關于影響公路與橋梁質量因素的探究

高德貴

【摘 要】隨著交通線路不斷增加，公路橋梁工程也在隨之增多。一直以來，公路橋梁都是道路工程中重要的組成部分，直接關系著道路能否正常使用。而且從道路工程現狀來看，最為影響進度和質量的就是公路橋梁，并且最難控制的也是公路橋梁的質量。因此，公路橋梁工程質量以及完善措施是相關人士探究的重要課題。本文從公路橋梁的施工現狀中探析存在的質量問題，進而結合施工實況提出合理的管理措施建議，希望對公路橋梁的建設方面有所幫助。

【關鍵詞】公路；橋梁；質量因素

近幾年交通運輸業呈現飛速發展態勢，在這期間大批的道路橋梁工程不斷建設出來，但同時也有很多的道路橋梁出現提前報廢的現象。這些提前報廢的道路橋梁還沒有達到預期設計的使用年限，就出現了梁體大面積縫隙、鋪裝出現脫落或松散等質量問題。道路橋梁的提前報廢，不僅造成嚴重的資源浪費，降低道路橋梁的運輸效益，也不利于施工單位和當地政府的形象。

一、公路橋梁建設的特征

（1）多樣性：因為公路橋梁的建設具有多樣性，所以工程成品也存在差異。即使工程的功能和工程類型相同，但是由于工程所處環境不同，必然受到地理環境條件的影響，所有就會產生明顯差異；

（2）不可轉移性：公路橋梁是一種最終產品，不能夠被移動，只能夠依照環境實施建造；

（3）流動性：公路橋梁施工的人員并不是固定不變的，而是在該工程上的不同部位流動，并且會在各個施工對象中流動。

（4）工程量較大：公路橋梁的施工大都是露天作用，施工條件比較艱苦，工程量大。

（5）周期長：公路橋梁工程不像一般工程在極短時間中就能夠竣工，而是少則一年，多則幾年甚至十幾年。

二、公路橋梁工程存在的問題

（1）高填土發生下沉。在施工過程中常常出現高填、深挖、半填半挖、立交橋互通的匝道填方或者橋頭引道進行高填土，如果施工中稍有松懈就會遺留質量隱患，使用一段時間之后就發生下沉。

（2）瀝青路面過早破損。很多時候公路橋梁投入使用不久路面就出現破損，給道路使用帶來極大不便。

（3）橋頭跳車與橋梁伸縮縫。當橋梁橋頭填土發生沉降以及橋臺沉降不一致，或者橋頭塔板及伸縮縫沒做好時，就會在中橋臺之處形成臺階，給行車帶來不安全。

（4）路面不平。有一些公路橋梁工程的路面不平整，凹凸不平，必然給行車帶來不安全與不舒適。

（5）水泥里面開裂、斷板。因為土基的強度不均勻或者不夠，或沒有重視路面基層，或在春秋交替中對混凝土進行施工，導致白天和晚上溫差較大，從而產生較大的翹曲應力導致路面都水泥板開裂。

三、影響公路橋梁質量的因素分析

3.1設計

公路橋梁的設計是整個橋梁工程的核心內容，設計的優劣直接決定了橋梁質量的好壞。然而，設計中經常存在一些不合理的情況，如設計的內容不易施工或無法施工等，這樣會對施工質量產生一定的影響。

3.2人為因素

在公路橋梁施工中，每個環節都是由人來操作完成的，因此人為因素也就成為影響公路橋梁施工質量的主要因素之一。所有橋梁施工的參與人員大致可以分為：領導干部、技術人員、現場施工人員。

（1）領導干部的整體素質。領導干部是整個橋梁工程的決策者，其決定橋梁施工的整體方案制定、材料選取、施工進度管理。如果領導干部有著豐富的施工管理經驗、較強的領導能力及決策能力，很大程度上能夠確保工程質量，反之，則難以保證工程質量。

