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陜西四維衡器新產品獲中國創新創業大賽優勝獎

11月27日至28日，中國（小谷圍）“互聯網+交通運輸”創新創業大賽之智慧公路主題賽復決賽在廣東省廣州市舉行。陜西四維衡器科技有限公司技術團隊攜創新項目——貨車ETC-WIM（動態稱重）系統獲得了各方專家的認可，并作為全行業唯一一家衡器廠家成功晉級總決賽并榮獲大賽優勝獎。該產品是專門針對貨車ETC開發的WIM技術(動態稱重)，提供了一種整車連續跟車計重精度提高方法及高精度整車連續跟車計重系統，解決了連續跟車計重準確稱重的重大技術難題，滿足貨車ETC高精準度、高通過率和高置信度的技術需求，是目前貨車ETC系統的核心技術之一。該項目的發現將成功解決貨車ETC動態稱重方面的重大瓶頸，為智慧交通的發展提供動力。

中信微合金化技術中心舉辦“高性能耐候橋梁鋼發展與應用研討會”

日前，中信金屬有限公司及中信微合金化技術中心聯合中國鐵路總公司工管中心、中鐵大橋局、中國公路學會橋梁和結構工程分會、耐蝕鋼產業技術創新戰略聯盟等單位和組織，在四川成都召開“高性能耐候橋梁鋼發展與應用研討會”。交通設計與鋼鐵材料領域的重點院校以及相關焊材等應用單位參會。會上，中鐵大橋局、中交公路規劃院、中信金屬、中國中鐵二院等單位共作了《中國鐵路橋梁工程及其用鋼的未來發展》《國內外耐候橋梁鋼的發展現狀及展望》《拉林鐵路藏木雅魯藏布江免涂裝耐候鋼特大橋成套技術》《耐候鋼橋焊接制造關鍵技術及實踐》等14個專題報告。

會議圍繞國內耐候橋梁鋼初期應用階段的橋梁示范工程，總結交流了從涂裝、半涂裝直至免涂裝發展應用過程中應用耐候橋梁鋼所積累的技術、經驗及建立的基本標準規范體系。 （王厚昕）

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800條

近日獲悉，江西省正在打造標準化ETC車道，同時貨車也將全部實現不停車收費，今年年底江西省約800條收費車道可實現無現金手機支付。有關人士表示，收費方式逐步從有人向無人轉換，現金向非現金轉換，是未來一段時間江西高速收費通行的發展方向。另外，正在改擴建的昌九高速公路有望融入智慧系統，實現路況信息自動推送。

900公里

在12月2日舉行的“2017年海南(香港)綜合招商推介會”上，海南省官員表示，海南省準備建設900公里的環島旅游公路，沿途的50個驛站將向全球招標。每一個驛站都將打造成獨特景點。

4100億元

12月1日，甘肅省公航旅集團聯合中冶集團、中交集團、中國鐵建、中國中鐵4家央企，與甘肅省14個市州簽署了高速公路、通航機場、旅游項目戰略合作協議，簽約項目104個、投資規模5000億元。其中高速公路項目30個，總投資約4100億元。