邂逅在波羅的海

尤蕾

很少在一個區域之中，所有國家的首都都有千年以上建城史，而這些古城又都被收入聯合國世界遺產名錄。更令人驚嘆的是，它們都命運多舛，多次被損毀又頑強地被復盤成最美的模樣。

有戰斗的性格，有執拗的堅持，有藝術的浪漫，它們并存在歐洲波羅的海沿岸的三個國家之中。波羅的海三國分別是愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛，它們位于波羅的海東北部沿岸地區，從11世紀開始，德意志編年史家就將其稱為波羅的海諸國。

嗅著波羅的海咸澀的海風，一只黑貓守護著一座城，在里加（拉脫維亞首都）一幢大樓的屋頂上，黑貓弓腰翹尾，本來這是一個富商的惡作劇，如今，貓成了這座城市的守護神;沿岸的立陶宛大公國曾經輝煌一時，維爾紐斯（立陶宛首都）人文薈萃、文脈傳承;塔林（愛沙尼亞首都）低調得經常讓人忽略它的另一個美譽“洗肺圣地”，清甜的空氣中矗立著彩色的房子，傍晚老城都染上了與空氣一樣的青色。

身在東歐，魂屬北歐

波羅的海三國與斯堪的納維亞半島遙遙相望，東南部與俄羅斯、白俄羅斯和波蘭接壤，因地緣與歷史因素，西歐與俄羅斯都曾對這三個國家產生過深遠的影響，如今仍繼續影響著其經濟與文化。正因如此，按照慣例，波羅的海三國通常會毫無爭議地被劃入東歐國家之列。

但從所處的緯度看，愛沙尼亞與拉脫維亞比北歐的丹麥還要靠北一些。從語言上看，愛沙尼亞語更像是芬蘭語的方言版，兩國語言互通幾乎無障礙，這就涉及到了愛沙尼亞種族的起源，他們語言學上的祖先是芬蘭—烏戈爾語族人;拉脫維亞語與芬蘭語和瑞典語也非常接近，中世紀時，好幾個波羅的海部落融合而成了拉脫維亞人;立陶宛人的祖先就是波羅的海地區的民族，他們操著古老的印歐語系語言。

這三個國家都是公元前4000年至2000年遷居至波羅的海地區的居民的后裔，他們一部分從東方遷居歐洲，從事狩獵、捕魚的先民帶來了芬蘭語，另一部分則來自于南方維斯瓦河和第聶伯河流域，大約公元前2000年前，古代列托—立陶宛農牧部落向北遷移至此。民族起源與文化淵源的差異，使得波羅的海國家更接近北歐國家，而并非斯拉夫系的東歐。

特別是愛沙尼亞，更是與北歐有著千絲萬縷的密切聯系。一道海灣將愛沙尼亞與芬蘭隔開，從塔林乘坐快艇到赫爾辛基（芬蘭首都）僅需一個多小時。拋開地緣接近不說，從歷史上追根溯源，為塔林這座城市奠定基礎的就是北歐的丹麥。1219年丹麥人在次地建立城堡，塔林之名就是由“丹麥的”和“地堡”組成，意為“丹麥地堡”。幾經變遷，愛沙尼亞吸收了更為多元的文化，俄羅斯、西歐、北歐影響的痕跡早已融為一體，淬煉出這座海邊之城獨有的氣質。如今，已經加入歐盟的愛沙尼亞，與其他成員國的關系更為緊密，尤其是與芬蘭，不少塔林人就工作在赫爾辛基，生活在塔林。

古老城池的美麗傳說

“中世紀古城”塔林、“北方巴黎”里加以及歐洲最大巴洛克風格古城維爾紐斯都有上千年的建城史，雖然曾遭遇巨大破壞與損毀，但重建后的城市依舊最大限度地體現了這三座城對于歷史的執著和對于藝術的熱情。

