文 劉瑞瑄 編輯 大唐
這個譯名聽起來像是來自戰斗民族的名字
實際上是一家美國小眾超跑品牌
成立時間雖不久遠
但吸引了阿斯頓·馬丁以及法拉利設計師加盟在推出了幾款跑車之后
如今推出另一款極端車型
命名為TANK(坦克)





這款定義為Xtreme Utility Vehicle(XUV)的車型,“X”可理解為極限,即一款極限SUV車型,動力方面搭載368kW(500ps)的6.4L Hemi V8發動機,采用全時四輪驅動。
TANK的設計師受到了世界上最著名的軍用車輛的啟發,但該車面向民用市場。整車堅固的外觀輪廓分明,硬朗的筋膜塑造出硬漢形象。造型超前,若是偶然見到,一定會被認為是科幻電影里才可能出現的未來戰車。
咄咄逼人的格柵和流線型的車頭燈與雷茲瓦尼系列跑車有著部分相似之處,格柵的底部為同樣霸氣側漏的兩個LED霧燈,安裝在車頂的LED燈條則可在戶外提供額外照明。內飾方面,座椅和大范圍內飾飾板采用手工縫制的高檔真皮包裹,除了7.9英寸中央信息娛樂屏幕,還配有時下流行的HUD抬頭顯示器。
此外,該車還有可選配置供特殊用戶選擇,初級配置包括6英寸的舉升、37 x 12.5” 越野輪胎、帶電動差速器鎖的Dynatrac ProRock 44/60前后橋,以及Fox 2.5英寸旁通減振。
高端越野極端選裝配置則采用37 x 13.5”輪胎、更堅固的Dynatrac ProRock XD60/80前后橋和氣動差速器鎖、更高端的制動系統和傳動軸,以及多通道Fox減振器。
而雷茲瓦尼敢于宣稱TANK是一款極端XUV車型,主要來自于以下配置:
? 熱成像夜視系統
? 防彈裝甲:包括凱夫拉全車裝甲、防彈玻璃、軍用級輪胎、凱夫拉油箱護板
? 拖曳系統,包括前絞盤

? 從航空制造業定制的鋁制合金輪圈這款車在國外已經開始接受預定,并將于2017年底開始交付客戶,而它的價格也確實“不菲”,市場售價17.85萬美元,約合人民幣120萬元。


一家美國小眾超跑品牌成立時間雖不久遠,但吸引了阿斯頓·馬丁以及法拉利設計師加盟



動力方面搭載368kW(500ps)的6.4L Hemi V8發動機,
采用全時四輪驅動。