空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升

現(xiàn)代大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升是培養(yǎng)大學(xué)生綜合素養(yǎng)的關(guān)鍵因素，尤其高職院校是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力，提高大學(xué)生知識應(yīng)用能力，為企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型高級人才。空乘專業(yè)是一個實用性強的專業(yè)，提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵因素。本論文主要從空乘職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的必要性、空乘職業(yè)素質(zhì)的構(gòu)成、空乘職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升進行闡述空乘學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升，希望為研究學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)與提升的專家和學(xué)者提供理論參考依據(jù)。

一、空乘職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的必要性

（一）職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)是提升就業(yè)能力的客觀需要

現(xiàn)在我國大學(xué)生就業(yè)難，而企業(yè)對一些崗位招人也很難。導(dǎo)致現(xiàn)在人才培養(yǎng)的失衡，這與我國高校的人才培養(yǎng)模式有一定關(guān)系，現(xiàn)在企業(yè)需要應(yīng)用型人才，而高校沒有按企業(yè)的需求培養(yǎng)應(yīng)用型人才，導(dǎo)致畢業(yè)的大學(xué)生不適合職業(yè)崗位能力要求。加強學(xué)生職業(yè)崗位能力培養(yǎng)，是提高學(xué)生就業(yè)能力的關(guān)鍵因素。空乘專業(yè)是一項實踐性強的專業(yè)，企業(yè)需要學(xué)生就業(yè)基本的空乘方面的職業(yè)素養(yǎng)，同時注重學(xué)生職業(yè)態(tài)度培養(yǎng)，空乘專業(yè)的主要職業(yè)崗位是服務(wù)行業(yè)，服務(wù)行業(yè)注重職業(yè)態(tài)度培養(yǎng)，讓旅客滿意是航空公司的奮斗目標(biāo)，也是空乘專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，必須根據(jù)市場需要，合理的辦專業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)需要的應(yīng)用型高級人才。

（二）職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)有助于就業(yè)能力的增強

現(xiàn)在社會就業(yè)壓力持續(xù)增大，大學(xué)生要提高就業(yè)質(zhì)量，必須提高學(xué)生就業(yè)能力，就業(yè)能力提升必須加強職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，根據(jù)職業(yè)崗位需求，能用所學(xué)的知識解決工作中的實際問題，符合現(xiàn)代應(yīng)用型人才的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。空乘專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的過程中，根據(jù)職業(yè)崗位的需要，要培養(yǎng)學(xué)生人文素養(yǎng)，表達能力、溝通能力、團隊協(xié)作能力、創(chuàng)新能力等，這是培養(yǎng)大學(xué)生綜合素養(yǎng)的關(guān)鍵因素，職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)是加強大學(xué)生就業(yè)能力的有效方式。

二、空乘職業(yè)素質(zhì)的構(gòu)成

（一）基本職業(yè)能力

空乘職業(yè)崗位有一定的特殊要求，職業(yè)崗位要求不僅要有空乘專業(yè)的基礎(chǔ)知識，還具有一定的服務(wù)能力，比如飛機晚點是經(jīng)常現(xiàn)象，顧客的情緒不能影響自己的工作情緒，對顧客要進行耐心解釋，熱情周到服務(wù)緩解顧客急躁的情緒。對一些突發(fā)事件要有處理的能力，能利用知識進行創(chuàng)新的工作，空乘專業(yè)職業(yè)崗位能力要求具有語言表達能力、溝通能力、專業(yè)技能、創(chuàng)新能力。

（二）客艙服務(wù)及安全技能

空乘職業(yè)崗位能力，多數(shù)是空姐，空姐應(yīng)該具有客艙服務(wù)及安全技能，一旦飛機在空中出現(xiàn)特殊問題，能科學(xué)合理的進行有效處理。飛機客艙是航空公司展現(xiàn)在公眾面前的一扇窗口，乘務(wù)員是公司的形象代表。按照馬斯洛需求五層次理論，安全需求是人類的基本需求，排在了第二位，第一位是生理需求。旅客選擇航空公司的首要依據(jù)仍是安全性。相對于專業(yè)基礎(chǔ)知識，客艙服務(wù)及安全技能更強調(diào)實際操作和團隊協(xié)作配合，具體包括客艙安全檢查、登機口迎客、言語理解與溝通交流、艙內(nèi)位置引導(dǎo)、旅客隨身行李擺放、安全須知廣播、客艙安全演示、危險品辨識及處理、機上設(shè)備使用、客艙餐食供應(yīng)、病殘等特殊旅客服務(wù)、機上火災(zāi)應(yīng)對、客艙釋壓處置、醫(yī)療急救、緊急迫降及撤離、水面降落救護等。空乘人員具有一定的服務(wù)技能，同時具有空中安全飛行的安全技能，能及時處理一些突發(fā)事件，保障空中飛行任務(wù)順利完成，必須完善客艙服務(wù)及安全技能，這是保障飛機正常運行的基本方式。

三、空乘職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升

（一）開拓創(chuàng)新，加強校企實訓(xùn)合作

學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)需要加強學(xué)生實踐能力培養(yǎng)，尤其對于應(yīng)用型學(xué)生培養(yǎng)，必須根據(jù)職業(yè)崗位能力，加強校企合作，全面提高大學(xué)生綜合素養(yǎng)，開拓創(chuàng)新進行有效工作。為適應(yīng)航空服務(wù)人才培養(yǎng)模式需要，學(xué)院積極進行校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，以達到校企深度融合。目前，學(xué)院共建成空中乘務(wù)專業(yè)模擬艙訓(xùn)練中心 、空中乘務(wù)專業(yè)基本素質(zhì)訓(xùn)練基地 、團隊素質(zhì)拓展訓(xùn)練場、民航旅客服務(wù)實訓(xùn)室等 4 個方面的校內(nèi)仿真實訓(xùn)室。同時，學(xué)院注重實訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)，按照工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式與企業(yè)用人需求，改革實踐教學(xué)內(nèi)容，豐富實訓(xùn)項目，確保“教、學(xué)、做”教學(xué)和理論實踐一體化教學(xué)能夠順利進行。

（二）勇于實踐，組織學(xué)生參加職業(yè)競賽

通過組織學(xué)生參加職業(yè)競賽，能有效提高學(xué)生的實踐能力，同時能促進學(xué)校之間的交流，通過職業(yè)大賽，能提高學(xué)生的職業(yè)能力，職業(yè)能力提升需要勇于實踐，經(jīng)常參加職業(yè)大賽，讓空乘專業(yè)學(xué)生根據(jù)職業(yè)崗位需要，有效提升職業(yè)能力，符合現(xiàn)代學(xué)生培養(yǎng)需要。（作者單位為黑龍江職業(yè)學(xué)院）