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滴滴托管小藍(lán)單車 共享單車行業(yè)進(jìn)入巨頭爭(zhēng)奪時(shí)代

1月9日，滴滴出行和小藍(lán)單車雙雙宣布，小藍(lán)單車將托管給滴滴出行，用戶可繼續(xù)通過滴滴APP免押金使用小藍(lán)單車。據(jù)了解，小藍(lán)單車的品牌、押金和欠款等各項(xiàng)事務(wù)將繼續(xù)歸屬于小藍(lán)公司。但此次托管合作之后，滴滴將提供“小藍(lán)單車APP用戶押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車券和出行券”的備選方案，1月17日起用戶可以自主選擇轉(zhuǎn)換，或繼續(xù)與小藍(lán)公司溝通協(xié)商其他解決方案。

對(duì)小藍(lán)單車而言，正如其在《致小藍(lán)單車用戶的一封信》中所說(shuō)，“那一抹藍(lán)永遠(yuǎn)在我們心中。我們來(lái)過，再見。”

而對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，托管小藍(lán)單車則將成為其進(jìn)入共享單車市場(chǎng)的第一步。另外，滴滴方面還宣布將于近期在滴滴APP內(nèi)推出共享單車平臺(tái)，該平臺(tái)將匯集ofo小黃車、小藍(lán)單車和即將上線的自有品牌，未來(lái)還會(huì)接入更多單車品牌，并計(jì)劃在2018年投放約600萬(wàn)輛單車。

這也意味著，共享單車行業(yè)正式進(jìn)入巨頭爭(zhēng)奪時(shí)代。據(jù)媒體梳理，摩拜背靠騰訊;阿里方面，通過投資ofo和哈羅單車在一線和二三線城市圈地;滴滴則從此前ofo的幕后金主，開始走向臺(tái)前，在支持ofo和小藍(lán)單車的同時(shí)，借助自身在出行行業(yè)的優(yōu)勢(shì)推出共享單車業(yè)務(wù)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)首家科技保險(xiǎn)公司誕生

1月9日，中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)旗下太平科技保險(xiǎn)股份有限公司獲保監(jiān)會(huì)開業(yè)批復(fù)，這標(biāo)志著太平科技正式成為中國(guó)第一家專業(yè)科技保險(xiǎn)公司，業(yè)務(wù)范圍為與科技企業(yè)相關(guān)的企業(yè)/家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及工程保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)等。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，科技保險(xiǎn)公司的成立，能使高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以及相關(guān)活動(dòng)出現(xiàn)損失后獲得補(bǔ)償，讓更多的資金、更多的人才在發(fā)展我國(guó)科技事業(yè)中充分發(fā)揮作用。

車企山東凱馬、唐駿歐鈴被環(huán)保部重罰

據(jù)環(huán)保部消息，山東凱馬汽車制造有限公司生產(chǎn)的8輛輕型柴油貨車排放超標(biāo)，生產(chǎn)的318輛重型柴油貨車的OBD系統(tǒng)功能性檢測(cè)不合格，污染控制裝置弄虛作假、以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售;山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司生產(chǎn)的109輛輕型柴油貨車排放超標(biāo)。前者罰沒款逾3000萬(wàn)元，后者罰沒款約700萬(wàn)元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這是新 《大氣污染防治法》實(shí)施后環(huán)保部第一次向車企開出的、也是金額最大的一次罰單。

英特爾陷“芯片門”丑聞

據(jù)美國(guó)媒體日前披露，英特爾芯片存在嚴(yán)重技術(shù)缺陷，導(dǎo)致的漏洞可能影響幾乎所有電腦和移動(dòng)設(shè)備用戶的個(gè)人信息安全。英特爾芯片被發(fā)現(xiàn)共有兩個(gè)漏洞，分別稱為“崩潰”和“幽靈”，黑客可利用這兩個(gè)漏洞讀取設(shè)備內(nèi)存，獲得密碼、密鑰等敏感信息。目前，英特爾在美國(guó)面臨至少3起來(lái)自消費(fèi)者的集體訴訟，訴訟者均指控英特爾數(shù)月前就了解芯片存在漏洞，卻未及時(shí)對(duì)外公布消息。

編輯：牛綺思endprint