公路透水瀝青路面施工技術及管理

趙虹

摘要：公路透水瀝青路面工程有著較高的孔隙率以及很好的降噪、排水以及降溫的功能，其是公路工程建設施工中的一項重要技術，為了充分發揮其作用，本文簡述了公路工程的透水瀝青路面特征，對公路工程的透水瀝青路面施工技術應用及其管理進行了論述分析。

關鍵詞：公路工程；透水瀝青路面；特征；施工技術；應用；管理

一、公路工程的透水瀝青路面特征分析

1、抗滑特征，由于透水瀝青路面能夠迅速地排泄雨水，能夠有效降低路面的存水，提升路面摩擦力，從而能夠有效保證雨天的行車安全。

2、降噪音的特征，汽車行駛過程中的輪胎被下壓到透水瀝青路面孔隙，可以降低輪胎滾動阻力，噪音也相應被得到降低，并且也能夠有效控制輪胎的磨損與油耗量。

3、有著很好的高溫穩定性，相互垂直接觸的大顆粒骨架結構在一定程度上承擔了荷載作用，提升了高溫下的抵抗變形能力，并且由于透水瀝青路面的多孔隙結構骨架，能夠有效緩解公路路面的迅速升溫，起到降溫的作用。

二、公路工程的透水瀝青路面施工技術應用分析

1、在公路路面結構中的應用分析

透水瀝青路面結構一般分為面層、基層與墊層。其中面層材料一般采取多孔瀝青混合材料PAC，這是一種典型的骨架孔隙結構，而多孔瀝青混合料一般采取粘度高的瀝青作為結合料，通過高粘度改性劑的結合或者利用SBS改性劑瀝青劑加上高粘改性劑等多種方式提升瀝青的粘度。而透水基層則處在面層的下方，其需要有足夠的穩定性來支持路面工程施工的具體操作，并且需要有足夠的儲水能力，能夠暫時性地儲存尚未排出的雨水，并且要滿足路面結構的整體性能，還需要具備一定的強度。墊層通常由小顆粒集料、粗砂或者土工織物等構成，需要具有足夠的透水性能以及過濾的功能，并且要能夠防止土顆粒通過泵吸作用而進入到底基層或者基層，有效分散土基的荷載，從而保護其不會產生過量的形變。公路瀝青路面的應用主要分為路面透水防滑層施工與面層施工兩種，雖然應用方向不同，但施工技術一樣。如今公路建設當中瀝青路面應用較為廣泛，我國常用的透水瀝青路面多為排水式的半透路面，也就是地表降水透過排水瀝青表層通過下面層表面將水排到兩側排泄，透水瀝青面層的下面需要設置防水層來防止雨水滲透入下面結構而破壞路基。而同半透式的瀝青路面對應的為全透式瀝青路面，透水瀝青面層的下面不設防水層，其基層與下面層都為透水層，降水直接滲入土基當中，這種結構主要用于人行道、廣場等地方，車行道中的應用較少。

2、在公路工程施工過程中的應用分析

2.1瀝青攤鋪施工。瀝青攤鋪前需要對瀝青攤鋪機進行全面檢查，經過現場監查機構確認合格之后才能夠開始攤鋪。按照瀝青拌合場運輸能力、生產能力以及攤鋪的長度，保證攤鋪機不間斷的勻速攤鋪，瀝青混合料的攤鋪溫度應不低于120攝氏度，并且瀝青攤鋪施工過程中，不應有散落的瀝青料；如果下雨應當采取措施停止施工，及時清理攤鋪機料斗。

2.2瀝青混合料的壓實與成型。瀝青料的壓實應當符合平整度與壓實度的需求，瀝青料的分層壓實的厚度不應超過10cm；壓路機應選用振動壓路機與輪胎路機結合的形式，按照初壓、復壓與終壓三個階段具體進行。其中初壓應當在混合料攤鋪后的較高溫度之下進行，壓實的溫度需要按照壓路機類型、氣溫、瀝青溫度、混合料類型等經試鋪與試壓來確定；壓路機應采取從外側向中心碾壓的模式，最后對路中心部分進行碾壓。而復壓則適合采取鋼筒式壓路機或者振動壓路機，復壓后路面應該達到具體的壓實度的需求，并且要做到沒有明顯的輪跡。終壓則應當在復壓后進行，選取關閉振動的壓路機或者雙輪鋼筒式壓路機進行碾壓，終壓的次數應當在2次以上，需保證大體的穩定，壓路機不得隨意地停滯，折回處也不應在同一個橫斷面上。

2.3接縫施工。接縫也是一個重要的施工環節。施工縫以及構造物兩端的連接出處需要仔細地操作，接縫需要做到平順與緊密。上下層的橫向接縫以及相鄰兩幅的接縫應當錯位1m以上；上面層接縫需采取垂直的平接縫；中下層的橫向接縫需采用平接縫。平接縫應當保證壓實的充分、粘接的緊密與連接的平順，從接縫處開始繼續攤鋪混合料之前需要用直尺檢測平整度，一旦不符要求就需要及時清除與處理。橫向接縫碾壓需用鋼筒或者雙輪壓路機橫向進行碾壓。

三、公路工程中的透水瀝青路面施工管理

公路工程透水瀝青路面施工需要充分考慮到城市交通量的變化，并且也要考慮到設計標準的提升對于瀝青路面工程施工技術的具體影響，對設計與施工技術進行綜合的分析，綜合投資經濟性以及城市公路使用壽命等多方面因素，保證透水瀝青公路施工技術的作用得到充分發揮。具體表現為：

1、加強對工程要素管理。施工現場當中應當將具體人員進行明確的劃分，實行責任制，控制并提升整個項目組織，加強對供應備料、機械運用、施工等多方面工程要素的管理，有效減少施工的成本。

2、建立完善質量監理程序。監理工程師在開工之前需要向承包人提出質量控制的說明程序，促進所有施工人員、監理人員以及承包人員共同執行與監督；也要做好工程的管理工作，按照目標責任體系以及質量管理體系選取合適的施工工藝，做好事前工程任務的細致劃分，制定其完善詳細的施工計劃。

3、加強養護與維護施工管理。透水瀝青路面要進行完善的養護與維護，才能夠長期保持透水的功能以及降噪與排水等其他的一些功能。冬季時應當對降雪進行及時的清理，防止路面結冰，不宜撒灰或者灰渣；投入使用后，隨著使用時間的增加會出現空隙堵塞而導致透水能力下降的現象，因而要進行有效維護，保證其透水功能。

四、結束語

綜上所述，當前公路建設中的瀝青路面應用較為廣泛，并且公路中的透水瀝青路面施工技術應用能夠有效提升公路的安全性，節約建設的成本，因此對透水瀝青路面施工技術在公路工程中的應用及其管理進行分析具有重要意義。

參考文獻：

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