行業專家的聲音

塊片石自密實混凝土施工技術、隧道施工技術、機制砂技術……從規劃至運營，盤興高速公路通過40多項重點支撐項目，將綠色理念貫穿全生命周期，推動了我國綠色公路在設計理念、環境保護、低碳節能等方面的發展。也正是因為這份堅持，盤興高速公路贏得了行業專家的認可及肯定。

總體達到國際領先水平

中國公路學會塊片石自密實混凝土施工技術評價委員會主要專家—

交通運輸部原總工程師 周海濤

遼寧省交通運輸廳副巡視員 劉長輝

“塊片石自密實混凝土施工技術應用與工程示范”是貴州盤興高速公路創建綠色公路重點支撐項目之一。該技術實現了公路建設中混凝土工程快速建設與混凝土綠色技術革命，解決了我國山區公路建設領域長期存在的施工緩慢、成本高、塊片石資源利用率低、施工質量難以保證等技術難題和關鍵問題。其成果填補了國內外多項科研空白，使我國混凝土工程施工技術實現了跨越，對推動我國混凝土技術進步具有重要意義。

2017年7月3日，中國公路學會組織了科技成果評價會，評價結論為該項技術成果總體達到國際領先水平。同年，該項技術榮獲2017年度“中國公路學會科學技術獎”二等獎。（截至發稿時，2017年度“中國公路學會科學技術獎”評審結果正在公示）

為全國綠色公路建設樹立典范

交通運輸部科學研究院交

通發展研究中心主任、研究員歐陽斌

盤興高速公路立足貴州地域特色和工程實際，牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，以科技創新為重點，大力推進綠色技術、綠色裝備、綠色能源的集成應用；以實施一批重點支撐項目為載體，大力推進綠色設計、綠色施工、綠色管理；以系統工程思維為指引，全要素、全過程、全領域、全方位、全民行動推進綠色公路體系建設，能源資源利用效率明顯提高，生態環境影響明顯降低，形成了一套可操作性強、科技含量高、運營管理科學的綠色公路建設新模式，為貴州乃至全國綠色公路建設發展樹立了典范。

形成一系列具有創新性的科研成果

貴州高速公路集團有限公司副總工程師、研究員 石大為

盤興高速公路地處貴州省六盤水市和黔西南州，途經煤礦帶與石漠化區域，生態環境敏感脆弱, 地質條件復雜，是貴州省高速公路建設難度較大的建設項目。建設過程中面臨生態、環保、節能等諸多問題，建設者通過全方位、多角度探索，制定了一整套綠色公路建設管理制度，創新性應用了一批綠色、環保、低碳新技術，為盤興高速公路踐行綠色公路建設理念提供了有力支撐，形成了一系列具有創新性的科研成果和工程實踐經驗，為貴州省乃至全國綠色公路建設提供了寶貴經驗。

為貴州綠色公路建設樹立示范

貴州省公路工程集團有限公司副總工程師、研究員 胡濤

盤興高速公路在建設過程中，充分體現貴州地域綠色公路特色，全面融入綠色循環低碳理念，針對公路建設存在的區域生態環境脆弱敏感、環境保護要求高、工程施工難度大、建設與運營能耗高等特點和難點，從綠色能源應用、綠色服務區建設、綠色施工技術應用、智慧公路、綠色環保和資源循環利用、綠色公路能力建設、綠色公路建設特色技術應用七個方面，實施了一大批綠色低碳重點支撐項目和創新性技術，取得了十分顯著的生態效益、經濟效益和節能減排效益。為貴州省綠色公路建設樹立了示范標桿，同時也為全國綠色公路建設提供了典型案例。