電網工程進度與工期動態監測與控制機制

崔文俊　屈從軍

[摘 要]工程項目進度控制是一個不斷進行的動態控制，也是一個循環進行的過程。實際進度按照計劃進度進行時，兩者相吻合；而實際進度與計劃進度不一致時，便會產生超前或落后的偏差。電網公司要制定相關監測事項的紅、黃、綠、燈標準，依托基建信息系統進行實時監測，針對出現紅燈的情況，電網公司可以搜索具體項目，并了解具體情況，確保在實施過程中能及時發現問題和解決問題。本文首先分析了影響工程進度的因素，進而分析了進度管理的動態監測思路，最后分析了動態監測信息系統構建。

[關鍵詞]電網工程；動態監測；控制

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.24.039

[中圖分類號]TM73；F426.61 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）24-00-02

0 引 言

近年來，電力工程施工與建設管理水平提高很快，受外部環境因素影響較大，部分工程項目過分強調提前投產，片面壓縮工期，導致工程質量無法保障，給安全生產留下隱患。同時，國家能源監管部門強調了“電力建設中搶工期、壓造價、安全投入不足，已給電力施工安全埋下了重大隱患”的問題。因此，南方電網公司基建部積極探索，制訂了基建進度計劃管理體系及科學合理的工期控制模式，利用信息技術在國內率先建成了電網項目進度動態監測系統。

1 影響工程進度的因素

影響進度的因素很多，主要因素有以下幾個方面：①甲方、施工、供應商等關聯單位的影響；②施工組織不合理問題；③設計及技術失誤，現場與勘查設計不符；④青苗賠償受阻、自然災害等意外事件的出現。因此，工程項目必須編制工程項目的各種進度計劃，實行進度計劃控制。

2 進度管理的動態監測思路

工程項目進度控制是一個不斷進行的動態控制過程，也是一個循環進行的過程，實際進度與計劃進度相比經常出現超前或落后。企業通過制定相關監測事項的紅黃綠燈標準，并固化到信息系統，依托基建信息系統進行實時監測。每一級管理部門、每個項目經理都可以看到項目的進展情況，針對出現紅燈的情況，可以搜索到具體的項目，了解具體情況，及時采取糾偏措施進行控制，這是保證項目目標順利實現的前提。

2.1 工程工期To、T1、Ta、Tb設置

工程工期To、T1、Ta、Tb的定義如下。

To：大部分工程施工實際完成所需工期（考慮各方面合理因素）的經驗統計值，可覆蓋60%～80%的工程，現行設置的標準指導工期就是To。

T1：滿足工藝及工法要求及進度要求的最佳工期（理想值），質量及進度要求均可達到最佳水平，不受任何因素干擾，且能實現最優質量的施工工期。

Ta：滿足工藝、工法及質量最低要求的最小工期，此值為實際施工所能忍受的最小極限工期，質量有所妥協，不可能達到優良水平，若低于此工期，將帶來質量上的較大缺陷，甚至出現不合格的工程產品。

Tb：滿足電網發展及安全運行所提出的最長工期，由于受到干擾因素影響拖延了工期，已不能滿足進度要求，但最后經過努力能夠投產，若大于此工期，將增加成本或嚴重影響電網運行，造成資源嚴重浪費。

其中，低于Ta的工程占6%～10%，存在不合理壓縮工期的行為；高于Tb的工程約占10%，存在嚴重滯后工期的行為。

以上工期符合正態分布，可采用正態分析方法及質量回訪方法得出結果，如圖1所示。

因此，根據工期的特點，一般情況下，采用有效的措施，使實際工期控制在Ta與Tb范圍內，對完成產品的質量沒有影響。低于Ta的施工工期，對安全生產、工程質量均有隱患。高于Tb的施工工期，雖對質量沒有太大影響，但對工程造價及社會經濟效益會造成較大影響。

2.2 對電網工程指導工期進行持續和動態的優化調整

To指在正常的施工條件下，大多數生產者經過努力能夠達到和超過的水平，能夠反映比較成熟的先進技術和先進經驗，有利于降低工料消耗，提高企業管理水平。To應本著實事求是的原則，結合企業經營管理的特點，確定工料機各項消耗的數量，對影響造價較大的主要常用項目，要多考慮施工組織設計、先進的工藝，從而使定額在運用上更貼近實際、技術上更先進、經濟上更合理，使工程單價真實反映企業的個別成本。To是一個動態工期，應覆蓋80%以上的工程。

