文/范霄飛,身份證號: 130532198810209513
橋梁工程中預應力T梁預制的施工技術
文/范霄飛,身份證號: 130532198810209513
在橋梁工程建設中,預制T梁作為工程中常見的結構,對于橋梁的建設質量和水平具有至關重要的作用。但預制T梁作為一個繁雜且需要高施工技術的項目,對其施工技術有嚴格要求,同時其對提高橋梁工程建設水平有重要作用。但是在預制T梁的施工技術中,常常因為橋梁的拱度吊裝等問題影響施工質量,成為橋梁施工一大難題。因此在此形勢下,提高橋梁工程中預制T梁的施工技術,避免橋梁施工中的難題,對我國橋梁施工質量和水平具有十分重要的意義。
橋梁工程;預應力;T梁預制;施工技術
當前我國交通運輸行業快速發展,T梁預制結構應用逐漸廣泛,施工經驗日益豐富,工藝應用逐漸成熟。但T梁預制因受內外部多種因素影響,導致最終施工效果不符合設計要求,埋下諸多安全質量隱患,不利于工程經濟效益提升,不能保證人民群眾出行安全。為此深化T梁預制施工質量研究,對施工中易出現的質量問題進行總結,引入新型管理理念,建立健全管理組織機構,實現全壽命周期管理目標。T梁預制施工質量控制有利于提升預制單位產品質量,避免出現質量問題。如不能有效控制施工質量,則會因返工等問題造成工程建設周期延長及施工成本增加。
某橋梁簡支T梁長度分別為40m和25m,40m跨數分別為12跨、9跨和10跨。20m跨數分別為5跨、30跨和1跨。結構形式均為簡支預制T型梁,以現澆橋面連通混凝土現澆層,產生簡支結構。
在預制T梁中,制梁臺座工程在其施工技術中占有重要的地位。因此在進行預制T梁時,要首先進行制梁臺座工程的施工。在進行制梁臺座施工時,主要有以下幾點:(1)要注意臺座的反拱取值。在進行預制T梁施工中,需保證臺座的頂線型的正確性。在進行臺座的施工前,需夯實臺座基礎,嚴格規范和檢查臺座線型。(2)由于臺座要承受T梁的壓力,因此在進行臺座的施工時,要采用磚砌結合3cm厚度的磨光石子結構旁邊要用3mm厚度的扁鋼進行固定,兩邊各4cm內使用鋼筋混凝土進行加厚加強,確保T梁在進行施工時可承受一定壓力。因此,在進行對臺座的施工時要注意施工所用的原料和施工工序。
在進行完制梁臺座的施工后,就是對預制T梁的鋼筋進行施工。鋼筋工程的施工對于橋梁工程的預應力T梁預制有重要作用。因此需注意以下幾點:(1)嚴格控制鋼筋質量。在進行鋼筋施工前,要對鋼筋的質量進行嚴格把控。在進行鋼筋采購時,要采購符合工程質量要求的鋼筋。同時檢查人員要對鋼筋的質量進行檢測,檢測合格達標后方可使用。(2)綁扎鋼筋。對鋼筋進行質量檢測后對鋼筋進行綁扎。在進行鋼筋綁扎時,要將U形筋和橋面的鋼筋的交點和縱向分布筋和彎曲筋進行綁扎,同時對底板箍筋接頭進行交叉綁扎。因此在在進行鋼筋綁扎時,要注意各個鋼筋的綁扎方式。(3)安裝鋼筋骨架。在進行安裝時,首先要在T梁預制的臺座上墊上塑料材質的墊塊,間距控制在0.5m之內,距離底板邊小于10cm。其次在肋板鋼筋下塑料墊板通過梅花狀進行鋪墊,橋面部分的塑料墊塊要求間距不大于1m,確保混泥土厚度達到要求的目的。此外在鋼筋的綁扎點要有一定的牢固性,并具有符合標準的數量。
混凝土澆筑水平是混凝土密實度的關鍵影響因素,與混凝土耐久性也有密切關系。澆注方法和振搗方法是控制澆筑質量的關鍵。澆注方法:方向:按厚度、順序分層進行。厚度:下料振搗后,下層振搗密實(三不:不冒泡、不下沉、不坑洼)后上層方能澆注,每層厚度為28cm為宜。順序:馬蹄→腹板→翼緣板。振搗方法:以側模附著和插入式振搗兩種方式進行。持續和間隔時間要把握好,盡量使混凝土密度達到最優且不傷管道。振動棒運動范圍不超過最大作用半徑,振動棒與模板間應避免碰撞,最佳具體為8cm左右。每個位置振動后,應緩慢地振動邊緣,緩慢上升,以避免大氣泡。混凝土完工后,應與泵管保持一定距離,避免泄漏和堵塞管道。坍落度是在坍落度太大或太大而影響混凝土質量的圓柱體上測量的。應進行混凝土試壓工作,T梁試件應同時保持和保持,以保證抗拉強度。在混凝土澆筑過程中,應特別注意模板、螺栓和模板的檢驗工作。
(1)鋼紋線不能出現彎曲的狀況,切口沒有松散,外觀沒有裂紋和焊疤綁扎要牢固穩定。(2)在進行張拉時,要注意張拉順序。鋼束張拉順序為:50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。在進行張拉時,鋼束的張拉的兩邊要對稱和均勻,兩邊不能出現長短不一情況。一般會在張拉力達到一定初始值后,進行伸長值的量測。當張拉結束錨固24h以后方可進行壓漿作業。(3)孔道壓漿。預應力在張拉后的48h內進行孔道壓漿。壓漿前要先用清水進行清洗。水泥漿從配制進入到壓入管內,攪拌到壓入孔道,經過準1.2mm的篩子后進入料斗,壓漿使用活塞式壓漿泵,使其壓力控制在0.5~0.7MPa,孔道壓漿至最大壓力后,穩壓3min;從一端向另一端進行壓漿,壓漿達到孔道另一端飽滿和出漿,排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止,封閉梁側終端出漿孔,封閉進漿孔。
綜上所述,橋梁工程中簡支T梁預制施工技術難度大、精確性要求高。為了實現橋梁工程進度目標和質量目標,保證T梁施工技術各環節指標的精確設置,施工人員必須將“質量觀念”的思想牢記于心,采取一定的技術控制手段,借助先進的檢驗設備,全面提升大型橋梁混凝土T梁施工質量和施工技術水平。通過本項目的施工,不僅達到了預期的施工技術要求,還節省了因整改重修所多出的成本,節約資金達100余萬元,既減低了后期磨損,又增加了交通運行的平穩系數,保障了交通運輸安全。
[1]劉新平.淺談橋梁工程中預制T梁的施工工藝[J].價值工程,2015(12):52~56.
[2]張亞利.預制T梁提升及架設施工技術探討[J].交通建設與管理,2015(10):137~140.