致地對目的地景點進行實地考察,全面了解線路涉及的各個要素的歷史、現狀和未來趨勢。由于原有的經典旅游路線已經和年輕消費群體的需求漸漸脫軌,一些具有濃厚歷史文化內涵的“冷門”景點亟待開發利用。所以,在實地考察環節,重點挖掘揚州市歷史文化價值高,市場前景較好的新旅游目的地。同時,對旅游目的地的外圍環境進行考察,找準新路線景點中的特色和亮點。在市場調研環節中,以問卷的形式采訪揚州本地居民、旅游管理人員、外來游客等不同群體。通過問卷所反饋的結果,我們了解到受訪群體對設計新的徒步旅游路線具有較高的興趣和期望值。

(二)選取滿足游客多樣化需求的徒步旅游線路

策劃與選取旅游線路就是安排從始端到終端以中間途經地之間的游覽順序,并在線路上合理布局節點。徒步旅游路線的設計必須建立在遵循旅游市場發展的基本規律的基礎之上。影響線路設計方案可行性的因素有很多,例如線路產品的需求量、線路的需求時間、線路的銷售范圍和目標市場、季節變化、線路的發展趨勢等等,而根本在于,只有滿足游客的多樣化需求才能真正在市場進行推廣。在滿足游客多樣化需求,尊重旅游市場發展基本規律的基礎上,深度挖掘揚州歷史文化資源,喚醒歷史文化記憶,激活文化傳承基因,提煉文化精神元素,以“點——線——面”的思路設計獨具揚州歷史文化特色的徒步旅游路線,使揚州歷史文化資源在獲取經濟效益的同時,還潛移默化地影響著人們的文化認同、思想認同和價值認同。

(三)構建“四位一體”的徒步旅游配套服務體系

總結提煉揚州徒步旅游目的地的發展模式,并深刻剖析各種模式的效應和局限性,構建獨具揚州特色的“四位一體”服務體系:政府主管部門+便捷服務中心+專業向導+多媒體服務平臺。

首先,由政府主管部門牽頭,盡快完善徒步旅游線路的配套基礎設施,例如線路沿途的道路修整、路標指示、景點設施修建和維護,設立垃圾投放點和完善衛生排污系統等。二是與社區共建便捷服務中心,為徒步旅游的游客提供全方位的服務,發揮社區、街道辦事處在旅游服務中的作用。三是培養一支專業的徒步旅游向導隊伍,為游客提供個性化的周到服務。四是搭建多媒體在線服務平臺,及時發布與更新針對徒步旅游者的旅游信息,讓游客通過移動互聯網終端享受到實時的信息服務。

四、以揚州歷史典故為背景的徒步旅游線路設計的方案雛形

經過實地考察與市場調研、分析與論證之后形成的七條線路雛形,富有揚州歷史文化特色,具有較好的市場前景。

線路一:“古運河徒步游”

長 4 公里,從東關古渡起,沿著泰州路一直向南,途經吳道臺宅邸、1912 街區,直達文峰寺。線路特色是游客可以一邊欣賞千年古運河的風韻,一邊感受揚州的歷史變遷。

線路二:“小秦淮河徒步游”

長 2 公里,從御碼頭出發,到國慶路,然后一直沿著小秦淮河往南,經過綠楊旅社到愿生寺后返回。線路特色是游客可以盡享小秦淮河兩岸的江南韻味,感受樸素的自然美景。

線路三:“護城河徒步游”

長 2 公里,從盆景園出發沿著護城河,經過冶春茶社、御碼頭、天寧寺、史公祠等,最后到鹽阜路路頭。線路特色是護城河畔的花木美艷,更有古色古香的亭榭假山,歷史氣息濃厚。

線路四:“南河下古街區徒步游”

長 2 公里,從湖南會館出發,環繞南河下古街區。線路特色是古巷、古樹、古井、磚雕門樓等盡顯揚州古建筑之美。

線路五:“仁豐里古街區徒步游線路”

長 1.5 公里,從仙鶴寺出發,通過毓賢街商業區,直達仁豐里。線路特色是古街巷形如魚骨,古樸的民風猶在。

線路六:“雙東古街區徒步游”

長 2.5 公里,從東關街西頭沿著東關街一直向東,中途繞道穿行個園花局里、馥園等,最后直達東關古渡。線路特色是古街區的揚州傳統文化特征保存非常完整,古城風情令人流連忘返。

線路七:“廣陵新城徒步游”

長 6 公里,從京杭之心出發,沿著文昌東路向東,經過李寧體育園往北,一直到達萬福大橋。線路特色是空氣清新,適合有氧運動。

[1]饒華清.旅行社徒步旅游產品開發研究——以杭州為例[J].懷化學院學報,2009,(11):71-74.

[2]萬田戶.婺源鄉村徒步旅游發展研究——以春季虹關、官坑和秋季石城、長溪徒步目的地為例[D].南昌:江西師范大學,2013:20.

[3]周新國,朱季康.文化揚州建設與揚州歷史文化名城保護[J].揚州大學學報(人文社會科學版),2007,(02):119—122.

[4]王雪瑩.關于揚州旅游業發展的調查報告[EB/OL].http://3y. uu456.com/bp_1t1cz0b5m51od1e2lz20_1.html,2011-08-16.

[5]馮其明.徒步旅游線路的開發[J].河南科技,2012,(01):28-29.

臧強,男,揚州工業職業技術學院市場營銷專業學生;

張清,女,揚州工業職業技術學院會計專業學生;

張進林,男,揚州工業職業技術學院教授,研究方向:高校黨建與思政教育,大學生就業創業等;

錢俊,男,揚州工業職業技術學院副研究員,碩士,研究方向:高校黨建與思政教育,高職教育等。

F590.7

A

1008-4428(2017)06-49-03

本文系 2016 年江蘇省大學生創新創業訓練計劃指導項目 《延續老城故事——以揚州歷史典故為背景的徒步旅游路線設計》(項目編號:201613754016X)研究成果。

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