中小汽車流通企業融資難及對策研究

葉芬

摘要：隨著我國市場經濟的發展，給我國中小汽車流通企業帶來了較大的發展空間，中小汽車流通企業在繁榮市場經濟、增加國民收入、社會再就業等方面起到了重要性的作用，很多中小汽車流通企業在擴大經營規模的時候，需要進行融資資金，然而由于中小汽車流通企業受到主客觀因素的影響，在融資的過程中會遇到一定的困難，因此中小汽車流通企業要對融資難進行深入的研究。本文從中小企業流通企業融資難的成因出發，提出了幾點拓展中小汽車流通企業融資途徑的對策，目的在于有效的解決中小汽車企業融資困難的問題，保證中小汽車流通企業資金鏈的完整性。

關鍵詞：中小汽車；流通企業；融資困難；對策；研究

改革開放以來，中小汽車流通企業獲得了較快的發展，在國民經濟中的地位也在不斷的提升，但是一直以來融資困難是影響中小汽車流通企業發展的因素，越來越多的中小汽車流通企業也逐漸提高了對融資問題的關注度，加大了對融資困難問題的研究力度。

一、中小汽車流通企業融資難的成因

（一）融資渠道比較狹窄

在中小汽車流通企業業務發展過程中，前期需要大量的資金進行購置車輛，為滿足不同層次消費者的需求，在過程中還要有專門的資金投入用于車輛的更新維護，就需要融資租賃企業擁有廣泛的融資渠道。眾所周知汽車流通企業也是一個資金密集型企業，需要很多資金，靠自身的積累，靠銀行的貸款是有限的。目前，我國大多數中小企業流通企業均是依靠銀行信貸資金與自有資金，其他渠道來源較少，與其他國家相比，我國中小汽車流通企業的業務在車輛使用年限、損耗等方面的經營管理相對滯后，嚴重限制了行業的發展。

（二）發展規模不大

長期以來因我國汽車融資租賃業受到政策限制，現階段行業的整體發展規模相對較小。市場上開展汽車融資租賃業務的經營主體主要有三類，即各類融資租賃公司、有汽車廠商背景的大中型財務公司、汽車金融公司，在汽車銷售的整體渠道中，融資租賃方式占有極少的比例。由于中小汽車流通企業的發展規模較小，一些銀行等金融機構出于及時收回貸款的出發點，不愿意向中小汽車流通企業貸款，加大了中小汽車流通企業融資的難度。

（三）尚未形成為企業服務的金融體系

造成中小汽車企業流通企業融資困難的主要原因是金融抑制，主要的表現是嚴格的金融市場準入制度和利率管制。首先，缺乏完善的金融融資體系。從實際情況來看，現階段我國金融資源的配置過程中，呈現出來的是規模化、國有化和城市化，缺少為中小汽車物流企業服務的中介機構、金融市場結構、金融產品結構，這就嚴重影響到了中小汽車流通企業融資。同時由于民間資本進入金融業的通道并不是很順暢，缺少與中小汽車流通企業融資與成長特性相適應的中小非國有金融機構，因此可以看出在融資的時候，中小汽車企業融資缺乏間接融資的金融支持。

（四）政府的扶持力度不夠

雖然現階段我國相關部門已經制定出了政策來對中小企業融資進行支持，例如新三板等，但是卻沒有完善的政策體系來進行支持和保護。一般來說中小汽車流通企業獲得國家政策性資金金額較小，并且資助形式單一、各項資金也相對分散，同時由于限制中小汽車流通企業融資的條件較多，一部分政策在實施過程中也缺乏科學合理的統籌計劃，這就加大了中小汽車流通企業融資的難度。

二、拓展中小汽車流通企業融資途徑的對策

（一）不斷拓寬融資渠道

我們要認識到中小企業在國民經濟中的重要性和直接融資對中小企業的重要性。無論是世界的經驗還是中國的實踐均表明，中小企業在經濟增長、增加就業、提高持續競爭力和實現科技成果轉化等方面，都起著重要作用。直接融資對中小企業絕不是可有可無，這是由它不可替代的篩選和監督機制，即達標機制、籌資機制、風險共擔機制、社會監督機制和企業家培育與規范機制決定的。當前，需要特別強調的是，這種認識應該體現在政策中，落實到行動上，中小汽車流通企業要通過各種形式來拓寬融資渠道。