（2）技術人員的整體素質。技術人員負責橋梁施工的具體環節，如砼工程、樁基工程、預應力施工等，每個環節都會對橋梁質量產生影響。如果施工技術人員有著豐富的施工經驗、扎實的專業知識及技能，則橋梁質量能夠得到保證。若施工人員總體經驗不足、專業技能把握不到位，則對橋梁施工質量產生嚴重影響。

（3）現場施工人員整體素質。現場施工人員負責橋梁施工的具體工作，若其素質較低、缺乏理論知識，不能夠嚴格按照技術人員要求進行施工，則橋梁施工質量不能得到保障。

3.3材料因素

原材料是橋梁施工的基礎。原材料的選取決定著整個橋梁的質量，其選取應嚴格按照設計圖紙進行，否則會出現嚴重的工程事故。如在橋梁施工中，混凝土、鋼材選取不當，將直接降低整個橋梁的承載能力，嚴重時將導致橋梁垮塌。同時，施工中由于材料質檢不嚴格，也會造成劣質或不合格產品進入施工現場。

3.4施工設備

隨著科學技術不斷發展，我國裝備制造技術也隨之迅速提升，在現代公路橋梁施工中，大型起重機、打樁機等現代化工程機械逐漸代替了人力操作。然而，由于我國各裝備制造企業的水平參差不齊，施工設備質量也存在很大差別，這樣會對公路橋梁的施工質量產生很大的影響。同時，施工設備的選擇也會對施工質量產生影響，如果設備選擇不當，不僅會增加成本，還會延誤工期。

3.5環境因素

影響公路橋梁施工質量的環境因素有很多，主要包括技術環境、勞動環境及管理環境等。勞動環境對橋梁施工質量影響最為嚴重，氣溫、土質、空氣濕度等都會對混凝土施工質量造成一定的影響。

3.6工程進度

一般情況下，工期越長越有利于施工質量。如果一味的趕工期，會對公路橋梁施工質量造成很大影響，甚至會成為劣質工程。最常見的情況即為混凝土澆筑后，需要一定的時間讓其釋放水泥遇水后產生的熱量，如果為了趕工期，將大體積混凝土在很短的時間內澆筑完成，就會由于內部產生溫度應力而造成混凝土開裂。

四、加強公路橋梁施工質量的措施

4.1加強地質勘查

公路橋梁工程中，最先進行的工作即為地質勘查，這是整個橋梁工程的基礎。為了保證公路橋梁的穩固，應盡量避開地質條件復雜的地段，這些就要求在勘查時，如果遇到不利于橋梁建設的地質狀況，應采取移開橋基位置等措施。同時，在施工中，遇到地質狀況與勘查報告不一致的情況時，應對此區域進行補充鉆探。

4.2加強設計環節

設計是橋梁的核心，設計中對施工圖紙的審核必須嚴格把關，同時加強圖紙的審查力度。設計中盡量采用施工技術成熟及性能可靠的結構，施工單位應針對施工圖紙編制相應的施工手冊，同時針對重要工序，將施工方案上報監理單位進行審查。

4.3提高施工人員的整體素質

目前，我國多數施工單位具體施工人員均為農民工，受教育程度較低，對專業技能、理論知識的掌握很少。因此，施工單位應加強對具體施工人員的教育工作，采用技能考核、獎勵等措施，激發施工人員的學習積極性，進而提高施工人員的整體素質。

4.4建立完善的質檢制度

公路橋梁施工具有工藝復雜、點多線長的特點，導致橋梁施工難以管理。這就需要施工單位制定完善的質量檢查制度，對施工過程中的各個工序及施工工藝進行定期檢查，同時對施工前的準備工作如材料采購、加工、結構件的預置工作也要進行定期檢查，達到保證橋梁施工質量的目的。

五、結束語

公路橋梁是我國交通運輸體系的樞紐，對于社會生產生活的重要性毋庸置疑，沒有了公路橋梁設施的保障，一切交通運輸活動都將化為泡影。我國的公路橋梁建設正處于高速發展時期，這里不但要實現數量上的飛躍，還要將質量管理提升到一個新的高度，因此施工單位必須要對施工過程的管理予以高度重視。

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