3 動態監測信息系統構建

3.1 系統設計原則

（1）統一設計原則：統籌規劃和統一設計系統結構。

（2）高可靠、高安全性原則：系統設計和數據架構設計要充分考慮系統的安全性和可靠性。

（3）標準化原則：系統各項技術要遵循國際標準、國家標準、行業相關規范。

（4）成熟性原則：要采用國際主流、成熟的體系架構來構建系統，實現跨平臺的應用。

（5）適用性原則：保護已有資源，在滿足應用需求的前提下，盡量降低建設成本。

（6）可擴展性原則：信息系統設計要考慮業務未來發展的需要，設計要盡可能簡明，降低各功能模塊的耦合度，并充分考慮兼容性及后續功能的可維護性。

3.2 開發指導工期應用數據庫

依托信息技術，在行業內率先開發了基建信息系統指導工期應用數據庫，固化進度計劃編制模版，依據不同的地域條件進行設計。強調不同地區、不同地域自然環境下，選取合理的調整系數，建立起完善的指導工期數據庫（包含各電壓等級、各工程類型的指導工期To、最小容許工期Ta、最長容許工期Tb），這是實現進度計劃計算機自動編制及實現進度及工期動態監測的重要前提。

3.2.1 分地域規劃設置

數據庫的地域按廣東、廣西、海南、云南和貴州設置，同等級的電力項目按不同的地域調整工期系數。以廣東節點入口為例進行說明，在數據庫的地形地貌選項中選中廣東，數據庫系統會自動按預先設置的廣東系數調整工期。endprint

3.2.2 分地形地貌規劃設置

數據庫的接入按地形地貌設置，同等級的電力項目按不同的地形地貌調整工期系數。以山區節點入口為例進行說明，在數據庫的地形地貌選項中選中山區，數據庫系統會自動按預先設置的山區系數調整工期。

3.2.3 分電壓等級設置

數據庫接入要按電壓等級進行設置，按不同的電力等級調整工期系數。以500 kV工程節點入口為例進行說明，在數據庫的地形地貌選項中選中500 kV，數據庫系統會自動按預先設置的500 kV系數調整工期。

3.2.4 按建設類型設置

按照不同的項目建設類型進行工期的設置，以海底電纜工程節點入口為例進行說明，在數據庫的地形地貌選項中選中海底電纜，數據庫系統會自動按預先設置的海底電纜系數調整工期。

3.3 信息系統實現進度計劃管理設計方案

依據數據庫設計原則，信息系統為需要頻繁關聯查詢的數據庫表屬性建立索引，提高查詢性能，并對生產數據及歷史數據進行分區存儲。進度計劃管理功能主要劃分為通用工具、模板、計劃、跟蹤和調整5個包結構。

信息系統可自動對進度計劃進行審核并反饋。圖2是系統檢測到的順德鳳城輸變電工程進度計劃編制，出現嚴重壓縮工期計劃的紅燈警示情況，退回建設單位業主項目部進行相應的進度計劃調整。

3.4 進度過程動態實時監測

信息系統依托完善的指導工期數據庫，對工程項目的實際工期進行動態、實時的監測與控制。對項目總工期、變電站土建工期、電氣安裝工期、線路安裝工期等關鍵環節施工工期，以紅綠燈方式進行動態監測，及時監測到工期發生嚴重偏差的工程項目，采取措施進行控制。

4 結 語

本文通過研究得到以下結論。一是依托信息系統，賦予指導工期新的內涵。指導工期不再是一個時間點的概念，而是一個合理區間的取值，且符合正態分布規律，越合理的工期越靠近指導工期。二是存在最優工期。根據工程經驗及正態分布規律，最優工期值要小于指導工期值。三是實現了指導工期滾動修編功能。借助信息系統，根據正態分布方法，獲取各工程類別的To值的位移規律，實現對指導工期進行滾動修編。四是實現了各電壓等級、各建設類型工程的進度計劃編制單軌化功能，實現基層減負。五是實現了計劃工期與實際工期的動態監測功能。如，在計劃編制環節，出現不合理的計劃情況，可提醒、回退至項目部修改相關進度計劃；在建設施工階段，能夠自動監測到嚴重壓縮工期、嚴重滯后工期等異常（紅燈）項目情況，并指向具體項目及建設單位業主項目部等要素，實施動態監控。

主要參考文獻

[1][美]克羅彭伯格.現代項目管理[M].戚安邦，譯.北京：機械工業出版社，2010.

[2]李建平.現代項目進度管理[M].北京：機械工業出版社，2008.endprint