“瓊河七橋”有故事

暫不留名

“瓊河七橋”有故事

暫不留名

按理說(shuō)，福州市級(jí)文物保護(hù)單位“瓊河七橋”應(yīng)該有七座，可經(jīng)多方查閱發(fā)現(xiàn)：由于版本不同，被列入“瓊河七橋”的，竟然多達(dá)十幾座。

其中，最為流行的版本有兩個(gè)：其一，為太平橋、觀音橋、館驛橋、金斗橋、二橋亭橋、板橋、廣河橋；其二，為安泰橋、澳門(mén)橋、板橋、二橋亭橋、觀音橋、館驛橋、金斗橋。此外，還有不少“候選選手”，比如虹橋（有兩座橋曾用此名）、新橋、雙拋橋、老佛殿橋、太平橋、觀音橋（另一座）等等。甚至還有說(shuō)法，稱版本一中的太平橋、廣河橋被拆毀，所以安泰橋、澳門(mén)橋增補(bǔ)入選，成為了版本二的“新七橋”……這著實(shí)讓人費(fèi)解，水部太平橋、廣河橋明明還在（西水關(guān)太平橋在公布市級(jí)文物保護(hù)單位之前就沒(méi)有了），只是部分被破壞，何況按照這種標(biāo)準(zhǔn)，安泰橋、澳門(mén)橋更是看不到身影。所以，不禁有人質(zhì)疑：哪有“斷腿的選手”替換“抽筋的選手”上場(chǎng)的道理？

不管怎樣，擺在眼前的名字已經(jīng)有十幾個(gè)。但是，究竟哪七個(gè)才是真正的“瓊河七橋”呢？查閱二十多年前公布的文件，并未詳細(xì)列出名目，只有保護(hù)范圍為“各座石橋和兩岸河床五十米”。而且公布的名稱僅僅是“河七橋”，而非“瓊河”。這要追究起來(lái)，以上所有提到的橋中，只有水部太平橋是位于如今所謂的“瓊東河”之上。

真相愈加撲朔迷離，捉摸不透。求證福州市文物局后，結(jié)果出人意料，最流行的兩個(gè)版本竟無(wú)一正確。真正的“瓊河七橋”原來(lái)是：金斗橋、館驛橋、雙拋橋、高峰橋、板橋（老佛殿橋）、安泰橋、觀音橋。高峰橋爆冷入選，種子選手二橋亭橋遺憾出局。

經(jīng)過(guò)溝通了解，原來(lái)，公布的文件是打字打漏了，真正的市級(jí)文物保護(hù)單位名稱就是“瓊河七橋”。而“瓊河”與現(xiàn)在的瓊東河沒(méi)有關(guān)系，而是根據(jù)文物普查時(shí)老福州的口述取用的俗稱。而福州市文物局原先是有七座橋的詳細(xì)名單的，因?yàn)闅v史原因，名單缺損了一部分，所以一度造成基層文物部門(mén)、媒體和市民的混淆。后經(jīng)當(dāng)年當(dāng)事文物干部的確認(rèn)，確定“瓊河七橋”為上述的七座石橋。

“瓊河七橋”的名單得到定論后，仍存在一些爭(zhēng)議，比如：有高峰橋，為什么沒(méi)有陸莊橋？有安泰橋，為什么沒(méi)有澳門(mén)橋？但是，不管怎樣，“瓊河七橋”的真面目總算揭開(kāi)了！

高峰橋

高峰橋，位于福州市西門(mén)外陸莊河上，北通柴巷，南連高峰里。建于清乾隆庚申年（公元1740年）。橋?yàn)槭瘶?gòu)平梁橋，長(zhǎng)13.90米，寬3.64米，跨度7.50米，橋面直鋪七條石坂。橋欄桿由四對(duì)望柱和六塊石欄板組成，欄板長(zhǎng)1.80米，上浮雕仙鶴、鯉魚(yú)、麒麟、花草等圖案。橋下有水閘。

原高峰橋西側(cè)南岸有一株古榕，向河中心傾斜，其一枝氣生根飄落北岸并扎根生長(zhǎng)，形成“腳跨河兩岸、身在河中央”的奇觀，俗稱“人字榕”。2000年后多次遭臺(tái)風(fēng)破壞，先后折枝斷軀，變成“八字榕”、“一字榕”，幾度搶救無(wú)果；如今，連岸上的樹(shù)根都尋不見(jiàn)了。

高峰橋

雙拋橋

雙拋橋，位于楊橋路雅道巷北口，始建于唐天寶十二年（公元753年），現(xiàn)存橋梁為清光緒二年（公元1876年）修建。單孔石拱橋，橋長(zhǎng)9米，寬2.9米，跨度4.8米，橋拱由十九條方體石柱砌成。橋欄石柱上刻“古名合潮橋”“光緒丙午建”，橋上建有風(fēng)雨廊，兩開(kāi)間懸山頂。

