寶馬車系故障兩例

裴 訓

例一：2013年寶馬320Li中央信息顯示器有時候黑屏

車型：F35。

行駛里程：2000km。

故障現象：用戶反映車輛中央信息顯示器有時候會突然變成黑屏。

故障診斷：接車后發現用戶反映的故障現象當前存在，中央信息顯示器還處于黑屏狀態。車輛的音頻系統可以正常播放聲音。在和用戶驗證故障現象時發現車輛的空調一直沒有開啟，駕駛室內的溫度很高。在征得用戶的同意后開啟車輛的空調制冷功能。隨著駕駛室內的溫度逐漸下降，中央信息顯示器閃爍了幾下，然后就自動打開顯示正常的菜單畫面。顯示器的黑屏和車內的溫度有關聯。

表1 故障碼B7F8C6說明

表2 故障碼800495說明

接下來連接ISID進行診斷檢測，讀取和車輛相關的故障內容為“B7F8C6 CID：由于溫度過高亮度下降”。查看故障碼細節描述如表1所示。

由上述的故障碼細節描述可知，這是車輛中央信息顯示器CID的一種自我保護功能。關于這種類型的現象，有相關的技術通告。涉及車型為F20、F21、F22、F30、F31、F32、F34、F35。現象和本車基本一致，CID 保持黑屏，一般發生在如CID 上溫度過高時（例如：停車時太陽照射過于強烈）。故障原因是過熱保護性關閉。記憶存儲“DTC 0xB7F8C6因過熱背景光減弱”。對于這種故障現象更換零件不能解決問題。這是CID的保護功能。

溫度降低后 （例如：車輛不停在陽光下或運行空調)，功能將重新恢復正常。

故障排除：向用戶解釋故障現象產生的原因，建議車輛停車時避免太陽光直接照射中央顯示器。合理使用車輛的空調制冷功能。故障現象便沒有再次發生過。

例二：F15夜視功能無法使用

車型：F15。

行駛里程：500km。

故障現象：用戶反映車輛每次啟動著車后夜視系統報警，顯示夜視系統失效。

故障診斷：接車后首先連接ISID進行診斷檢測，讀取夜視系統的故障內容為“NVE 800495 NVE：防盜保護，組件分配錯誤” 。故障類型為當前存在，查看故障的細節描述如表2所示。

寶馬夜視系統是一個用于夜間視覺輔助的駕駛員輔助系統，能夠給夜間駕駛帶來更高的安全性。像遠光燈輔助以及自適應彎道照明燈一樣。利用夜視系統可以在夜間和大霧天氣中看清行駛中的道路，可識別80～100m范圍內的物體，作用距離與天氣情況有關。夜視系統基于遠紅外線原理，通過物體發出的熱輻射進行識別，通過 NVE 控制單元中的運算，自動識別圖像中的人員和動物。分析距離和運動方向后，借助圖標警告駕駛員注意危險的人員或動物，表示警告的圖標顯示于組合儀表中，必要時顯示在平視顯示系統中。

夜視攝像機安裝在前保險杠上方左側裝飾格柵后方，夜視攝像機不屬于控制單元，因為夜視攝像機通常用于軍事用途，出于安全性考慮在特定場合中使用，因此更換新夜視攝像機時有許用密碼才能使用。

選擇故障執行檢測計劃，ISTA系統分析判斷為NVE 控制單元或NVE 攝像機已更新，嘗試使用相應的開通代碼開通 NVE 系統。查詢車輛的維修記錄，沒有更換NVE 控制單元或 NVE 攝像機的記錄。詢問車主，車主告知車輛購買時由于左側裝飾格表面有輕微瑕疵，要求與試駕車輛對調過左側裝飾格。再去檢查公司的試駕車輛，發現這輛車的夜視系統也是處于失效狀態。最后證實對調左側裝飾格時，直接對調的左側裝飾格，安裝左側裝飾格上的夜視攝像機也一起更換了。

故障排除：對調兩輛車的夜視攝像機，刪除故障存儲，測試夜視系統，功能恢復正常，故障排除。