MOOC時代下高校應用型本科環境設計專業綜合改革研究

張向榮

(山東交通學院，山東 濟南 250000；中國社會科學院研究生院， 北京 102488)

2015年4月教育部頒布《關于加強高等學校在線開放課程建設應用與管理的意見》，第二屆中國MOOC大會召開，標志著我國MOOC課程建設進入了快車道，有了政策的支持和保障,由“民間”上升到了政府層面。在MOOC課程建設進入快車道的重要戰略機遇期，環境設計專業抓住機遇，應對挑戰，積極探索MOOC課程建設，是推進應用型教學改革，提高人才培養質量，提升高校辦學水平的重要舉措。

環境設計專業順應高等教育發展規律和就業形勢，為應對時代的挑戰，提高專業發展的深度和廣度，環境設計專業在現有的教學模式上進行多重改革，突出交通環境設計特色，同時構建2016版環境設計培養方案，優化室內設計和景觀設計兩個方向的課程體系，優化原有的課程結構，制定一套應用型MOOC課程體系，建立MOOC課程設計與創新創業結合的機制，以“交通”特色這一原則為指導，采取“整體設計、分步實施、突出特色、重在實用”的措施，突出我院以“交通”為特色的辦學宗旨，構建MOOC課程應用型“交通環境設計”特色專業，MOOC主要是分知識點錄制授課視頻，設置單元測試題，建立試題庫進行測試，并設置網絡答疑區域，開始論壇討論和反饋學習效果和遇到的問題，通過這種方式將極大地促進學生自主學習能力和擴展學習研究深度，有利于培養學生的實踐能力。在MOOC建設中加入創新創業內容，符合培養應用型本科人才的要求，不但有效利用了山東交通學院的教育資源，而且彰顯了辦學特色，提高了環境設計專業的教學質量。

一、整體規劃：準確認識慕課，抓住關鍵

準確認識慕課，抓住關鍵，因為：首先現有陳舊的教學模式不適應“環境設計應用型本科”，其次交通環境發展日新月異，“交通環境設計”專業人才的匱乏越發凸顯。準確認識慕課能促進轉變傳統教學模式，引導教學和研究方式的轉變，建立網絡教學和輔導答疑的自主性學習。

MOOC的特點是：大規模、開放共享的網絡課程。MOOC課程是一場教育革命，是對課堂、學習方法和途徑的顛覆。MOOC是 “三名課程”：名校、名師、名課，三者缺一不可。世界三大MOOC課程平臺在授課人員的選擇上，也都是本學科領域頂尖的專家，MOOC的背后，也還有成熟的信息技術和教育技術。MOOC課程不是簡單的網絡課程或者簡單的錄像視頻，高精尖是對慕課制作的要求，沒有一個水平高能力強的制作團隊，很難達到MOOC制作的要求。首先要采取有效措施選拔專業水平適宜做MOOC的授課老師，同時要有成熟的信息技術和教育技術作支撐，才能確保做出真正意義上的慕課。

同時在應用型課程優化調整中，以“交通環境設計”為主軸，設置專業基礎課程、專業專題設計課程、專業綜合設計課程，三者形成一個有機整體。

交通特色課程包括交通辦公空間設計、交通室內軟裝設計、道路景觀設計、交通景觀綜合設計，此類課程切合了交通行業對環境設計專業人才的需求，而專業基礎課比如建筑初步、人體工程學、室內設計原理等課程有效支撐了專題設計課程，專業基礎課與交通特色設計課進行了無縫對接，突出了交通環境設計的特色專業，又更利于“應用型本科”的培養目標。

二、分步實施：做好MOOC軟硬件的準備工作，并圍繞“交通環境”，建立各階段課題設計體系

MOOC課程建設是個循序漸進的過程，需要統籌規劃，要進行硬件設施、思想理念、知識技術等的準備。“工欲善其事，必先利其器”，MOOC課程的制作，首先我們需要完備的信息技術設備，才能保障MOOC課程制作的質量和效率。其次購置與之相關的器材設備以及開發軟件，MOOC課程制作過程中的視頻錄制系統、剪輯制作系統、在線開放平臺等，需要大量的投資籌備，加強現有教室的改造和翻轉課堂的建設也是重要的硬件之一。

