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地鐵中壓環網保護系統間隔層組網優化方案

2018-01-05 02:33:17李永征范三龍管金酉孫金華
電氣化鐵道 2017年6期
關鍵詞:故障

李永征,范三龍,管金酉,孫金華

地鐵中壓環網保護系統間隔層組網優化方案

李永征,范三龍,管金酉,孫金華

基于地鐵供電系統中壓環網數字化保護系統中變電所內和所間的保護裝置通過間隔層GOOSE網絡通信實現環網母線及電纜故障的快速定位、切除,本文方案采用VLAN交疊方式,實現GOOSE報文在網絡中定向、限定區域傳輸,可有效限制廣播包的傳輸范圍,提高網絡效率,增強系統穩定性和安全性。

地鐵;供電系統;GOOSE網絡;VLAN

0 引言

近年來,國內城市軌道交通電力中壓環網大多采用“線路光纖縱差保護+過電流保護”配置方案[1]。過電流保護作為環網電纜短路故障的后備保護和變電所中壓母線短路的主保護,動作時限采用逐級配合方式。對于大環網供電,該時限配合方式很難滿足保護選擇性要求,發生故障時造成多個變電所同時停電,影響運輸秩序,尤其是母線短路故障及差動退出運行時的電纜故障,過電流保護需經較長的延時才能切除故障。此外,逐級配合方式導致靠近電源點處的過電流保護動作時限較長,不利于故障快速切除。

本文所述方案涉及地鐵供電系統數字化保護領域。該方案通過優化間隔層組網配置,提高網絡效率,保護裝置間通過間隔層GOOSE網絡交換保護啟動、動作和開關位置信息,實現環網母線及電纜故障的快速定位、切除。

1 方案綜述

隨著數字化保護系統中GOOSE網絡通信技術的發展,城市軌道交通中壓供電系統全線保護裝置間互聯互通和信息共享的數字化保護技術能夠實現更高等級的保護功能,能夠快速、有選擇性地跳閘。……

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