工匠

魯宏勛：

航空工業空空導彈研究院銑工高級技師、數控程序編程員

他參加了我國多型空空導彈的科研試制和生產交付等工作，完成上百種工裝夾具和工藝方法革新，一個個精確至微米的零件一次次證明了他“金屬雕花”技藝的爐火純青。

他說—一

“工匠精神的核心就是精益求精，是對產品制作過程的一絲不茍、嚴謹細致、追求極致的職業精神，是對本職業敬畏、專注、堅守的職業道德。”

方文墨：

航空工業沈飛鉗工高級技師

教科書上，人的手工銼削精度極限是千分之十毫米。而方文墨加工的精度達到了千分之三毫米，相當于頭發絲的二十五分之一，這是數控機床都很難達到的精度。

他說——

“我的理想沒有變：立言立行，做中國最好的鉗工;航空報國，造世界最先進的殲擊機。”

李世峰：

航空工業飛機鈑金工高級技師

研究。他手中的榔頭如同一個“魔法棒”，一塊塊冰冷的金屬板在他的手下便成了一個個精致的堪稱藝術品的鈑金零件。

他說——

“只要功夫深，鐵杵磨成針。我們鈑金校修也是這樣，只要你多鉆研、多練習、多積累，你也會擁有和我一樣的‘魔法，甚至比我做得更好。”

秦世俊：

航空工業哈飛機工數控銑工高級技師

十幾年來，他實現技術創新、小改小革數百項，為企業節約千余萬元，曾用14年時間完成了25年工作量。

他說——

精品與廢品的距離只有0.01毫米，成功與失敗的差別僅在于能否全情投入。

劉時勇：

航空工業成飛飛機鉚裝鉗工高級技師

將成千上萬的部件通過螺絲釘穿過制作的孔徑鉚接在一起，將一架飛機組裝成型。這項工作需要在極小的空間里，在正確的位置制孔鉚接，并鉚接裝配完成后使機體保持穩定。

他說——

0.01毫米的誤差也是誤差，誤差不能無限地接近零，我就一秒都不能松懈。

馬躍輝：

航空工業洪都鉗焊液壓附件廠銑工高級技師

他積累了一手絕活，尤其擅長加工槽形件和薄壁形件的加工，而且，總能找到實用高效的加工方法，他是一線生產的“技術大拿”，并贏得了“銑王”的外號。

他說—一

一線員工不只是簡單、機械地完成生產任務，同樣能夠憑借聰明才智和高超技能為企業解決生產難題，創造更大的價值。

朱義兵：

航空工業新航豫北公司數控操作工

他曾從事車、銑、磨、鉗、數控等工種。他20多年扎根一線，立足崗位，在新航精益生產和全員改善的土壤中，將工匠的引領和輻射作用發揮到了最大。

他說——

產品就是人品，質量就是生命。

黃孟虎：

航空工業西飛維修電工高級技師

他曾給自己立下一個目標：“要站在數控機床維修技術發展的最前沿，做一名能夠手到病除的“當代扁鵲”。他的“神”來自于他對數控設備維修的熱愛和對相關知識的全面掌握和對細節的重視。

他說——

數控設備是一個復雜的系統，設備維修的難點就在原因的排查，而這個過程就像醫生看病一樣，要‘望聞問切、重在細節，往往一個大家都容易忽略的細節恰恰就是問題所在。