2017中國汽車服務產業高峰論壇亮點披露

以“洞察產業變革，創想服務未來”為主題的2017中國汽車服務產業高峰論壇與頒獎典禮同期舉辦。9位汽車圈、互聯網圈及跨界圈的專家、大咖，一起為與會嘉賓分享了來自不同領域、不同層面的觀點和見解。會后，多位參會嘉賓反饋，“這是一場真正意義上的頭腦風暴，干貨滿滿”。

連接用戶，溝通未來

搜狐汽車事業部副總編輯王慧芳認為，內容是連接用戶最高效的手段之一，用戶之變催生內容平臺變革。

新形勢下汽車信息安全服務的洞察

中國汽車智能服務聯會秘書長張砼跟大家分享的核心內容是，車聯網的信息安全的關注點主要是車，而不是互聯網服務提供商負責的云端服務。工信部已對智能網聯汽車發展做出詳細規劃。

整車廠如何邁入售后業務的“后授權時代”

特恩斯新華信CEO金永生站在行業研究的角度談汽車售后，他指出汽車售后維修無疑是當下市場的寵兒之一，但這只大豬是否碰到社會維修力量、游資熱錢以及零配件公司的追捧就可以飛起來了呢？并不是，如果整車廠的管理輸出和監管體系一旦缺位，一定飛不起來。所以整車廠能否邁入售后業務的“后授權”時代，才是整個維修大市場能否起飛的關鍵。

大數據平臺助力經銷商配件庫存管理

上海數策總經理張椿琳介紹，數策提出經銷商需求預測與庫存管理、庫存云以及供銷協同系統，大幅提升售后配件管理效率。

看汽車后市場AI連接未來

汽車與駕駛維修傳媒新平臺總監羅連認為，AI將構建標準化、規范化、場景化、有體驗感、高效率的汽車后市場。

新能源汽車的新服務

愛馳億維汽車銷售有限公司客戶服務總監熊煒表示，新能源汽車正深刻影響著汽車行業，在售后服務領域也必須要有新的思考和實踐，不斷進化。

垂直新媒體平臺如何做好用戶功課

有車以后聯合創始人李鵬程認為，今天，汽車行業和用戶觸媒習慣都進入全新時代，新媒體平臺如何利用新趨勢實現流量增長、傳播提速、粘性增強、銷售轉化四位一體的目標是關鍵。有車以后在這方面進行了很多探索且效果顯著。

打造汽車服務品牌新玩法

Autodealer中國汽車經銷商創始人麥迦表示，傳統汽車服務企業的轉型，就是要充分利用好企業的自媒體平臺，以及經營好企業自身的用戶社群，沒有粉絲的企業注定沒有未來。

銀行業的服務文化助力服務創新升級

國內銀行業創優評定資深專家李豪遠的核心觀點是，品牌創優，文化先行，建設核心服務文化價值觀，實現服務創新升級。endprint