黃 河
淺析接觸網定位器長度與定位器坡度的選擇
黃 河
對接觸網定位器的2種計算模型進行比較,找出了計算結果的差異,得出了定位器坡度計算方法。
接觸網;定位器;定位器坡度
接觸網工程現場施工時,定位器坡度選擇通常需按照安裝通用圖的說明進行。雖然安裝圖對拉出值范圍、超高范圍等均進行了說明,但實際工程中仍存在由于定位器坡度選擇不當導致定位器抬升或導線工作面不正等問題。本文從定位器的受力狀態分析入手,對定位器坡度和定位器長度的選擇進行討論。
現以定位器為受力單元,以其受力平衡為前提,詳細分析各個力的作用及大小和方向。假設:直線區段上,正定位拉出值a=200 mm;相鄰跨距L=50 m;定位管坡度為0;導線線密度ρ=1.082 kg/m;1000型定位器重量Gd=1.68 kg(含定位線夾),長度LD=1 000 mm;導線張力T= 1 500 kg;定位器兩側吊弦間距Ld=4 500 mm。圖1為定位器受力狀態分析圖[1]。
圖1中,Fz為定位點所受之字力,其值為Fz=,由圖可得

因為定位器受力并處于平衡狀態,其合力應該在AB延長線上,則有

則定位器開口值為


圖1 定位器受力分析
將設定數據帶入式(1)—式(4)得直線區段D=371 mm(D2取12 mm)。
曲線區段上,設曲線半徑為2 200 m,超高110 mm,定位器選用1200型(含線夾重量1.84 kg),則得出D=394 mm(D2取12 mm)。
直線與曲線區段D值與《時速200 km通化2009(1006)安裝圖》中的數值基本一致。在實際施工中,可根據式(1)—式(4)按照不同超高、曲線半徑、定位器型號分別進行定位器坡度的計算,以減小后期調整工作量。
第1.1節中所采用的計算模型是將定位器整體歸算至定位線夾處建立的,它無法反映定位器長度與坡度之間的動態關系,因而需要重新建立以定位器質點為中心的數學模型[2](圖2)。……