馮興亞：與德國工、業(yè)4.0對話

張敏

馮興亞認為，工業(yè)4.0已經進入中德合作新時代，這對于未來中德經濟發(fā)展都具有重大意義。

在創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略和“中國制造2025”的帶動下，一大批中國企業(yè)正試圖在新一輪全球制造業(yè)版圖重塑中尋找新坐標。走過20年發(fā)展歷程的廣汽集團，已在世界舞臺上留下越來越清晰的身影。

不久前，2017廣州《財富》全球論壇推介會在德國第三大城市慕尼黑舉行。作為廣州的全球500強企業(yè)代表以及2017廣州《財富》全球論壇戰(zhàn)略合作伙伴，廣汽集團參與了本次推介會，集團馮興亞總經理出席圓桌對話并表示愿意與德國新技術“強強聯合”。

馮興亞認為，過去20年中國汽車工業(yè)取得快速的發(fā)展，但受信息化革命影響，包括汽車工業(yè)在內的整個中國制造業(yè)都在轉型升級中。

在中國制造業(yè)轉型、“工業(yè)4.0”的大背景之下，廣汽以打造具有全球化影響力的國際汽車集團品牌為目標，踐行品牌升級，為中國品牌從產品競爭向品牌驅動注入力量。

實現轉型升級

作為自第二次工業(yè)革命以來產生的大量技術的集成體，汽車業(yè)往往成為一個國家工業(yè)化水平的標志，并有力拉動著整體經濟的增長。

在中國，“德國制造”的嚴謹享有極高的聲譽。對很多人來說，Made in Germany毫無疑問是品質與工匠精神的象征。對于中國汽車工業(yè)與德國4.0的結合，馮興亞表示，在過去的20年里，德國的汽車生產能力非常強，而中國的汽車消費能力非常強、市場非常大，兩強結合，使得中德雙方的汽車產業(yè)都取得了很快的發(fā)展。但是在新的形勢下，在整個中國制造業(yè)轉型升級的時候，僅靠強的生產能力和強的市場需求能力是不夠的，中國汽車工業(yè)還需要強的創(chuàng)新能力。

隨著能源革命和智能網聯革命共同驅動汽車產業(yè)全面重構，未來十年，智能、網聯、新能源是中國汽車工業(yè)的發(fā)展方向。因此，在中國汽車工業(yè)轉型升級的過程中，在智能化、電動化、網聯化的過程中，非常希望能和德國的創(chuàng)新型企業(yè)合作，共同實現創(chuàng)新能力的提升和中國汽車工業(yè)的轉型升級。

馮興亞透露，歐洲在汽車研發(fā)、制造領域具有世界領先水平，廣汽希望在研發(fā)領域特別是在新能源汽車、車身輕量化、智能網聯等關鍵技術上與歐洲企業(yè)開展合作，未來希望在歐洲設立研發(fā)中心。同時，歐洲市場也是廣汽集團計劃在未來開拓的市場之一，目前正在對歐洲國家的相關法規(guī)進行研究，為將來開拓歐洲市場做準備。

據了解，廣汽集團與博世等德國企業(yè)在研發(fā)、零部件及設備采購等有著長期的合作關系，德國企業(yè)不僅給廣汽集團在技術、生產等方面提供有力的支持，在智能制造等管理理念方面也給廣汽很多有益的借鑒和啟發(fā)。馮興亞認為，工業(yè)4.0已經進入中德合作新時代，這對于未來中德經濟發(fā)展都具有重大意義。

在國際化步伐上，廣汽北美研發(fā)中心目前正在緊鑼密鼓地籌備，隨著該中心落成，將擔負起人才集聚、前沿技術研究等職能；今年5月上旬，由廣汽集團曾慶洪董事長親自帶隊的首次大規(guī)模海外人才招聘聯誼會完美收官，此次招才引智舉措體現了廣汽全方位加快海外布局、推進國際化步伐的決心和魄力。

打造高端國際品牌

據悉，2017《財富》全球論壇定于12月6日至8日在廣州市舉辦，論壇主題為“開放與創(chuàng)新：構建經濟新格局”，這也是《財富》全球論壇首度落戶廣州。

“作為廣州的世界500強企業(yè)，廣汽希望能借助《財富》全球論壇在廣州的舉辦，以及包括德國在內的歐洲推介會，認識更多的歐洲汽車企業(yè)，同時也讓更多的歐洲企業(yè)認識廣汽，找到合作契機。”馮興亞表示。

早在今年1月中旬，曾慶洪董事長作為廣州政商代表團成員之_，參加了瑞士達沃斯論壇。在這—期間，他隨團參加了2017《財富》全球論壇新聞發(fā)布會，并作為國內汽車業(yè)代表參加了汽車行業(yè)閉門峰會。

上海車展期間，廣汽集團發(fā)布了品牌全新戰(zhàn)略規(guī)劃，公布全新品牌口號：“匠于心品于行”，掀開技術升級、產品升級、產業(yè)升級等三大升級的序幕。在全球競爭最激烈的汽車市場，車企的競爭早已從粗放式向精益式轉變。廣汽升級品牌，為推動制造向創(chuàng)造轉變、速度向質量轉變、產品向品牌轉型，邁出關鍵一步。

作為盈利能力最強的中國汽車集團之_，廣汽集團正從一家區(qū)域性車企向國際化汽車集團蛻變，它也是幾大國有汽車集團中最具自主競爭力的企業(yè)。從前年開始，廣汽集團銷量增速一直位居六大國有汽車集團之首。今年1-5月，廣汽集團銷量已突破79.25萬輛，同比增長33.16%，增幅亦大大高于行業(yè)均值。

引領著中國汽車業(yè)從“制造”駛向“創(chuàng)造”，從“產品”邁向“品牌”，從國內市場挺進國際市場。廣汽集團品牌打造國際化一流汽車品牌，在中國汽車業(yè)中具有樣本式意義。

這是中國汽車業(yè)在經過野蠻生長之后，實現可持續(xù)性發(fā)展的內生需求，更是中國汽車業(yè)從最大到最強的必由之路。