20世紀70年代初,中國引進了英國的斯貝航空發動機,由于國家計劃變化,原計劃研制的飛機下馬,這樣斯貝航空發動機就無處可用了,被稱為“由于出身不好,斯妹嫁不出去了”。引進時吳仲華還未恢復工作,這件事與他無關,可是后來因為英國方面說明了該發動機設計中應用了吳仲華的理論,有人就誤傳為是他要引進這發動機的,甚至認為他是英國留學生,人大常委會將他分在外事委員會英國組。
吳仲華恢復工作后,不計較個人名利得失,不避嫌疑臨危受命,受王震副總理委托,為斯貝發動機找出路,積極地提出了斯貝發動機改為艦用、燃氣蒸汽聯合循環裝置等改型方案。他身體力行,投入中國改革浪潮,不要國家撥款,與有關工廠合作成立公司,將斯貝發動機核心機改型為燃氣蒸汽聯合循環發電供熱裝置,盡管最后由于種種原因,這個項目沒有長期運行下去,但他開拓了中國自行研制燃氣蒸汽聯合循環發電供熱的先河。后來他動了大手術,住在上海醫院時仍念念不忘,向有關領導寫報告,建議中國要發展燃煤聯合循環,當時沒有筆記本電腦,就專門由學生每天來回在醫院與學校之間,他寫了手稿,學生回校打印后送醫院定稿。他為祖國服務,嘔心瀝血。今日,發展燃氣輪機總能系統已成為國際發展方向,在中國也已成為共識并正在發展。吳文權