論體量，里加無疑是三座城市中最大的一個。里加，處于波羅的海的腹處，相較于塔林要低兩到三個緯度，氣溫也相應更高一些，體感感受更舒適，也因此，在蘇聯時代，這里成為其他加盟共和國移民波羅的海國家的首選之地。同時，長達1000多公里的道加瓦河——這條波羅的海地區第一大河流穿過里加，在不斷涌來的河水沖向海洋的地方形成了天然不凍港，繁榮了里加的貿易。塔林總是會充當“節點”的角色，無論怎么走，塔林要么是南下的起點要么是北上的終點，如果再加上北歐國家一線，這里又成為一個“中轉站”。 相傳14世紀初的立陶宛大公格季米納斯狩獵期間曾在小山上住宿，夢見鐵狼嚎叫，認為是吉兆，于是決定在山上修筑城堡——這就是維爾紐斯的起源格季米納斯塔樓。

在波羅的海的明媚陽光下，小販販賣的商品黃燦燦一片，熠熠生輝。比這座城市還要古老得多的琥珀，是小販們創造富裕生活的珍寶，也是帶給里加，抑或說整個波羅的海國家美麗傳說的主角。

安徒生童話中人魚公主的故事就神話了琥珀的成因，一個凄美的單戀故事中，人魚公主愛上了英俊的王子，但她并未得到兩情相悅的愛情。就在王子與其他姑娘舉行婚禮的晚上，人魚公主悲傷的眼淚落入大海，化成了琥珀，而人魚公主也化作了海上的泡沫。同樣，在立陶宛的民間傳說中，琥珀也與愛情有關。海洋女王Jurata愛上了英俊勇敢的漁夫Kastytis，她的父親暴怒之下摧毀了她的琥珀宮殿，并把她變成了海上的泡沫，宮殿的碎片散落海底就變成了琥珀。

琥珀被稱為“波羅的海黃金”，有數據顯示，大約全球75%—80%的琥珀都產自波羅的海國家。這是4000萬年前大自然留給未來的饋贈，當時的北歐是一片茂盛的原始森林，大量的樹脂在樹木枯死后逐漸被掩埋，經過千萬年，形成了質感細膩、晶瑩黃亮的琥珀。當地球地貌發生了滄海桑田的變化之后，琥珀從曾經的森林沉入海洋。琥珀與愛情一樣彌足珍貴，經歷千萬年的洗禮和磨礪，才變成了一顆小小的琥珀。

曾經，琥珀是波羅的海貿易交流中的重要物品之一。早在漢薩同盟年代，產自拉脫維亞的琥珀便足以代表這個國家，并留下“琥珀之路”的美譽。源自古老東方的“絲綢之路”與歐洲重要貿易通道“琥珀之路”就這樣邂逅了——東方的瓷器與絲綢一路西行進入歐洲腹地，歐洲的琥珀漂洋過海成為東方宮殿中的新寵。只不過，在歐洲，琥珀是“海神女兒的眼淚”，是浪漫愛情的見證，當它來到東方，則變得更為堅毅，它是“老虎的魂魄”，小小的體內積聚著強大的力量與智慧。

復興歐亞貿易通途

中國駐拉脫維亞大使黃勇在《“琥珀之路”上的新期待》中撰文寫道，中世紀歐洲漢薩同盟貿易的發展，使拉脫維亞成為“琥珀之路”上的重要一站。“琥珀之路”是歐洲古老的商道，從北歐、俄羅斯經波羅的海通往南歐與地中海，又向東發展連接波斯、印度和中國。依托“琥珀之路”，波羅的海國家曾以區位優勢成為歐亞經濟文化的交匯點。

“中國提出的‘一帶一路倡議完全契合波羅的海國家渴望復興‘琥珀之路的愿景，互聯互通的理念有望助力相關國家合作建立完整的歐亞大陸交通物流價值鏈。”黃勇表示。

一度，歐洲經濟不振的大氣候影響到了拉脫維亞，使得該國經濟陷入困境，2015年拉脫維亞外貿總額同比下降16.6%。近年來，拉脫維亞在謀求復興“琥珀之路”，打通更多貿易節點，實施了開辟亞洲新市場的國家發展戰略。中國無疑是具有廣闊市場合作前景的貿易伙伴，“一帶一路”倡議與“琥珀之路”對接前景更加令人憧憬。據歐盟統計局統計，2017年，中拉貨物進出口額為6.5億美元，增長12.3%，中國成為了拉脫維亞第二十大出口市場和第十大進口來源地。木及制品、機電產品、礦產品成為拉脫維亞出口中國的三大產品，另一邊，來自中國的家具、玩具、塑料、橡膠等進入拉脫維亞市場。

