少年飆車摔死 大貨車無接觸卻賠償51萬

2017年6月23日晚，15歲的少年小磊騎著一輛摩托車在珠海平沙鎮(zhèn)平沙三路自東往西飛馳。摩托車到達(dá)平沙計(jì)生辦路段時(shí)，前方一輛泥頭車在中間車道突然向右變道，準(zhǔn)備在前方路口右轉(zhuǎn)。由于摩托車速度很快，當(dāng)時(shí)已來不及剎車，小磊握緊車頭迅速往右一偏，想躲過泥頭車，繼續(xù)向前駛。向右這一偏，卻使摩托車失去了控制，小磊連人帶車飛了出去，撞上路基后騰空好幾圈，然后重重摔在地上一動(dòng)不動(dòng)。

隨后，高欄港交警大隊(duì)認(rèn)定：泥頭車司機(jī)沈某與小磊各承擔(dān)事故的同等責(zé)任！最終泥頭車司機(jī)沈某承諾向小磊父母賠償事故損失費(fèi)用51萬元。

兩車根本沒有接觸，為何泥頭車要負(fù)事故責(zé)任，而且是同等責(zé)任？

高欄港交警大隊(duì)沈警官這么解釋：雖然泥頭車和摩托車沒有接觸，但沈某駕車由中間車道向右變道轉(zhuǎn)彎，與小磊的避讓舉動(dòng)存在因果關(guān)系，導(dǎo)致了摩托車摔倒的損害后果，對(duì)事故的發(fā)生起了作用；而小磊無證駕駛無號(hào)牌摩托車并超速行駛，未按規(guī)定戴安全頭盔，也有一定過錯(cuò)，因此兩人各承擔(dān)事故的一半責(zé)任。

另外，沈某駕駛的泥頭車還存在嚴(yán)重超載、部分機(jī)件和設(shè)施損壞缺失等問題。他的B2駕駛證被降級(jí)為C1。

許多人以為，車與車或車與人之間要發(fā)生碰撞才算是交通事故，其實(shí)不然。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

從交通事故的定義看，是否“接觸”并不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件，只要當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生該交通事故有因果關(guān)系并起到了作用，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

（據(jù)新浪網(wǎng)訊）