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我國(guó)道路施工的安全管理

2018-01-15 10:08:08宋嘉
科學(xué)與財(cái)富 2018年36期
關(guān)鍵詞:安全管理

宋嘉

摘要:近年來(lái),當(dāng)“中國(guó)高鐵”逐漸走出國(guó)門(mén),在外承擔(dān)許多項(xiàng)目的同時(shí),我國(guó)的道路建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行。道路施工現(xiàn)象也越來(lái)越頻繁地進(jìn)入人們的視野。道路施工,在完善交通系統(tǒng)的同時(shí),也給我們的人身安全和健康財(cái)產(chǎn)帶來(lái)隱患。道路施工的安全管理應(yīng)該引起相應(yīng)企業(yè)及有關(guān)部門(mén)的注意。只有道路施工的安全管理進(jìn)一步強(qiáng)化,才能為我們正常穩(wěn)定的生活保駕護(hù)航。本文就道路施工的安全管理存在的問(wèn)題及相關(guān)解決對(duì)策進(jìn)行淺討。

關(guān)鍵詞:道路施工;道路施工安全;安全管理

前言:

目前,我國(guó)城市建設(shè)的步伐越來(lái)越快,道路工程建設(shè)的項(xiàng)目也愈來(lái)愈多。相應(yīng)來(lái)講,項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生的安全事故也在增多。在交通正常運(yùn)行的情況下實(shí)行安全管理,是有較高難度的,需要施工部門(mén)的有力指揮和工作者的積極配合。研究道路施工過(guò)程中的安全管理方面的內(nèi)容,對(duì)當(dāng)下快速發(fā)展的中國(guó)有著重大意義。

一、道路施工過(guò)程中安全管理所存在的問(wèn)題

1.1施工管理者的綜合素質(zhì)不高

首先在選擇施工材料方面,些許管理者或許會(huì)貪圖便宜,從而選擇了較為劣質(zhì)的材料。但建筑材料對(duì)道路施工建設(shè)的影響是巨大的。施工材料質(zhì)量不合格,其工程質(zhì)量則會(huì)缺乏保障,則較為容易發(fā)生事故。其次,大多數(shù)的道路施工是以承包的形式承包給專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不足的人員,因此,管理人員缺乏對(duì)施工安全管理的全面認(rèn)識(shí),并在安全管理工作中,做的大多只是表面功夫,沒(méi)有切實(shí)分析施工中存在的安全隱患,導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源。即使在發(fā)生安全事故的時(shí)候,管理者也很難給出快速有效的解決方案。有些管理者不太愿意親自深入施工地,而是進(jìn)行所謂的”遠(yuǎn)程操控“,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的細(xì)節(jié)及有可能出現(xiàn)的問(wèn)題不能分析到位并做出相應(yīng)的對(duì)策調(diào)整。此外,管理者過(guò)分強(qiáng)調(diào)工程的進(jìn)度,或許僅僅要求施工人員基本工作量的完成,沒(méi)有側(cè)重工程的安全性,一定程度上也會(huì)埋下隱患。

1.2道路施工的安全管理體系不成熟

道路施工的安全問(wèn)題頻頻出現(xiàn),主要是由于我國(guó)道路施工的安全管理體系不夠成熟。道路施工的安全管理缺少明確的安全管理負(fù)責(zé)人,致使在安全事故發(fā)生時(shí),找不到具體的責(zé)任落實(shí)人。安全管理工作也因此難以切實(shí)實(shí)施。另外,安全管理還存在許多細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題:人員分配及材料管理的混亂,管理人員監(jiān)管督察不夠到位,管理方法落后等。一套完整的管理體系將會(huì)明確規(guī)定相關(guān)人員的工作范圍及要求,不僅帶來(lái)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ餍Ч耐瑫r(shí),也會(huì)一定程度上提高工作人員的積極性。而由于現(xiàn)在一般的道路施工工作所面臨的問(wèn)題難度不是很大,對(duì)相關(guān)技術(shù)和操作的要求不會(huì)很高,所以工作人員會(huì)僅僅為完成施工工作而工作,卻往往忘記了始終應(yīng)該側(cè)重的安全問(wèn)題。在沒(méi)有給予安全問(wèn)題足夠的重視的基礎(chǔ)上,就開(kāi)展道路施工工作是冒險(xiǎn)的,或許是會(huì)用生命開(kāi)出的玩笑。

1.3客觀因素

客觀因素包括許多方面,如天氣,施工環(huán)境等。客觀因素在一定程度上能夠影響到道路施工的質(zhì)量及安全管理工作的開(kāi)展。惡劣天氣條件下,道路施工的難度都會(huì)增大,相關(guān)工作人員的心態(tài)或許也會(huì)受到影響。雨雪天,路面易滑;沙塵暴,可見(jiàn)度低,當(dāng)然,我們能夠避開(kāi)這些時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行施工。但是,當(dāng)我們遇到較為緊急地情況下不得不施工時(shí),就對(duì)我們施工的安全管理有更高的要求。當(dāng)然,若是正常天氣條件下,施工環(huán)境也是一個(gè)重要因素。當(dāng)身處一個(gè)較為寬敞,較為有序的施工環(huán)境與身處一個(gè)凌亂無(wú)序的環(huán)境相比,后者更容易激起人們心中的煩躁,更有利于系統(tǒng)失誤的產(chǎn)生,對(duì)施工及安全管理都是大不利的。當(dāng)然,身處陡峭的山坡或山地時(shí)的施工效果也是決不同的。環(huán)境條件對(duì)施工者和管理者造成的心理影響和心理改變是不可見(jiàn)的,是默默改變的。因此,施工環(huán)境是一個(gè)不可忽略的因素。