（二）擴大發展經營規模

中小汽車流通企業為了獲得金融機構的融資，要從實際情況出發擴大經營規模，主要可以從以下幾點入手：

首先，一個中小汽車流通企業的壯大，絕不是只靠著自己的主營業務來發展的，它是以主營業務為主線，然后進行多種經營。在多元化投資的同時，以專業化進行管理，二者兼顧并存，然而當管理水平達不到時，還是不宜做多元化投資，因此中小流通企業要從實際出發，實行多元化的發展。

其次，利用并購來擴張，是擴張型企業最常用的商業模式之一。我們需要值得注意的是，現在大多數的企業雖然有并購的意識，但是其并購目的并不強，這就導致并購后的整合能力反而更差，因此在進行并購的過程中，中小汽車流通企業需要慎重，要樹立起先進的并購意識，不能盲目的進行并購。

再次，中小汽車流通企業可以采取戰略投資。這需要領導者具備極強極準確的專業洞察力，能夠縱觀整個市場，把握市場的實際需求，還要對同行業的其他企業有非常透徹的了解。它的基本模式是戰略并購、產業整合和戰略管理。

（三）構建完善多層次的金融機構體系

一方面，努力爭取中國銀行、工商銀行、建設銀行、農業銀行、交通銀行等商業銀行對中小汽車流通企業的授信額度，摒棄原來對中小汽車流通企業“抓大放小”的觀念。培養和發展一些金融機構，例如小額貸款公司、村鎮銀行等，鼓勵這些金融機構為中小汽車流通企業提供服務，并制定出適合中小汽車流通企業發展的金融產品，對貸款審批程序進行簡化，將貸款的比重提高，這樣可以在一定程度上解決中小汽車流通企業融資困難的問題。

另一方面，有效解決中小汽車流通企業融資渠道狹窄、直接融資比例較低的途徑是積極發展多層次資本市場，首先要認識到中小企業板塊的上市條件是與主板市場的發行有所差異的，對中小企業板塊的監管制度要進一步的優化；其次對中小企業的股份轉讓系統進行完善，根據實際情況推出新的產品和服務。

（四）政府要加強政策支持

首先，建立評級信用制度。相關部門要完善信用體系，建立起中小企業的貸款歸還制度，維護和落實金融服務，可以避免發生逃避債務、不償還銀行貸款的行為，化解和防范了可能出現的金融風險。政府部門要對中小汽車流通企業加強信用的教育和宣傳，建立起先進的金融文化，努力營造出適合中小企業生產經營發展的環境。

其次，制定完善的融資法律法規。完善的融資法律法規可以規范中小汽車流通企業的融資行為，保護中小汽車流通企業的融資合法權益，可以鼓勵中小汽車流通企業得到穩定的發展。通過相關的融資法律法規，可以降低中小企業融資的門檻，簡化融資的程序，形成有利于中小企業獲得資金的資金市場，有利于中小企業進行融資。

再次，建立政策性貸款擔保機構和金融性機構。通過完善市場和擔保制度和金融機構，增加為中小企業獲得融資的資金通道，支持中小汽車流通企業獲得支持和補助資金。

最后，建設中小企業信息平臺。政府部門要提高為中小企業服務的意識，為中小企業進行融資搭建一個信息平臺，這個平臺需要涵蓋以下三個部分：第一部分是包括企業生產、銷售、采購、基本信息等流程的系統，提高信息技術管理的集成化；第二部分是咨詢管理平臺，政府部門要為中小企業提供財務會計、戰略規劃、經營管理、市場營銷、咨詢等服務，給予中小企業融資管理創新的支持；第三部分是搭建評估信息等級的平臺，金融機構可以通過這個平臺來了解中小企業的信用和發展情況，有利于中小汽車流通企業能夠較快的獲得融資資金。

三、總結

綜上所述，造成中小汽車流通企業融資困的原因有很多，因此中小汽車流通企業要從這些原因入手，積極的采用科學合理的對策來解決融資困難的問題，這樣才能保證中小汽車流通企業資金鏈條的完整性，促進中小汽車流通企業得到健康穩定的發展。

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