熊俊良*,杜楠
(中國空空導彈研究院十五分廠,河南 洛陽 471009)
鋁合金零件具有較高的比強度和良好的防護性能,并且各種表面處理技術成熟,因而在航空領域應用廣泛。某零件材料為2A12,要求對其表面鍍金,工藝流程如下:裝掛→除油(恩森化學有限公司JS-1142,60 ~ 65 °C,6 ~ 10 min)→混酸腐蝕(濃硝酸 200 g/L,無機酸 10 g/L,添加劑 30 g/L,室溫,1 ~ 3 min)→除垢(濃硝酸500 mL/L,室溫,30 ~ 60 s)→一次沉鋅(NaOH 400 ~ 500 g/L,ZnO 50 ~ 80 g/L,添加劑適量,室溫,30 ~ 60 s)→脫鋅(濃硝酸500 mL/L,時間10 ~ 20 s,室溫)→二次沉鋅(同一次浸鋅)→堿性化學鍍鎳(恩森化學有限公司JS-998,85 ~ 90 °C,5 ~ 10 min)→酸性化學鍍鎳(恩森化學有限公司JS-934,82 ~ 90 °C,80 ~ 90 min)→電鍍金(羅門哈斯 Ronovel N 鍍金液,40 ~ 50 °C,5 ~ 10 min)。鍍金后發(fā)現(xiàn)零件表面有大量花斑。
如圖1所示,零件表面花斑有兩種類型:A類花斑較嚴重,有明顯的凹陷,主要分布在零件的孔和槽周圍;B類花斑較輕微,無凹陷,幾乎遍布零件表面,分布位置無規(guī)律。

圖1 兩類花斑缺陷的特征Figure 1 Characteristics of two types of piebald defect
對A類花斑故障零件進行剖切并制成金相試樣,放大500倍觀察切面形貌,發(fā)現(xiàn)A類花斑處的鍍層很薄(見圖2)。兩類花斑各抽取10件,用X射線測厚儀測量花斑處的鍍層厚度,列于表1。

圖2 有A類花斑零件的截面形貌Figure 2 Cross-sectional morphology of a part with type-A piebald defect

表1 有花斑故障的零件上鍍金層和化學鍍鎳層厚度Table 1 Thicknesses of electroplated gold coating and electrolessly plated nickel coating on parts with piebald defect(單位:μm)
該零件要求化學鍍鎳層和金層的厚度分別為8 ~ 12 μm和0.5 ~ 1.0 μm。從表1可知,A類花斑的鍍金層厚度合格,化學鍍鎳層偏??;B類花斑的鍍金層和化學鍍鎳層厚度則均合格。因本工藝的堿性化學鍍鎳是作為打底層,厚度僅有0.4 ~ 0.8 μm,故推測導致A類花斑處的化學鍍鎳層厚度不合格主要與酸性化學鍍鎳有關。
從人、機、料、法、環(huán)五個方面對導致花斑的原因進行排查?!?br>