二、實(shí)行安全管理的有效對(duì)策

2.1提高施工管理者的素質(zhì)

施工管理者在安全管理中扮演著重要角色,其自身的綜合素質(zhì)會(huì)是全局安全管理的關(guān)鍵。首先,安全管理者必須具備良好的安全意識(shí),有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),不僅需要對(duì)施工工程有關(guān)項(xiàng)目的深入了解,還要能夠分析預(yù)測(cè)出有可能出現(xiàn)的安全隱患,做好通知工作,引起施工人員的注意并做好相應(yīng)的心里防備。當(dāng)然,可以通過(guò)開(kāi)展施工安全管理方面的講座,或邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行講解指點(diǎn)。其次,施工管理者應(yīng)有“不怕吃苦'的精神和較硬的身體素質(zhì)。切不可因?yàn)槭┕きh(huán)境的相對(duì)嚴(yán)酷,致使”將在外“的情況出現(xiàn)。管理者如果不能第一時(shí)間掌握信息及把控施工場(chǎng)面,將會(huì)是巨大的隱患。當(dāng)然,施工管理者要也培養(yǎng)沉著冷靜的品質(zhì)。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)緊急情況,施工管理者就是“領(lǐng)頭羊”。“領(lǐng)頭的羊”首先不能慌,沉著冷靜的分析問(wèn)題,在有限的時(shí)間內(nèi)想出快速有效的對(duì)策并有效指揮,能很大程度上避免事故的發(fā)生,從而把安全事故扼殺在搖籃里。

2.2建立成熟的道路施工安全管理體系

一套成熟的道路施工安全管理體系將會(huì)很大程度上限制安全事故的產(chǎn)生。成熟的安全管理體系需要有關(guān)部門(mén)地不斷摸索,在實(shí)踐中不斷總結(jié)。有關(guān)部門(mén)要制定合理有效的安全管理規(guī)范,讓施工行為有規(guī)范和限制,如此,就實(shí)現(xiàn)了安全管理的制度化。接著,要將安全管理規(guī)范落實(shí)到每個(gè)工作人員。并且,責(zé)任的劃分也要明確且詳細(xì),一定要具體到個(gè)人。且相應(yīng)部門(mén)一定要有該部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員管理,否則,人員的隨意調(diào)動(dòng)將會(huì)打亂工作秩序,降低工作效率。此外,施工之前與施工之后,都需執(zhí)行相關(guān)的措施。施工之前的日常檢查,有任何的脫落,物件扭曲等問(wèn)題,要及時(shí)更換并進(jìn)行相關(guān)提醒;施工之后,要進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)工作,當(dāng)然,這也是再一次的“日常檢查”。

2.3加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的強(qiáng)度

客觀因素相對(duì)來(lái)講,較難改變,雖然我們只能被動(dòng)的接受,但是我們也可以通過(guò)主觀的管理措施的加強(qiáng)提高施工的安全性,降低事故發(fā)生率。加大安全管理的強(qiáng)度,我們應(yīng)從細(xì)節(jié)處著手,由小見(jiàn)大。將高樓的基盤(pán)建穩(wěn),細(xì)小的問(wèn)題改掉,才能真正減少安全隱患的發(fā)生。有關(guān)人員一旦進(jìn)入道路施工地,就必須佩戴好安全帽等安全防護(hù)問(wèn)題。施工前的日常檢查要落實(shí)到位,要全面,細(xì)致,切不可因一時(shí)的疏忽給安全事故的發(fā)生埋下了種子。對(duì)每日施工地點(diǎn)的危險(xiǎn)區(qū)域,事故發(fā)生評(píng)估較高的地方,以及通道口都要懸掛相應(yīng)的安全警示標(biāo)牌。另外,施工的提前準(zhǔn)備工作要做的充分。當(dāng)然,施工人員自身的安全生產(chǎn)意識(shí)也是需要相關(guān)教育且提高的。特別防止一些無(wú)意識(shí)的操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。

結(jié)語(yǔ):

道路建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分,其施工的質(zhì)量決定著道路交通能否安全進(jìn)行,對(duì)以后的生活有重大意義。道路建設(shè)的安全管理是施工建設(shè)的保障。本文就安全管理存在的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)析并提出相關(guān)對(duì)策,為相關(guān)工作者提供了一些參考并希望能減少道路施工過(guò)程安全事故的發(fā)生。同時(shí)也希望為能推動(dòng)我國(guó)道路建設(shè)甚至是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

參考文獻(xiàn):

[1]潘家誠(chéng).淺談如何加強(qiáng)道路與橋梁工程施工的安全管理[J].現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊),2015,(6):90-91.

[2]謝愛(ài)莉.淺談市政道路施工安全管理的有效措施[J].建材與裝飾,2017(19):251-252.

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