董忱++賈彥
本刊訊 濟南至青島高速鐵路是我國第一條以地方為主投資建設的高鐵,全長307.9公里,總投資600億元,目前項目建設進展順利,正按照2018年底通車的目標全力推進。濟青高速鐵路有限公司在又好又快推進高鐵建設的同時,積極開展多元化業務,創新性提出利用高鐵資源,開展光伏發電項目。12月11日、12月21日先后簽約站房雨棚光伏發電項目和線下光伏發電項目,標志著濟青高鐵光伏發電項目全面進入實施階段。
“時間緊,任務重,光伏發電項目要求與濟青高鐵同步設計、同步建成、同步運營。”濟青高速鐵路有限公司負責人介紹。濟青高鐵光伏發電項目包括站房雨棚和沿線線下兩大部分,其中站房雨棚光伏發電項目是在濟南東客站、淄博北站、濰坊北站、紅島站4個站房雨棚上投資、建設、運營光伏發電項目,項目裝機容量約計10兆瓦,鋪裝面積約為12萬平方米,預計總投資9800萬元;沿線線下光伏發電項目利用濟青高鐵沿線柵欄內南側及護坡、預留地等閑置空間安裝光伏發電設備,總裝機容量34兆瓦,總投資3.5億元。
濟青高鐵光伏發電項目全面建成后,將實現4500萬千瓦時的年均發電量,大約相當于22000戶家庭或88000人的全年生活用電。與火力發電相比,預計每年可節約標準煤1.5萬噸,減少二氧化碳排放3.9萬噸。
高鐵和光伏都是我國重要的戰略性新興產業,濟青高鐵光伏發電項目是全國首個在鐵路沿線建設光伏系統的探索性、創新性項目,具有重要的示范效應。該項目的實施順應了十九大報告中關于建設美麗中國的重要論述,對改善能源結構、保障能源安全、充分利用資源、改善生態環境、促進經濟發展具有重要意義。
為了充分保障濟青高鐵光伏發電項目的順利實施,濟青高速鐵路有限公司通過公開招商,分別選擇山東時光來能源科技有限公司和上海晶科電力有限公司聯合體、內蒙古電力建設(集團)有限公司和青島城投實業投資(集團)有限公司聯合體負責濟青高鐵站房雨棚光伏發電項目、濟青高鐵沿線線下光伏發電項目。
山東時光來能源科技有限公司,是以太陽能光伏、光熱產品及新型節能環保建材的技術研發、推廣應用、生產銷售為主營的高新技術企業。上海晶科電力有限公司是全球領先型清潔能源企業,已持有運營光伏電站發電規模接近3GW,同時擁有超過3GW的光伏電站儲備項目。
內蒙古電力建設(集團)有限公司是擁有電力工程施工總承包特級資質,房屋建筑工程施工總承包、鋼結構制造安裝專業承包以及電力設計、勘察、總承包、環境影響評價等數十項國家甲級資質的大型國有企業。青島城投實業投資(集團)有限公司是青島城市建設投資(集團)有限公司旗下專注于新能源領域投資和運營管理的大型國有企業。雙方累計在清潔能源領域投資超過100億,裝機容量達1.5GW,其中超過1GW已實際并網發電。
濟青高鐵光伏發電項目的實施,符合國家、山東省及沿線地方政府的發展愿望,也是濟青高鐵公司多元化發展的重要組成部分,具有良好的經濟效益和社會效益,將助力濟青高鐵實現綠色、智能、低碳、經濟的示范作用。