因雙拋橋位于大航橋河與元帥廟河的交匯處，橋下河水一頭通元帥廟河，一頭通白馬河，兩河在此匯流，白馬河漲，潮水匯合于此，故名合潮橋。又因雙拋橋呈曲尺形跨越兩條河流，故俗稱雙套橋，久而諧音為雙拋橋；因橋附近有榕樹(shù)隔河生長(zhǎng)，樹(shù)枝相連，近代有文人據(jù)此衍義為邱何殉情的悲劇故事，大謬。

在多張新中國(guó)成立之前的福州老地圖上，雙拋橋都仍然是垂直的兩座橋。楊橋路多次擴(kuò)建后，僅存南北走向石拱橋一座，元帥河、大航河先后被填。現(xiàn)在能看到的雙拋橋，只不過(guò)是房產(chǎn)商在橋西側(cè)設(shè)置淺水象征性地保留著。

觀音橋

觀音橋，位于西門(mén)安泰河與文藻河交匯口西，北通文藻北路，南接驛里。為單孔石拱橋，橋長(zhǎng)8.50米，寬5.10米，跨度5.00米。橋面橫鋪石板15塊，南端石階四級(jí)，北端兩級(jí)。橋面兩側(cè)有石護(hù)欄板六塊，長(zhǎng)度為2.40米和1.41米。在西側(cè)中間一塊欄板上，刻“觀音橋”三字，每字字徑達(dá)39厘米。東側(cè)拱板刻“時(shí)成化丁酉建造”，橋上有仰蓮?fù)膶?duì)，高0.85米。

1938年老地圖上的雙拋橋

觀音橋

館驛橋

館驛橋

館驛橋，位于衣錦坊西口，原五代羅城大壕上。先為木橋，明成化十四年（公元1478年）改為石橋。因橋通三山館驛，故名館驛橋，俗名驛前橋。清道光十八年（公元1838年）春，七十叟里人雨村重建為單孔石拱橋。東西走向，長(zhǎng)7米，寬5.05米，橋面由6塊石板連成。北側(cè)橋欄板刻“館驛橋”，南側(cè)刻“道光戊戌年（公元1838年）建”，望柱4對(duì)，蓮花柱頭。1985年修建道路時(shí)，橋面覆蓋混凝土。后又做貝雷橋以通車(chē)。

金斗橋

金斗橋

金斗橋，位于文儒坊西口，是聯(lián)接倉(cāng)門(mén)街、通湖路的通道。此處原為唐羅城金斗門(mén)橋，后毀。清嘉慶戍寅二十三年（公元1818年）重建。石平梁橋，東西走向，長(zhǎng)10.2米，寬3.7米，跨度為4.7米。橋東端有臺(tái)階7級(jí)，西端有臺(tái)階8級(jí)。有望柱6根，欄板4塊。橋面由4條長(zhǎng)5.4米、寬0.75米、厚0.2米石板條鋪成。

金斗橋頭原屬文儒坊。通湖路拓寬后坊巷被攔腰截?cái)啵跇蝾^也就是路西側(cè)挖掘出唐宋遺址，說(shuō)是要建博物館，幾經(jīng)周折遲遲未見(jiàn)端倪，至今金斗橋仍為一座斷頭橋。

板橋（老佛殿橋）

板橋（老佛殿橋），位于光祿坊南側(cè)，跨于原五代羅城大濠即安泰河上，南北走向，連結(jié)玉山澗。為石梁橋，長(zhǎng)5.35米，厚3米，橋面由四條長(zhǎng)5.35米、厚0.37米石條架成。有石望枉、欄板。東側(cè)橋梁刻題識(shí)：“萬(wàn)歷壬寅年（萬(wàn)歷三十年，公元1602年）仲春日立。”

橋南即是玉山澗老佛殿，相襯成一幅紅墻綠樹(shù)白橋的景象。如今安泰河清澈了，廟卻在2013年被拆除，福州內(nèi)河一景終于不再。

板橋（老佛殿橋）

安泰橋

安泰橋，位于南街，原羅城利涉門(mén)外，稱利涉門(mén)橋，后名安泰橋。石拱橋，單孔，跨11米，寬6米。《榕城景物考》載：“唐天復(fù)初，利涉門(mén)為羅城南關(guān)，人煙銹錯(cuò)，舟楫云排，兩岸酒市歌樓，蕭管從柳陰榕葉中出。”今街面早已擴(kuò)大，用鋼筋混凝土覆蓋，石橋原構(gòu)仍在其下方幾十厘米處。

福州宋橋無(wú)數(shù)，唐橋無(wú)一。早年據(jù)傳有幾處可上溯晚唐，如倉(cāng)山連坂橋、閩安迥龍橋等，都被證偽或無(wú)實(shí)據(jù)。安泰橋作為唐羅城南門(mén)外的交通要道，此處不可無(wú)橋。只是斗轉(zhuǎn)星移，如今福州可見(jiàn)的宋橋均為石梁橋，一座石拱橋又怎能跳躍幾百年的春秋而獨(dú)善其身？怕是橋早已不是當(dāng)年的橋了。

安泰橋