拉脫維亞對于中國文化也表達出了極高的熱情與興趣，當地涌動著“漢語熱”“武術熱”，對于《道德經》《宋詞》的譯釋水平之高更是令人驚嘆。美麗的拉脫維亞姑娘安澤以一口純熟的漢語在中國電視節目中擔當主持人，大批喜愛漢語的拉脫維亞年輕人點燃了自己的明星夢。

即時通信工具Skype誕生在哪里？恐怕絕大多數人都不會想到，就在愛沙尼亞。或許難以置信，但如果告訴你愛沙尼亞是世界上網絡最發達的國家，孕育出Skype這樣的高科技企業一切都順理成章了。該國非常注重信息科技的發展，很多公共設施的便利化都由此獲益。98%的網絡普及率使得愛沙尼亞政府基本實現無紙化辦公，甚至選總統都是在網上，更不用說網上辦公、網上簽合同、網上金融交易、網上注冊企業這樣的“小事”，也因此，被人善意地調侃，在這里只有兩件事需要現場簽名，那就是結婚和離婚。99%使用電子身份證的愛沙尼亞人可接入4000多項公共和私人的數字化服務，也就意味著身份證就是社保卡、醫保卡、駕照、交通卡……我國與愛沙尼亞已經開展電子商務方面的合作，愛沙尼亞國家郵政總局將從中國進口的貨物通過空運的方式運抵本國。

向中國游客發出請柬

越來越多的中國人開始將歐洲之行的線路延展，尤其是去北歐旅游的游客經常會選擇從赫爾辛基搭船去塔林，愛沙尼亞本就發達的旅游業迎來了更大的發展空間。為了推廣國家旅游業，愛沙尼亞大使館在中國很多大中城市設置了簽證簽發點。

與塔林、里加一樣，維爾紐斯擁有著古老的基因與藝術的靈魂。徜徉在這座城市中，巴洛克式、哥特式、拜占庭式的建筑風格化作一段段流轉的時光，穿越歐洲文化藝術的時空——圣安妮教堂的哥特式紅磚尖頂直沖云霄，背后緊鄰的就是伯納德教堂的巴洛克式的雍容，別說游客，就連東征時的拿破侖也曾為圣安妮教堂所傾倒。時至今日，這座城市的文化之魂無疑是文化之夜（Cultural Night），這一天，維爾紐斯拿出了最大的待客誠意，全城的博物館和美術館徹夜免費開放，城市的各個角落都在自發上演著音樂演出和藝術展覽。在這里，人們能夠真正領悟這座古城的藝術精髓。隨著中國與立陶宛在文化交流上的合作不斷加深，文化往來也日益頻繁，“絲路瑰寶展”“歡樂春節”民族音樂會在維爾紐斯市隆重舉行，“上海之帆”經貿文化巡展在考納斯市成功舉辦。

立陶宛農業發達，水產品、乳制品等都先后進入中國市場。2016年，國家質檢總局與立陶宛農業部、立陶宛國家食品和獸醫總局正式簽署《立產乳制品對華出口的衛生檢驗檢疫議定書》，立陶宛15家水產品企業和17家乳品生產企業分別獲得對華出口資格，當地多家乳品公司已將商品出口至中國。2017年5月24日，原國家質檢總局又與立陶宛農業部、立陶宛國家食品和獸醫總局共同簽署《立陶宛輸華冷凍牛肉的檢驗檢疫和獸醫衛生要求議定書》，為立陶宛牛肉輸華打開大門。

位于歐盟、波羅的海地區國家、獨聯體等三大區域經濟的交匯處，是亞歐交通走廊和波羅的海南北交通動脈的十字路口的立陶宛，區位優勢得天獨厚，克萊佩達港是波羅的海三國唯一的不凍港。2016年，國家發改委與立陶宛交通部簽署《關于開展港口和臨港產業園區合作的諒解備忘錄》。2016年4月，招商局集團在立陶宛設立代表處，將立陶宛定為波羅的海區域的投資重點，準備參與投資克萊佩達深水港。目前招商局集團已與克萊佩達港、國家鐵路公司、考納斯自由經濟區、克萊佩達自由經濟區簽署合作備忘錄。2017年6月初，中歐班列首次停靠立陶宛后進入歐洲，這意味著，中立鐵路運輸迎來廣闊的合作前景。