劉高倬：憶往昔崢嶸歲月稠

劉高倬

今年是中國改革開放四十周年，作為一名老航空人，有幸親歷并見證了這段激情燃燒的歲月，當然無比興奮和自豪。

改革開放之初，國民經濟已陷入崩潰的邊緣。中央決定要以經濟建設為中心，并要求“軍隊要忍耐”。航空人在軍品訂貨陡然下降的巨大壓力下，還要保持能力隨時滿足國防需求，既要軍轉民，還要以民養軍，既要為改革開放出力，還要為改革開放站崗。當年我是昌河飛機制造廠的一名設計員，那時工廠尚未建成，各方面條件都很差，設計所也只有幾十個人。而我的領導和師傅們就敢于承擔起自主研制13噸級直-8直升機的重任。那“沒有條件創造條件也要上”的豪言壯語，至今仍令我心潮澎湃。在研制工作遭遇重大挫折，又恰逢國民經濟調整，直-8面臨下馬的極其困難的關鍵時刻，工廠的領導和員工仍然堅持就是不下馬，寧可少發工資也要省出錢干直-8 1一片赤子之心，感動了“上帝”，大家齊心協力，勇往直前，終于把直-8干成功。直-8的奮斗歷程，真實地反映了那個年代老一輩航空人為了改革開放的大局，為了祖國的航空事業，在極端困難的環境中，奉獻著忠誠、熱愛、智慧、才華乃至生命，為我們今天的發展打下了堅實的基礎，我們永遠不能忘記他們。

1999年.由于國內外形勢的變化，軍工不用再忍耐了。航空人迎來了前所未有的發展機遇，同時也面臨著空前嚴峻的考驗：我們必須和時間賽跑，要在規定的時間里自主研發出一批跨代的先進航空裝備，以滿足國防建設的急需。同時，還要在總結過去經驗教訓的基礎上走出自主發展民機產業的成功之路來。面對幾乎不可能完成的任務，航空人以航空報國為己任，激情進取，不斷創新，大力協同，無私奉獻，硬是創造了奇跡，圓滿完成了祖國和人民交給的神圣任務，實現了與發達國家相比較，由望塵莫及到望其項背的跨越，并持續不斷地縮小著差距。中國航空人用行動重新找回了尊嚴和自信。我們完全有理由為之驕傲和自豪。

今天，我們紀念改革開放四十年，在回顧和總結歷史的同時，自然更加關注明天的發展和進步。我們期待中國航空工業進一步實現由跟隨創新到獨創發展的飛躍，努力創造出能在未來戰爭中打得贏的新的先進航空裝備，能在國際市場上站得住的新的優質航空產品，自立于世界航空工業強者之林。

同志們，努力吧！我們的前途一片光明。