朝鮮戰爭爆發之時,新中國第一支航空部隊正式成立還不到一周。新中國空軍的組建則得益于蘇聯“老大哥”的幫忙。盡管朝鮮戰爭中斯大林的態度曖昧,但中蘇空軍合作仍有實質進展。而且,稚嫩的中國空軍也有機會直面最強敵人的挑戰……
空軍司令劉亞樓的急電
1950年10月27日深夜,時任空軍第五航校校長的方子翼接到空軍司令劉亞樓急電,令他即刻赴遼陽任空軍第4驅逐旅旅長(注:“驅逐”是當時對殲擊機的稱呼)。
原來就在近20天前,1950年10月8日,周恩來、林彪赴莫斯科,落實蘇聯為中國人民志愿軍提供掩護和裝備的承諾,卻沒有實現。斯大林為避免與美國發生沖突,不同意讓蘇聯空軍飛過鴨綠江,只愿意掩護中國境內的目標。這將使志愿軍入朝后處于沒有空中掩護的困境。這也是劉亞樓急令方子翼赴任空4旅旅長的背景,中國需要在短時間內有一支能戰的、自己的空軍部隊,以應對蘇聯的推諉。
經過整編,空4旅成為空4師,下轄第10、12團,全師2000多人。
半個月“出師”空軍作戰
1950年10月前,蘇軍151師只在鴨綠江北岸中國一側的安東(今丹東)、寬甸、輯安一帶上空活動。
11月初,斯大林終于作出了派空軍參加朝鮮戰爭的決定。
劉亞樓跟蘇軍151師師長別洛夫說好,讓方子翼到安東的前方指揮所向別洛夫學習指揮空軍作戰。
學習了半個月,方子翼逐步看懂別洛夫的工作、指揮程序和方法后,匆匆返回遼陽。
方子翼計劃的實戰鍛煉,由空4師第10團28大隊開始。
按照與蘇軍協商的方案,蘇軍升空,28大隊也升空;