同時，我們進行課程改革和優化，環境設計培養方案由學科基礎課、專業基礎課、方向設計課、綜合實訓課四個板塊組成。將整個培養計劃“分步實施”，使新的培養方案既相互關聯、又層層推進，既突出主題、又明確目標。

比如在基礎階段選擇部分建筑學專業的專業基礎、技術基礎課程，同時增加具有本專業要求的基礎課程，使學生打下良好的專業基礎。專業基礎階段設置：建筑初步、材料工藝與預算、人體工程學等，為學生搭建深厚專業基礎平臺。在專業學習階段強調以建筑室外空間環境設計為主，以建筑室內空間環境設計為輔的主干課程設置，使學生在本科學習階段，掌握較寬泛的知識。在方向課設計階段，設置交通辦公空間設計、交通室內軟裝設計、景觀建筑設計、道路景觀設計等課程；在第六學期開設交通環境綜合設計，課程之間層層推進，交叉滲透，相互關聯，使培養方案的內涵得到擴寬，覆蓋范圍得到延展，形成時序性而穩固的交通環境設計體系。

三、重在實用：探索適合學校特點的MOOC課程建設模式，圍繞“交通環境”課程，建立創新創業結合的機制

其目的是逐步解決：一、原有體系中缺乏在線開放課程公共服務平臺；二、原有教學體系中課程缺少實踐動手能力的鍛煉。

建立多種多樣的MOOC課程建設應用模式，自主制作慕課，建設自己的MOOC課程平臺，是理想的MOOC課程建設模式。或與相應機構團體聯合制作，共享其他教學平臺、認定學生學分等。環境設計專業也可選用適合本校需求的其他國內平臺以及小規模專有在線課程平臺，開展在線開放課程建設和應用。全球MOOC課程有2000門左右，這對初建慕課的環境設計專業是可以利用的豐厚資源。

通過將環境設計系教師設計的“濟南公交候車亭”、“濟萊高速公路服務區”等實際課題工程方案帶入課堂，指導學生進行主動、有效地學習。通過將本校“智·交通眾創空間設計”、“山東交通學院校園文化建設”、“長清校區校園景觀規劃設計”等作為畢業設計選題，指導學生進行主動并且有效地學習，首先進行實際裝飾課題的環境設計方案，然后進行工程施工實踐，最后參與工程管理，讓學生完整地體驗設計者和工程技術人員的工作范圍和職責，同時完成畢業考察，畢業實習和畢業設計三門課程。以實際工程設計方案和實例模型提交畢業答辯和畢業設計展覽，并將這些成果整理參加全國各類畢業設計大賽。通過這種環境設計教育模式，改進了傳統的教學模式，同時強化了實訓教學，切合了應用型本科教育的培養方式。

四、重在育人：加強翻轉課堂與MOOC課程的結合，實現高效育人功能

目的是解決：MOOC課程從某種角度講，只是知識學習的手段，高校育人的其他功能單憑MOOC實現不了。

MOOC對于高校最大的貢獻應該是在提供知識學習新途徑的同時，改變了人們的教學理念，推動了課堂教學改革，提升了課堂教學改革的執行力。MOOC建設正確的做法是加強宣傳培訓，順應時代發展變化，加大課堂教學的改革力度，為MOOC課程與翻轉課堂的有機有效結合提供理念支撐。其次，加大翻轉課堂推進力度。MOOC與翻轉課堂的結合方式是學生課下通過MOOC進行知識的學習，翻轉課堂上由老師對學習情況進行測試、對學生遇到的問題進行解答、組織課堂討論、體驗、實踐、訓練、推送學習平臺和資源等。

結論

環境設計專業以慕課建設為切入點，徹底改變工廠化教學模式，使課堂教學根據人性和個體需要而開展，降低了教育成本，人性化的授課設計，系統化的課程體系，實踐化的探究式學習，學生的學習能力得到了提高，教師的科研和教學水平得到了增強。借當前MOOC強勁生命力，穩妥推進環境設計應用型本科建設，深化高校教學及管理改革，推動學校向高水平大學邁進。