試論門式與橋式起重機電氣保護系統的檢驗技術

嚴晨

摘 要：在使用門式與橋式起重機時，電氣保護系統不僅能夠對設備的安全進行有效的保護，還能夠使工作人員在操作時的安全系數得以提升?；诖?，本文從主隔離開關、零位保護、總電源失壓和短路保護、電動機保護、接地保護、絕緣電阻保護等方面入手，詳細的論述了門式與橋式起重機電氣保護系統的檢驗技術。

關鍵詞：門式與橋式起重機；電氣保護系統；檢驗技術

前言：橋式起重機是一種吊運物料的起重設備，所起的作用非常大，頻繁的用于料場、倉庫以及車間中。門式起重機主要用于室外的散貨、料場貨、貨場的裝卸作業，即貨場以及港口是其頻繁應用的地點。不論是門式還是橋式起重機，都需要利用電氣保護系統對其進行保護，在起重機中有很多保護裝置，而這些保護裝置所起到的作用便是為電氣保護系統安全可靠運行提供保障。

1主隔離開關檢驗技術

在對橋式起重機和門式起重機中的主隔離開關進行檢驗時，主要是斷開主隔離開關，只有將主隔離開關斷開，才能對各類設備進行檢查或者是維修。起重機中的主隔離開關的作用主要是用于對連接設備和電網的總電源進行斷開處置，使橋式和門式起重機能夠在短時間內停止運行。在設備維修過程中，要保證起重機處于不運行的狀態，當切開電源時，要有非常明顯的斷點，同時要保證部分帶電設備不會相連。檢驗主隔離開關的監測方式主要是利用斷開點對開關的斷開狀態進行直接的觀察，相關工作人員要確認系統中總電源電路處于斷開狀態，這時才可以開展相應的維修和檢查工作。通常情況下，橋式和門式起重機的斷開總電源是主隔離開關，斷開總電源的最大作用除了能夠將電源切斷之外，還能夠最為直觀的觀察電源是否已經斷開。這種作用驅使下，對開關的斷開間隙便有了更加嚴格的標準。因此，普通的鐵殼開關和空氣開關不能滿足主隔離開關的需求，鐵殼開關和空氣開關常常用于負載開關。

2零位保護檢驗技術

在起重機正常運行時，很可能會出現突然停電的現象，如工作人員在操作起重機的檔位過程中，忘記對手柄進行歸檔，這種操作失誤會導致起重機在供電之后，自動的啟動。零位保護就是為了有效的將這一安全隱患進行消除，這種保護裝置也最大限度的消除因起重機自動啟動而造成設備損失和人員傷亡。檢驗零位保護過程中，要根據電氣保護系統的實際工作情況進行設置，當起重機無法進行自動復位時，那么便需要設置零位保護，而如果起重機能夠自動復位，便不需要設置零位保護。在檢驗零位保護時，工作人員可以利用通電試驗進行檢測。具體操作方法為：首先，將總電源關掉，歸檔起重機中一個手柄，其次，打開總電源，此時會顯示并未接通總電源。最后，歸檔全部控制器的手柄，接通總電源，這便是通電試驗的全過程，同時也是檢驗零位保護的主要方式。

3總電源失壓保護和短路保護檢驗技術

失壓保護是指在供電電源中斷之后，可以使總電源回路自動斷開，在此過程中，最為關鍵的一點體現在自動上，不需要人工進行操作。當供電恢復時，需要工作人員手動操作恢復總電源回路運行。在對失壓保護進行檢驗過程中，通常采用的是通電試驗的方法。首先，接通緊急事故開關，保證系統中各個保護設備的聯鎖觸點始終處于正常閉合狀態。當合上主隔離開關與總電源開關時，接觸器不能同時運行，當操作斷路器手柄或者按動按鈕時，應在總電源接通的狀態下使斷路器和總電源接觸器動作。此外，要在空載狀態下拉開主隔離開關和總電源開關，而斷路器與接觸器同時操作時，便是總電源回路關閉的時間。

對系統中總電源進行短路保護主要是指一旦橋式與門式起重機中各種電器設備和裝置短路或者是絕緣性能失效時，可以迅速且及時的將故障源頭切斷。這種保護措施通常分為斷路器和熔斷器兩種。檢驗短路保護是確保起重機保護裝置正常運行的重要內容。首先，檢驗過程中，需要對總電源回路中的各種短路保護裝置是否安全可靠進行明確，確保整定電流的實際應用與額定電流值始終保持一致。其次，需要根據斷路器運行時的瞬間動作或者是熔斷器運行時的額定電流對整定電流值進行計算，并比較斷路器和熔斷器的電流值，兩者應成正比關系。

4電動機保護檢驗技術

對起重機中的電動機進行保護主要是利用過電流保護方法，過電流保護方法主要是指在電動機回路中串聯一個過電流繼電器保護線圈，將聯鎖觸點與總電源連鎖安全回路相連接。當流通的電流比較大時，會自動斷開總電源，使電動機停止工作。對電動機保護進行檢驗時，需要驗證電流保護裝置的有效性，同時檢驗其整定電流設置是否合理。首先，檢驗設置是否合理。起重機中的所有電動機都具有獨立的過電流保護裝置，在直流電動機中要設置過載保護裝置，對于三相異步電動機來說，設置其中兩項，而第三相中要設置一個能夠控制全部保護裝置的過電流保護。其次，對整定電流進行檢驗。在三相異步電動機中，保護裝置常用的器具為瞬時動作的繼電器，在檢驗整定電流過程中，需要根據其動作電流進行。通常情況下，繼電器在運行時，額定電流的2.5倍便是其動作電流。在直流電動機中，繼電器運行時，其動作電流相比三相電動機要小的多，允許的最大電流為額定電流的1.15倍，最小電流為額定電流的1.05倍。因此在檢驗時，要根據以上標準選擇過流繼電器，從而對整定電流是否準確進行檢驗。

5接地保護檢驗技術

接地保護裝置是對操作人員人身安全進行直接保護的裝置，它可以有效防止直接接觸起重機的工作人員發生重大觸電事故。接地保護裝置主要是指對用電設備漏電情況進行限制，將電流控制在安全范圍內，一旦超過設定值，其中的保護裝置會自動將電源切斷，避免設備繼續漏電。對接地保護裝置進行檢驗時，分為兩種情況進行考慮。其一是如果接地干線的結構是金屬類整體結構，工作人員要檢驗金屬類整體結構與供電電源接電線是否可靠連接，這樣可以直接檢驗出接地保護是否存在故障。其二是如果接地干線不是金屬類整體結構，那么在檢驗時，可以利用不大于10Ω的節點電阻進行檢驗。

6絕緣電阻保護檢驗技術

對絕緣電阻進行保護是橋式與門式起重機保護系統中最為關鍵的環節，用電設備的電壓等級不同，其檢驗技術也不盡相同。通常情況下，各種用電設備在運行過程中，其額定電壓不會超過500V。因此，對于這類用電設備的絕緣電阻保護進行檢驗時，首先，要將供電電源斷開，閉合需要檢驗的接觸器和開關。其次，接通供電電源，利用500V兆歐表進行檢驗，在此過程中，在起重機線路上接入L端，在接地級或者是金屬結構上連接E端。當數據穩定之后，工作人員要及時對絕緣電阻值進行讀取。此外，檢驗時，要注意對容易被擊穿的電器件進行短接，避免電器件損壞。

結論：綜上所述，電氣保護系統作為橋式和門式起重機的關鍵部分，是確保起重機正常運行的前提。經過上文分析可得，起重機自動保護系統檢驗技術的合理應用，是確保各個保護裝置正常工作前提。操作人員要熟練掌握相關技術操作規范，對各種設備保護裝置進行檢驗，從而為電氣保護系統正常工作提供強有力的保障。

參考文獻：

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